[發明專利]一種可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器

有效

• 申請號: 200910065139.3
• 申請日: 2009-05-29
• 公開（公告）號: CN101569842A
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發明（設計）人: 張棟杰;魏冶中;湯官俊
• 申請（專利權）人: 張棟杰
• 主分類號: B01J8/12
• 分類號: B01J8/12
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務所
• 代理人: 陸 君

技術領域

本發明涉及石化行業的催化裂化裝置中的一種汽提裝置，尤其是涉及一種帶有一定錐度的多導流精密高效汽提器，具體是指一種可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器。

背景技術

眾所周知，汽提器的作用是利用蒸汽將催化劑攜帶的油氣中的焦炭汽提出去，從沉降器旋風分離器料腿的待生催化劑攜帶的反應油氣的量約占產品總量的2％～4％。這部分油氣如果進入再生器被燒掉會造成重大經濟損失，因此工業裝置都設有汽提器；

如：EXXON公司的FLEXICRACKING?IIIR是高低并列式裝置，采用專有的汽提段等。而Lumus公司開發的催化裂化裝置在設計中采用了當時催化劑汽提器。

通過對國家知識產權局對相關專利進行檢索發現，我國對于汽提器專利有“CN2736056Y”、“CN1191111C”和“CN100464830C”等幾種不同類型的結構體；經過本人對現有結構形式和多家廠家的汽提器結構運行情況的摸排顯示，上述專利所公開的結構都具有一定的汽提效果。

但“大幅提高汽提效果”一直是工程技術人員的追求，因此設計出一種更高效更能滿足節能、降耗的新型汽提器將更適合于新時期技術進步的實際需要。

發明內容

為了從沉降器旋風分離器料腿的待生催化劑中減少夾帶占產品總量2％～4％的反應油氣問題和油氣中焦炭含量過高問題，而這部分油氣如果進入再生器被燒掉會造成重大經濟損失，本發明的目的是提供一種可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器；本發明所述的吊錐式汽提器可有效提高催化劑分布面積、延長催化劑通行時間。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，包括汽提器本體，在筒體內設有多塊多孔板，所述多孔板的外緣與筒體連接，在每塊多孔板上設有多個催化劑下落口，所述每塊多孔板上設置的催化劑下落口為數量相同，所述的多塊多孔板上的催化劑下落口為對應設置；在每個催化劑下落口下部分別設有錐形體，所述的錐形體下端口徑大于催化劑下落口，催化劑下落口下部面四周設有所述連接桿，連接桿下端連接在錐形體的下部。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，在筒體內設置的多孔板為至少四塊。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，在每塊多孔板上至少設有三個催化劑下落口。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，所述多孔板上設置的催化劑下落口為圓形或多角形。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，所述錐形體為圓形或多角形。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，在多孔板上設置的催化劑下落口與錐形體為相同形狀。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，在多孔板上設置的催化劑下落口與錐形體之間的連接桿為至少三根。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，所述最下一層的多孔板下部的筒體內設有蒸汽進氣管，所述蒸汽進氣管外聯蒸汽主管路。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，在筒體上端設置有催化劑漏斗。

所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，在筒體的下端設置催化劑再生機構管路。

由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是；

本發明所述的可有效提高催化劑分布面積的吊錐式汽提器，可有效提高催化劑分布面積，使汽提器中催化劑自均勻性調節明顯增加；所產生的效果是催化劑在下流過程中，通道路徑增加了至少三倍，使催化劑在整個內徑中分布由原來的葫蘆狀厚瀑布變為至少十個瀑布狀，達到更細化、更均勻，相應的催化劑與蒸汽接觸面積也增長了至少三倍。

延長通行時間：每層錐盤節元四層增加到六層或八層“本發明的層數設置最少為四層”，催化劑流動折返次數也由提高50％以上，使催化劑流通時間相對延長，為下流催化劑和上升汽提蒸汽提供了充分的油氣接觸空間，從而使汽提蒸汽能與催化劑充分接觸并汽提催化劑表面攜帶油氣。

本發明的空速計算：空塔空速按-0.2m/s選取；則常規圓錐盤汽提器最小流通截面空速：～0.402m/s。

錐體的精密或高效汽提器流通空速：0.42m/s。