[發明專利]內燃機車前通風機專用定位裝置

無效

• 申請號: 200910062057.3
• 申請日: 2009-05-08
• 公開（公告）號: CN101881589A
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 任立輝;李冬平
• 申請（專利權）人: 南車襄樊機車有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 襄樊嘉琛知識產權事務所 42217
• 代理人: 樊靈芬

技術領域

本發明涉及一種內燃機車前通風機定位裝置，具體地是涉及8B型內燃機車前通風機，以及東風系列內燃機車車型的前通風機與啟動變速箱之間的定位裝置。

背景技術

內燃機車的前通風機與啟動變速箱之間必須保持一定的相對距離，因此在安裝前通風機時必須使用定位裝置，現有的8B型內燃機車前通風機專用定位裝置在使用時，由于安裝在裝置上用于測量機車前通風機徑向跳動的百分表與工藝法蘭的距離不足，使用時必須把百分表帶有滾珠的伸縮探頭拆掉一段才能使用，測量機車前通風機端面跳動的百分表與工藝法蘭的距離同樣不足，使用時也必須把百分表帶有滾珠的伸縮探頭拆掉一段才能使用，并且在使用時工裝用于測量徑向跳動與端面跳動的兩塊百分表不能同時安裝，在測量完徑向跳動后，再測量端面跳動時，還要重新調整裝置的方向才能裝上百分表，不然裝不上，由于通風機在定位的過程中，螺絲緊固后是要發生變化的，需要反復加減墊片進行調整，需要對徑向跳動和端面跳動進行反復測量，這樣不僅增加了工作量，還延長了工作時間。

發明內容

本發明的目的是針對上述不足，而提供的一種在裝置架上同時安裝測量徑向跳動和端面跳動的兩塊百分表，操作容易，安裝定位精度高和工作效率高的內燃機車前通風機安裝定位的裝置。

本發明的技術解決方案是內燃機車前通風機專用定位裝置，其特征是：在裝置架上安裝有互呈90度的兩塊百分表，兩塊百分表的安裝位置是，在裝置架安裝在啟動變速箱繩連接器上時，其中一塊百分表的探頭與固定在前通風機連接器上的工藝法蘭圓周接觸，另一塊百分表的探頭與工藝法蘭端面接觸。

本發明的技術解決方案中所述的裝置架是在一個豎邊的上、下連接有橫邊，下橫邊的端頭上連接有裝置座，裝置座上設有與裝置架豎邊相平行、且與啟動變速箱繩連接器上的柱銷相匹配的孔。

本發明的技術解決方案中所述的一塊百分表通過螺絲固定在裝置架的上橫邊上，另一塊百分表通過螺絲固定在裝置架下橫邊端頭上的裝置座上。

本發明由于可同時安裝兩塊百分表，從而可以同時對內燃機車的前通風機和啟動變速箱之間的位置進行徑向和端面的定位，不用反復拆裝百分表與調整裝置的方向，因此，操作方便，提高了安裝定位的精度，降低了員工的勞動強度，提高了工作效率。??

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中定位裝置架的下固定塊左視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，在裝置架2上固定有互呈90度安裝的兩塊百分表3、4，裝置架2由豎邊和與豎邊相連接的上、下橫邊組成，連接在豎邊上的上、下橫邊方向相反，呈一搖把狀，在下橫邊的端頭上連接有一裝置座1，裝置座1上設有與裝置架2豎邊相平行、且與啟動變速箱繩連接器8上的柱銷10相匹配的安裝孔；一塊百表3通過螺絲5垂直安裝在裝置架2的上橫邊上，另一塊百分表4安裝在裝置架2下橫邊端頭上固定的裝置座1上，百分表4的安裝方向是，與裝置座1上的安裝孔軸向垂直，用螺絲6固定在裝置座1的側面，兩塊百分表3、4的具體安裝位置是，將固定在裝置架2下橫邊端頭上的裝置座1通過其上的安裝孔安裝在啟動變速箱繩連接器8的柱銷10上時，固定在裝置架2上橫邊上的百分表3的伸縮探頭與固定在前通風機繩連接器9上的工藝法蘭7的圓周相接觸，而固定在裝置座1上的百分表4的伸縮探頭與工藝法蘭7的端面相接觸；其工作原理是：裝置架2通過裝置座1上的安裝孔，安裝在啟動變速箱繩連接器8上的柱銷10上，再將連接在裝置座1上的緊固螺絲11、12、13擰緊，裝置架2即被固定在啟動變速箱繩連接器8上，調整前通風機，使固定在裝置架2上橫邊上的百分表3的伸縮探頭與固定在前通風機繩連接器9上的工藝法蘭7圓周面相接觸，固定在裝置座1上的百分表4的伸縮探頭與工藝法蘭7的端面相接觸，旋轉啟動變速箱繩連接器8，兩塊百分表3、4分別在工藝法蘭7的圓周做徑向和端面跳動測量，同時調整前通風機下部的墊片厚度與左、右位置，緊固前通風機座上周圍的固定螺絲后，保證通風機軸心線與啟動變速箱相應的軸心線之間，同軸度在工藝規定的范圍內，定位完成。