[發明專利]一種機動車制動棒及新型制動系統無效
| 申請號: | 200910058481.0 | 申請日: | 2009-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN101480942A | 公開(公告)日: | 2009-07-15 |
| 發明(設計)人: | 李開超 | 申請(專利權)人: | 李開超 |
| 主分類號: | B60T1/14 | 分類號: | B60T1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 641000四川省內江市市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 制動 新型 系統 | ||
1、一種新型的機動車用制動棒,其特征在于:所述制動棒(1)是一根上下兩端有改變的圓柱形合金棒(1-2),其上端為一活塞(1-3),其下端正面為橢圓的一段圓弧(1-1),下端側面為尖銳的牛角形(1-5)。
2、如權利要求1所述制動棒,其特征是:其下端正面為一銳角(2-1),并在下端正面制作切削槽(2-8),其側面后邊制作成拋物線的一段(2-7);在切削槽(2-8)上焊接或粘接一塊硬質合金刀片(2-9)。
3、一種機動車用新型制動系統,包括控制部分:其特征在于:所述制動系統裝有如權利要求1所述的制動棒(1),所述制動棒上端的活塞(1-3)直接安裝在動力缸(3)內,將動力缸(3)的缸座(3-3)和制動棒的棒座(1-6)分別安裝在車底盤(11)后部和后橋(10)上;動力部分使用普通動力,當控制部分(9)發出制動的指令,動力缸(3)開始工作,推動制動棒(1)沖出,刺入路面(6),實現制動。
4、如權利要求2或3所述的制動系統;其特征在于:采用于權利要求2所述制動棒(2);動力缸(3)使用壓縮空氣作動力;在控制部分(9)使用電子線路傳遞指令,進行操控。
5、如權利要求2或3所述的制動系統,其特征在于:采用于權利要求2所述制動棒(2);動力缸(3)使用液壓動力;在控制部分(9)使用電子線路進行操控。
6、如權利要求2或3所述的制動系統,其特征在于:采用了權利要求2所述制動棒(2);動力缸(3)使用炸藥(5-4)作動力;在控制部分(9)使用電子線路進行操控。
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