[發明專利]具有應急逃生窗的公交車無效
| 申請號： | 200910059785.9 | 申請日： | 2009-06-26 |
| 公開（公告）號： | CN101618739A | 公開（公告）日： | 2010-01-06 |
| 發明（設計）人： | 賀文曉 | 申請（專利權）人： | 賀文曉 |
| 主分類號： | B62D47/02 | 分類號： | B62D47/02;B60J1/14;E06B5/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610000四川省成都*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 具有 應急 逃生 公交車 | ||
【權利要求書】：
1.具有應急逃生窗的公交車，包括公交車外殼的窗孔框(8)，和玻璃窗(3)的上邊或下邊與窗孔框(8)轉動連接，其特征在于：玻璃窗(3)的其它邊與窗孔框(8)設有可撤除的銷接，銷接窗孔框(8)與玻璃窗(3)的銷子(9)被電磁閥(11)或手動轉輪(12)控制是否處于銷接狀態；
窗孔框(8)的四周是上邊框(1)、下邊框(2)和兩個側框，玻璃窗(3)包括窗戶玻璃(4)和嵌在窗戶玻璃(4)周邊的鋼性框架(5)，鋼性框架(5)的下框架
(6)與窗孔框(8)的下邊框(2)轉動連接，鋼性框架(5)的上框架(7)與窗孔框(8)的上邊框(1)銷接；
每個玻璃窗(3)鋼性框架(5)的上框架(7)外邊緣成至少有兩段為凹槽(10)，與每個凹槽(10)對應的窗孔框(8)上邊框(1)位置設銷子長孔，每對凹槽(10)和銷子長孔之中卡有長條形的銷子(9)，每個長條形的銷子(9)分別與一個手動轉輪(12)用齒輪或纜繩連接；
電磁閥(11)、蓄電池和開關組成閉合電路，開關設在公交車司機的駕駛臺附近。
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