[發明專利]車載導航與視頻記錄一體化系統及方法

有效

• 申請號: 200910057720.0
• 申請日: 2009-08-06
• 公開（公告）號: CN101625772A
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 宋林林
• 申請（專利權）人: 安霸半導體技術（上海）有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;G01C21/26;G07C5/08
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所（普通合伙）
• 代理人: 姜玉芳

1.一種利用衛星導航信息對視頻記錄設備進行控制的方法，其特征在于，包括下列步驟：

步驟1：啟動初始化；

步驟2：錄制信息；

步驟2.1：主處理模塊(10)接收導航模塊(20)發送的定位信息，同時接收視頻捕獲模塊(30)發送的視頻數據；

步驟2.2：主處理模塊(10)將上述的兩種信息進行疊加，組成新的信息單元；

步驟3：生成新記錄文件；

主處理模塊(10)按照用戶設置的或系統默認設置的時間長度，壓縮步驟2中組成的已經疊加好的數據，生成并保存新記錄文件；

步驟4：刪除最舊臨時記錄；

在存儲模塊(40)上，視頻行駛記錄被記錄成獨立文件，即步驟3中所述的新記錄文件，因為視頻不間斷錄制，所以對于有限的存儲空間，采用刪除最舊臨時記錄的策略；此種可被刪除的記錄稱為臨時記錄；

步驟5：刪除最舊存檔；

主處理模塊(10)中維護了存儲模塊(40)的相關參數，其中包括：

存檔用存儲空間大小、存檔數量和存檔期限；

步驟5.1：在存檔過程中，主處理模塊(10)判斷存儲模塊(40)是否滿足了刪除存檔的條件，如存檔用存儲空間已滿，或者存檔數量已溢出，或者發現存檔文件已過期，若滿足，則轉到步驟5.2；

步驟5.2：進行刪除操作，將最早的文檔刪除；

步驟6：標記重要文件；

步驟6.1：在系統運轉的過程中，導航模塊(20)根據位置信息計算出速度信息并發送到主處理模塊(10)；

步驟6.2：判斷是否滿足存檔條件，若滿足，轉到步驟6.3；

步驟6.3：主處理模塊(10)將相應的視頻數據標記為關鍵視頻記錄，并將觸發關鍵視頻記錄的存檔操作，以保證關鍵數據的不被錯誤刪除；

步驟7：停止；

第一種情況是系統在汽車手動熄火時停止工作；第二種情況是系統在手動關閉時停止工作。

2.如權利要求1所述的利用衛星導航信息對視頻記錄設備進行控制的方法，

其特征在于，所述的步驟1包含以下步驟：

步驟1.1：判斷采用何種啟動方式；

第一種啟動方式為：在汽車啟動的時候自動啟動；

第二種啟動方式為：手動啟動衛星導航儀后，系統在衛星導航儀開啟的時候自動啟動；

步驟1.2：系統啟動完成之后，所述的主處理模塊(10)初始化；

步驟1.3：導航模塊(20)與導航衛星建立信號連接；

步驟1.4：視頻捕獲模塊(30)初始化；

步驟1.5：顯示模塊(50)開啟。

3.如權利要求1所述的利用衛星導航信息對視頻記錄設備進行控制的方法，其特征在于，所述的步驟5中的參數或者由用戶設置，或者使用默認值。

4.如權利要求1所述的利用衛星導航信息對視頻記錄設備進行控制的方法，其特征在于，所述步驟6.2中的存檔條件包含以下：

第一，如果速度在設定秒數限制內減為0，意味著減速過快，可能由碰撞引起；

第二，汽車信息采集模塊(70)的剎車壓力傳感器檢測到的剎車壓力超過設定閾值，可能為急剎車；

第三，汽車信息采集模塊(70)的加速度傳感器檢測到減速過快，可能由撞車引起；或者加速過快，可能被追尾；

第四，汽車信息采集模塊(70)的碰撞傳感器檢測到信號，比如氣囊啟動，則可能發生撞車；

第五，汽車信息采集模塊(70)的汽車引擎傳感器檢測到非手動熄火，則可能發生撞車；

以上條件只要滿足一個，即滿足存檔條件。?