[發(fā)明專利]風(fēng)積沙路基的干法施工方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910061177.1
• 申請日: 2009-03-19
• 公開（公告）號: CN101503871A
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李永瀟;劉素云
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十一局集團(tuán)有限公司;中鐵十一局集團(tuán)第四工程有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04
• 代理公司: 武漢荊楚聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王 健

1.風(fēng)積沙路基的干法施工方法，其特征在于，該方法按下列步驟順序進(jìn)行：

A、測量放線：標(biāo)出需要施工的區(qū)域，路基兩側(cè)超出路基設(shè)計(jì)寬度的50cm～80cm；

B、清表平整：清除原路面表層的浮置土、植物和其它雜物，平整地表；

C、鋪底層：在整平的地表上鋪筑20cm～40cm的砂礫土層或碎石土層，整平后碾壓作為施工地表；

D、畫網(wǎng)格：根據(jù)自卸車的運(yùn)輸量和風(fēng)積沙的松鋪厚度計(jì)算出每車的攤鋪面積，用標(biāo)尺拉線、劃出攤鋪面積的網(wǎng)絡(luò)白格，使得卸料均勻，以準(zhǔn)確控制風(fēng)積沙的松鋪厚度；

E、卸填料：用自卸車將風(fēng)積沙按網(wǎng)格倒退著卸料，使得自卸車始終行走在碎石土層或砂礫土層上；

F、攤鋪初平：每卸完一車風(fēng)積沙即用推土機(jī)攤鋪整平，再卸下一車，直到一個段落中施工區(qū)域內(nèi)風(fēng)積沙的松鋪厚度達(dá)到40cm～60cm；

G、推土機(jī)碾壓：用推土機(jī)在風(fēng)積沙上以不高于10km/h的速度來回壓碾2遍，每一遍碾壓時均由兩邊向中間進(jìn)行，彎道處由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，碾壓時履帶應(yīng)有1/2的重疊，直至壓遍鋪設(shè)的風(fēng)積沙；

H、壓路機(jī)碾壓：振動壓路機(jī)先以不高于10km/h的速度碾壓1遍，再以不高于5km/h的速度按1/3輪寬重疊強(qiáng)振碾壓3～5遍，每一遍均直道處先壓兩邊，后壓中間，彎道處則先壓內(nèi)側(cè)，后壓外側(cè)，直到壓遍鋪設(shè)的風(fēng)積沙；

I、用壓路機(jī)或推土機(jī)靜壓1～2遍；

J、質(zhì)量檢測：采用灌沙或者灌水法檢測壓實(shí)后的壓實(shí)系數(shù)K，平板載荷儀試驗(yàn)測定地基系數(shù)K30，干容重按規(guī)范要求頻率進(jìn)行檢測，

如果壓實(shí)系數(shù)K和地基系數(shù)K30指標(biāo)有一個或兩個都不合格，重復(fù)步驟H～I(xiàn)，直至壓實(shí)系數(shù)K和地基系數(shù)K30均合格；

K、畫網(wǎng)格：根據(jù)自卸車的運(yùn)輸量和碎石土的松鋪厚度計(jì)算出每車的攤鋪面積，用標(biāo)尺拉線、劃出攤鋪面積的網(wǎng)絡(luò)白格，使得卸料均勻，以準(zhǔn)確控制碎石土的松鋪厚度；

L、用自卸車從最近端將碎石土卸到風(fēng)積沙層上，保證自卸車始終行走在碎石土層上；

M、對碎石土進(jìn)行推平攤鋪碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求；

N、重復(fù)步驟D～M，至距路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高0.6m；

O、風(fēng)積砂路基表層0.6m范圍全部填筑碎石土或A、B組填料，重復(fù)步驟K～M，直至填至設(shè)計(jì)標(biāo)高；

P、刷坡：按設(shè)計(jì)的邊坡坡度及位置，至上而下進(jìn)行刷坡；

Q、封閉：為避免雨水沖刷和風(fēng)蝕，路基邊坡采用厚度不小于20cm的粘性土或者碎石土包坡，路肩用最小尺寸大于10cm的卵石栽砌或干砌片石防護(hù)，防護(hù)寬度80cm，厚度不小于20cm；

R、完成風(fēng)積沙路基的施工。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)積沙路基的干法施工方法，其特征在于，步驟F中所述的一個段落一般長度為50m～100m。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)積沙路基的干法施工方法，其特征在于，步驟H中所述的強(qiáng)振碾壓是指選用振動頻率為45～50Hz，振幅為壓路機(jī)的強(qiáng)振檔進(jìn)行碾壓。