[發(fā)明專利]大跨徑鋼箱梁斜拉橋塔下梁段的安裝方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910058233.6
• 申請日: 2009-01-22
• 公開（公告）號: CN101476294A
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于志兵;聶東;張佐安;裴賓嘉;甘洪;羅明勇;姚德波;申傳貴
• 申請（專利權(quán)）人: 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司;四川盛大交通科研設(shè)計有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大跨徑鋼箱梁斜拉橋塔下梁段的安裝方法，其特征在于施工步驟為：

(1)借助索塔上橫梁(1)和索塔施工時用的施工風(fēng)構(gòu)(2)搭設(shè)桅桿式吊機(3)起吊塔區(qū)鋼箱梁(4、9、24)；

(2)在塔區(qū)鋼箱梁(4、9、24)上安裝橋面吊機(5、19)，起吊緊鄰塔區(qū)鋼箱梁(4、24)的第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)梁段(6、20)；

(3)在已安裝好的第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)梁段(6、20)上對稱地安裝好橋面吊機(5、19)，開始江心側(cè)和岸側(cè)標(biāo)準(zhǔn)梁段(21、22)的對稱吊裝；

具體的施工步驟為：

A、在索塔下橫梁(7)上搭設(shè)小型臨時支架(23)并在其上安裝鋼箱梁移運軌道(8)；

B、在索塔上橫梁(1)及其以上的施工風(fēng)構(gòu)(2)上、塔柱間安裝塔區(qū)鋼箱梁(4、9、24)起吊的桅桿式吊機(3)；

C、用桅桿式吊機(3)依次起吊塔區(qū)鋼箱梁(4、9、24)至小型臨時支架(23)上的鋼箱梁移運軌道(8)上并移運就位；

D、在已安裝完成的塔區(qū)鋼箱梁(4、9、24)上安裝橋面吊機(5)；

E、用已安裝就位的橋面吊機(5)起吊江心側(cè)第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)梁段(6)，安裝就位并完成掛索；

F、拆除橋面吊機(5)并換向安裝于塔區(qū)鋼箱梁(4、9、24)上；

G、起吊岸側(cè)第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)梁段(20)就位并完成掛索；

H、將橋面吊機(5)行走至岸側(cè)第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)梁段(20)上；

I、在江心側(cè)第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)梁段(6)上安裝橋面吊機(19)，開始江心側(cè)和岸側(cè)標(biāo)準(zhǔn)梁段(21、22)的對稱起吊施工。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨徑鋼箱梁斜拉橋塔下梁段的安裝方法，其特征在于安裝桅桿式吊機(3)的桅桿的索塔上橫梁(1)是斜拉橋主塔的上橫梁。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨徑鋼箱梁斜拉橋塔下梁段的安裝方法，其特征在于施工風(fēng)構(gòu)(2)是空間鋼桁架，在施工風(fēng)構(gòu)(2)上有背索滑車組(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大跨徑鋼箱梁斜拉橋塔下梁段的安裝方法，其特征在于桅桿式吊機(3)由桅桿(14)、支座(15)、背索滑車組(12)、背索卷揚機(16)、背索鋼繩(13)、起吊滑車組(17)、起吊吊具(25)、起吊卷揚機(18)和起吊鋼繩(10)組成，支座(15)預(yù)埋在索塔上橫梁(1)上，與桅桿(14)的下端銷鉸連接，桅桿(14)的上端分別與背索滑車組(12)和起吊滑車組(17)連接，背索卷揚機(16)和起吊卷揚機(18)分別固定在施工平臺(11)上，背索滑車組(12)通過背索鋼繩(13)和背索卷揚機(16)連接，起吊滑車組(17)通過起吊鋼繩(10)和起吊卷揚機(18)連接，起吊吊具(25)安裝在起吊滑車組(17)的下端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的大跨徑鋼箱梁斜拉橋塔下梁段的安裝方法，其特征在于桅桿(14)是橋面吊機(5、19)的桅桿或安裝在索塔上橫梁(1)上的鋼桅桿。