[發明專利]利用預制構件對橋梁支撐架進行加載的方法

有效

• 申請號: 200910063472.0
• 申請日: 2009-08-07
• 公開（公告）號: CN101672008A
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發明（設計）人: 王平
• 申請（專利權）人: 中國第一冶金建設有限責任公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本發明屬于土木工程、橋梁工程領域，尤其涉及一種對橋梁支撐架進行加載的方法。

背景技術

為保證橋梁板澆注砼時，其橋梁支撐架不下沉，常需要在橋梁支撐架搭設完后，先對橋梁支撐架進行加載，滿足要求以后，才能進行邦扎鋼筋，澆注混凝土。傳統的橋梁支撐架加載的方法是采用人工堆砂包的方法，該方法簡單、方便。但也存在如下問題：1、橋梁支撐架一般較高，人工堆砂包勞動強度高；2、橋梁支撐架堆載的特點是線路長、面積大，人工堆砂包效率低；3、砂的比重小，因此，砂包占地多，需要堆的高度高，堆載難度加大，不安全；4、因堆的高度高，大量的人在高空堆砂包，不安全；5、進度慢，會延長封交道的時間，對居民出行不利；6、砂包之間有間隙，加載噸位計量不準確。

發明內容

本發明的目的在于提供一種效率高、安全性好、加載物可重復使用的利用預制構件對橋梁支撐架進行加載的方法。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：利用預制構件對橋梁支撐架進行加載的方法，其特征在于它包括如下步驟：

1)制作預制構件1，預制構件為塊狀，預制構件的上表面設有縱橫交叉的水平凹槽2，水平凹槽2的交叉處固定有第一吊鉤3；預制構件的側面設有豎向凹槽4，豎向凹槽4內固定有第二吊鉤5；

2)當橋梁支撐架施工完后，采用起重機械將預制構件吊到第一個施工段的橋梁支撐架上；先在橋梁支撐架上鋪設第一層預制構件，然后在第一層上鋪設第二層預制構件，依次類推，直至達到第一個施工段的橋梁支撐架的設計加載重量；每一層預制構件鋪設完后，用水平鋼絲繩11穿過水平凹槽將同一層預制構件上的第一吊鉤3系在一起；第一層至最上一層預制構件中，上下相鄰的預制構件之間用豎向鋼絲繩12穿過豎向凹槽將第二吊鉤5系在一起；

3)第一個施工段的橋梁支撐架加載達到設計要求后，解開水平鋼絲繩、豎向鋼絲繩，將第一個施工段的橋梁支撐架上的預制構件移至下一個施工段的橋梁支撐架上進行加載，依次類推，將上一個施工段的橋梁支撐架上的預制構件移至下一個施工段的橋梁支撐架上進行加載，直至最后一個施工段的橋梁支撐架加載完畢。

所述的預制構件的材料為混凝土，或鑄鐵，或鑄鋼，或鋼材與混凝土的組合；按現有常規方法預制。

所述的預制構件的長為1.0～2.0m，寬為1.0～2.0m，高為0.6～1.2m。

所述的預制構件的下表面設有第一滑槽6、第二滑槽8，第一滑槽6與第二滑槽8平行設置，第一滑槽6、第二滑槽8內均至少設有2個滾輪7；預制構件的上表面設有第一導條9、第二導條10，第一導條9與第一滑槽6的位置相對應，第二導條10與第二滑槽8的位置相對應(第一導條9與第二導條10之間的間距與預制構件的下表面的第一滑槽6至第二滑槽8之間的間距一致；上一層的預制構件的下表面上第一滑槽6內的滾輪7落在下一層的預制構件的上表面上的第一導條9上，上一層的預制構件的下表面上第二滑槽8內的滾輪7落在下一層的預制構件的上表面上的第二導條10上；即上一層的預制構件能在下一層的預制構件上滑動；在同一層縱向可采用卷揚機的牽引鋼絲繩將預制構件拖曳安裝位置)；滾輪7的下端位于預制構件的下表面的表面上，滾輪上設有環形凹槽；

所述的橋梁支撐架上鋪設兩條平行的倒T型導軌，兩條平行的倒T型導軌之間的間距與預制構件的下表面的第一滑槽6至第二滑槽8之間的間距一致；即第一層的預制構件能在橋梁支撐架上鋪設的兩條平行的倒T型導軌上滑動；在該層縱向可采用卷揚機的牽引鋼絲繩將預制構件拖曳安裝位置)；

起重機械將預制構件吊到第一個施工段的橋梁支撐架上，且第一層的預制構件的下表面上第一滑槽6內的滾輪、第二滑槽8內的滾輪7分別對應落在第一個施工段的兩條平行的倒T型導軌上，然后采用卷揚機的牽引鋼絲繩將預制構件拖曳至安裝位置；第一層之上的預制構件采用起重機械將預制構件吊到第一層預制構件上，且第一層之上的預制構件的下表面上第一滑槽6內的滾輪、第二滑槽8內的滾輪7分別對應落在下一層預制構件上表面上的第一導條9、第二導條10上，然后采用卷揚機的牽引鋼絲繩將預制構件拖曳至安裝位置；