[發明專利]一種安裝在磁浮式軌道巡檢車上的外轉子電機輪裝置有效
| 申請號: | 200910057717.9 | 申請日: | 2009-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN101624023A | 公開(公告)日: | 2010-01-13 |
| 發明(設計)人: | 何大海 | 申請(專利權)人: | 上海磁浮交通發展有限公司;上海磁浮交通工程技術研究中心 |
| 主分類號: | B60L13/10 | 分類號: | B60L13/10;H02N15/00 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 徐茂泰 |
| 地址: | 201204上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 磁浮式 軌道 巡檢 車上 外轉 機輪 裝置 | ||
1.一種安裝在磁浮式軌道巡檢車上的外轉子電機輪裝置(2a),該外轉子電機輪裝置(2a)安裝在磁浮式軌道巡檢車的走行機構的懸浮架(2b)上,且設置在懸浮架(2b)的橫梁(2b1)的兩端,其特征在于,該外轉子電機輪裝置(2a)包含:
電機支撐輪承載裝置;
固定安裝在所述電機支撐輪承載裝置兩端的外轉子電機輪(2a3);
安裝在所述外轉子電機輪(2a3)外側的氣液轉換制動裝置;
所述的外轉子電機輪(2a3)包含:
電機輪固定裝置;
安裝在所述電機輪固定裝置上的承載輪裝置。
2.如權利要求1所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的電機支撐輪承載裝置為鍛鋁件。
3.如權利要求1所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的電機支撐輪承載裝置包含:
固定在懸浮架橫梁(2b1)上的空簧支撐件(2a2);
固定在所述空簧支撐件(2a2)一側的支撐臂(2a1);
固定在所述空簧支撐件(2a2)另一側的外側支撐臂(2a5)。
4.如權利要求3所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,利用螺栓(2a2d)固定空簧支撐件(2a2)和懸浮架橫梁(2b1)。
5.如權利要求3所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,利用螺栓(2a2c)固定支撐臂(2a1)和空簧支撐件(2a2),該支撐臂(2a1)與懸浮架橫梁(2b1)之間還利用螺栓(2a1a)進行固定。
6.如權利要求3所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,利用螺栓(2a2c)固定外側支撐臂(2a5)和空簧支撐件(2a2)。
7.如權利要求1所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的電機輪固定裝置包含:
電機軸(2a3a);
設置在所述電機軸(2a3a)上的軸承裝置;
設置在所述電機軸(2a3a)上的定位裝置,對承載輪裝置進行定位;
設置在所述電機軸(2a3a)上的鎖緊裝置,固定承載輪裝置。
8.如權利要求7所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的電機軸(2a3a)為空心軸,具有粗端和細端,兩端部均具有螺紋。
9.如權利要求8所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的軸承裝置包含套設在所述電機軸(2a3a)粗端的粗端軸承(2a3b)和套設在所述電機軸(2a3a)細端的細端軸承(2a3c)。
10.如權利要求8所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的定位裝置包含套設在所述電機軸(2a3a)粗端的粗端檔圈(2a3e)和套設在所述電機軸(2a3a)細端的細端檔圈(2a3f)。
11.如權利要求8所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的鎖緊裝置包含設置在所述電機軸(2a3a)端部螺紋處的粗端螺母(2a3g)和細端螺母(2a3h)。
12.如權利要求1所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的承載輪裝置包含:
利用銷鍵或焊接方式固定在所述電機軸(2a3a)上的定子(2a3d);
套設在所述定子(2a3d)外部的外轉子(2a3k);
固定在所述定子(2a3d)上的輪轂(2a3l);
套設在所述輪轂(2a3l)上的實芯橡膠輪(2a3m)。
13.如權利要求12所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的定子(2a3d)采用多層矽鋼片疊置的形狀。
14.如權利要求12所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的定子(2a3d)的繞組安裝槽(2a3s)內安裝有定子繞組,該定子繞組穿過空心電機軸(2a3a),繞組通電后產生外轉子電機的驅動勵磁磁場。
15.如權利要求7或12所述的外轉子電機輪裝置(2a),其特征在于,所述的外轉子(2a3k)是鑄鋼件,其兩端支撐在軸承裝置上,該外轉子(2a3k)在所述軸承裝置的支撐下旋轉。
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