[發明專利]電容降壓的空載保護電路

無效

• 申請號: 200910055853.4
• 申請日: 2009-08-04
• 公開（公告）號: CN101989742A
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 湯乃申;湯征寧
• 申請（專利權）人: 湯征寧
• 主分類號: H02H9/04
• 分類號: H02H9/04;H05B37/00;F21Y101/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及電容降壓電路的技術領域，特別是涉及電容降壓的空載保護電路。

背景技術

交流電源的電容降壓電路，由于是電流源電路，所以當空載時，或外電路開路時，輸出端電壓會升得很高，直至高達交流電源的峰值，這樣就會損壞電路中的元器件，甚至降壓電容。對于外接負載的電容降壓電路，負載開路是經常會發生的，這樣就經常會導致電容降壓電路的損壞。

發明內容

為了解決現有技術中電容降壓電路的固有問題，向社會提供一種安全可靠的空載保護電路，本發明提出如下的技術方案。

1.電容降壓的空載保護電路，由電容降壓電路(1)，負載(2)，空載時導通的保護電路(3)，采樣電路(4)組成。交流輸入二端，輸入電容降壓電路(1)的二個輸入端，電容降壓電路(1)的二個輸出接至負載(2)，空載時導通的保護電路(3)和采樣電路(4)都并接在電容降壓電路(1)輸出的二端，采樣電路(4)的輸出端接空載時導通的保護電路(3)的控制端，控制空載時導通的保護電路(3)。

2.所述的采樣電路(4)它的工作點設定為：當電容降壓電路(1)空載，其輸出電壓超出負載最大極限工作電壓時，輸出控制信號去控制空載時導通的保護電路(3)，使其導通，限制了輸出端電壓的升高。

3.電容降壓的空載保護電路：

所述的電容降壓電路(1)包括降壓電容(C)，橋式整流器二極管(D1)(D2)(D3)(D4)，濾波電容(C1)，限流電阻(R1)；交流輸入一端經降壓電容(C)接橋式整流器二極管(D1)的負極和二極管(D2)的正極，交流輸入的另一端接橋式整流器二極管(D3)的負極和二極管(D4)的正極，橋式整流器二極管(D2)的負極和二極管(D4)的負極連接，再接濾波電容(C1)一端后連接限流電阻(R1)一端，限流電阻(R1)的另一端作為電容降壓電路(1)的正極輸出端，橋式整流器二極管(D1)的正極和二極管(D3)的正極連接后，接濾波電容(C1)另一端作為電容降壓電路(1)的負極輸出端，這樣組成了一個公知的阻容降壓電路。

所述的負載(2)是LED燈，正極接在電容降壓電路(1)的正極輸出端，負極接在電容降壓電路(1)的負極輸出端。

所述的空載時導通的保護電路(3)包括保護限流電阻(R2)，可控硅(SCR)；保護限流電阻(R2)的一端串接可控硅(SCR)的陽極，保護限流電阻(R2)的另一端和可控硅(SCR)的陰極，分別接在電容降壓電路(1)輸出的正極和負極端；

所述的采樣電路(4)包括穩壓管(DW)，采樣限流電阻(R3)，分壓電阻(R4)；穩壓管(DW)正極串接采樣限流電阻(R3)一端，采樣限流電阻(R3)的另一端串接分壓電阻(R4)的一端，穩壓管(DW)的負極和分壓電阻(R4)的另一端，分別接至電容降壓電路(1)輸出的正極和負極端，采樣限流電阻(R3)和分壓電阻(R4)的連接點作為采樣輸出端，連接到空載時導通的保護電路(3)控制端，即可控硅(SCR)的控制極。

所述的電容降壓電路(1)除了上述結構的阻容降壓電路外，還有多種。例：在原正負輸出端上作如下連接：二個三極管(BG1)(BG2)作達林頓電路連接，即二管的集電極連在一起接在原輸出正端，作本電路輸出正端，第一管(BG1)的發射極接第二管(BG2)的基極，第二管(BG2)的發射極接原輸出負端后再接采樣電阻(R5)的一端，采樣電阻(R5)的另一端接第一管(BG1)的基極后作本電路輸出負端，這樣在電容降壓電路中就加入了浪涌吸收電路。

本發明的有益效果

本發明當電容降壓電路空載，其輸出電壓超出負載最大極限工作電壓時，采樣電路輸出控制信號去控制空載時導通的保護電路，使其導通，限制了輸出端電壓的升高，安全可靠的保護了電容降壓電路中的元器件，不致損壞。

附圖說明

圖1是本發明的電原理方框圖。

圖2是本發明的電原理圖之一。

圖3是本發明的電原理圖之二。

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的詳細說明。

具體實施方式

下面，首先結合圖1，對本發明的總體技術方案進行描述、說明和解釋。