[發明專利]儲油軸承結構

無效

• 申請號: 200910055779.6
• 申請日: 2009-07-31
• 公開（公告）號: CN101989778A
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 郭俊達
• 申請（專利權）人: 上海卡固電氣設備有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

技術領域

本發明涉及電動機軸承領域，特別涉及一種儲油軸承結構。

背景技術

早期電動機所使用的滾珠軸承，因為成本高，所以有人提出含油軸承，一般含油軸承是以銅質材料做成，其內部具有無數細小孔洞，籍細小孔洞的毛細現象，可將油質含于其內，故名為含油軸承。而當一轉軸旋轉于其中空部時，又可籍毛細現象將含油軸承內所含油質引至旋轉軸以起到潤滑作用，且其成本較低，所以在一般的小型電動機中，已被廣泛利用。

然而，含油軸承誠如其名，若無含油，則含油軸承的壽命亦將隨之終止。目前所使用的含油軸承，其儲油部的油質會隨著轉軸的轉動，順著間隙快速流到含油軸承的另一頭，在扇葉的運轉下甩出而損失掉，不但導致了浪費，而且，含油軸承內儲的油質損失殆盡，使得含油軸承的壽命大大的降低，因此，如何避免油質浪費、提高含油軸承的壽命便成為了關注的焦點。

發明內容

本發明解決的問題是避免儲油部的油質隨軸心的轉動被甩出，從而避免油質浪費以及提高含油軸承的壽命。

本發明提供了一種儲油軸承結構，包括轉軸，其上具有一凹部；電動機基座，其上具有一凹槽，所述轉軸的頭部正對所述凹槽；一套筒，置于所述電動機基座的凹槽內，其內部具有卡閂；含油軸承，置于所述套筒內，且位于所述卡閂上，以使所述軸承之外、所述套筒內及所述套筒的卡閂之間形成以儲油區間；所述電動機基座的凹槽內放置一吸油裝置。

可選的，所述吸油裝置為羊毛氈、棉絮或海綿。

可選的，所述套筒還包含多個肋條。

可選的，所述套筒的材質為塑膠。

可選的，所述轉軸為連接一具一交錯式結構的葉扇，所述葉扇的交錯式結構是含一第一環狀凹凸面及一第二環狀凹凸面，其第一環狀凹凸面環繞于該轉軸側，而第二環狀凹凸面環繞于該第一環狀凹凸面側并與該套筒的一端相鄰。

可選的，所述套筒內、所述轉軸的扇葉及軸承之間還含有一阻油片，所述阻油片套設于所述轉軸上，而所述阻油片的外側及內側各具若干環列凹槽。

可選的，所述阻油片為一環狀橡膠套。

可選的，所述軸承為一含油軸承，其內部具一中空部。

可選的，所述含油軸承為銅系材質，粉末燒結而成。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：在電動機基座的凹槽內放置一吸油裝置，即羊毛氈、棉絮或者海綿，轉軸轉動時，由于油質并非直接存放于凹槽內，而是存于凹槽內的吸油裝置內，從而有效的減少了油質直接順著轉軸周圍的間隙流到含油軸承的另一頭導致最終被甩出，提高了含油軸承的壽命。

附圖說明

圖1為本發明儲油軸承結構的剖視圖。

圖2為本發明儲油軸承結構的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式做詳細的說明。

請參考圖1，圖1為一儲油軸承結構的剖視圖，在一凹槽52的電動機基座5上，置入一套筒2、一軸承3、一環狀橡膠套4、一葉扇1，其結合即為圖2所示。在凹槽52內放置一吸油裝置54，所述吸油裝置74為羊毛氈、棉絮或海綿。

在圖1中，該套筒2，是置于所述電動機基座5的凹槽52內，即置于所述吸油裝置54之上，其內部具有若干卡閂21，以于安裝時卡住該葉扇1的轉軸13的凹部14，卡閂21在本實施例中為三個(圖中因為是剖面圖只能看到兩個卡閂)，當然，其數目可根據設計要求予以增加。事實上，以若干卡閂的形式來卡住轉軸的方法只是諸多方法之一例，可用具縮張功能的塑膠套環等其他方式來達到卡住轉軸的目的，諸如此類應用為本案的延伸而已，而卡閂21材質與套筒同為塑料，系具可彎曲性。亦即，當轉軸13之頭15于結合時向卡閂21稍加施力，即可使卡閂21向下彎曲。當卡閂21向下彎曲時，孔徑d變大，同時，可使轉軸13之頭15穿過卡閂21，進而使凹部14卡于卡閂21之間，用以使風扇1固定于套筒上，達到單邊安裝風扇的目的。