[發明專利]一種基于RFID的內河船舶監管系統的監控方法有效
| 申請號: | 200910055870.8 | 申請日: | 2009-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN101783082A | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發明(設計)人: | 孫偉;董麗華;董耀華;張巍;錢漢望 | 申請(專利權)人: | 上海海事大學 |
| 主分類號: | G08G3/00 | 分類號: | G08G3/00;G07C9/00;G06K17/00 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 朱妙春 |
| 地址: | 200135 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 rfid 內河 船舶 監管 系統 監控 方法 | ||
1.一種基于RFID的內河船舶監管系統的監控方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)在內河船舶上安裝采用微波頻段的RFID電子標簽;
2)在檢查站附近部署讀寫器,通過讀寫器讀寫所述步驟1)的電子標簽內的信 息,采集船舶通航信息;通過船舶上電子標簽的ID,確認船舶身份;再讀取 電子標簽內的指定信息,獲取船舶類型、船舶歸屬地、船舶目的地、船舶所 經檢查站點信息,在報港簽證系統中,完成該船舶報港和簽證操作;再將信 息寫入電子標簽,完成船舶的不停船報港簽證;
3)數據中心接收若干所述步驟2)的讀寫器上傳的船舶通航記錄,對數據進行 去重復、清理操作,并保存,以提供給其他內河港航管理系統使用;
4)在大量船舶通航信息中,以航道為統計目標,統計內河航道各時段船舶流 量、船舶密度和船舶平均航行速度;以船舶為統計目標,繪制船舶航行軌跡, 得到船舶運行軌跡特征;
5)由船舶通航信息經加工為船舶航行軌跡記錄,通過數據挖掘方法分析內河 交通網中的擁堵路段,輔助內河港航建設決策;
6)提供基于RFID技術的內河船舶監管系統,其包括現場層、基礎通信層、數 據集成處理層和應用層,所述的現場層包括電子標簽和讀寫器;所述的數據 集成處理層,以RFID中間件形式存在,對數據進行清理、處理、保存、統 計;所述的應用層包括內河港航管理系統中的船舶報港簽證系統和輔助決策 系統,以數據挖掘方法獲取輔助決策信息;
7)基于RFID技術的內河船舶監管系統采用分布式的B/S架構,在數據中心 部署數據集成處理層,在其他客戶端部署應用層。
2.根據權利要求1所述的監控方法,其特征在于:所述步驟1)的電子標簽以 10位字符串形式ID作為該內河船舶的電子身份編號,具有全球唯一性;電 子標簽采用自帶電池供電方式;電子標簽的工作壽命在不更換電池條件下可 連續工作2年以上。
3.根據權利要求1所述的監控方法,其特征在于:所述步驟2)的讀寫器安裝 在航道岸邊,高于航道水面3至5米,與安裝在船舶駕駛艙內的電子標簽處 于一個水平面,提高識讀成功率,實現多個目標船舶通航信息的同時采集, 能同時讀寫多個電子標簽;在內河河面環境下,最大讀寫距離為至少60米。
4.根據權利要求1所述的監控方法,其特征在于:所述步驟1)的電子標簽 和所述步驟2)的讀寫器都采用防水防鹽霧封裝方式。
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