[發(fā)明專利]測量及補(bǔ)償接收機(jī)參數(shù)的方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910055538.1
• 申請日: 2009-07-29
• 公開（公告）號: CN101986580A
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮珅;胡剛;聶遠(yuǎn)飛;吳美武;陳宇;斯笑岷;尤立中
• 申請（專利權(quán)）人: 瀾起科技(上海)有限公司
• 主分類號: H04B17/00
• 分類號: H04B17/00
• 代理公司: 上海翰鴻律師事務(wù)所 31246
• 代理人: 李佳銘

1.一種測量一接收機(jī)參數(shù)的方法，該接收機(jī)包括一混頻電路用以根據(jù)一輸入信號產(chǎn)生一同相分量信號以及一正交分量信號，一同相通道鏈路用以處理所述同相分量信號，以及一正交通道鏈路用以處理所述正交分量信號，所述方法包括以下步驟：

在所述混頻電路之前向所述接收機(jī)輸入第一測試信號；

在所述同相通道鏈路上向所述接收機(jī)輸入第二測試信號，在所述正交通道鏈路上向所述接收機(jī)輸入第三測試信號；以及

利用所述第一測試信號、第二測試信號以及第三測試信號測量獲得I/Q正交偏差以及I/Q延遲不平衡。

2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括以下步驟：

在同相通道鏈路上采樣獲得對應(yīng)第一測試信號的第一同相分量信號；

在正交通道鏈路上采樣獲得對應(yīng)第一測試信號的第一正交分量信號；

在同相通道鏈路上采樣獲得對應(yīng)第二測試信號的第二同相分量信號；

在同相通道鏈路上采樣獲得對應(yīng)第三測試信號的第二正交分量信號；以及

根據(jù)第一同相分量信號、第一正交分量信號、第二同相分量信號以及第二正交分量信號計(jì)算獲得I/Q正交偏差以及I/Q延遲不平衡。

3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括以下步驟：

根據(jù)第一同相分量信號與第一正交分量信號計(jì)算獲得第一相位差；

根據(jù)第二同相分量信號與第二正交分量信號計(jì)算獲得第二相位差；

根據(jù)第一相位差和第二相位差計(jì)算獲得I/Q正交偏差以及I/Q延遲不平衡。

4.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述第一同相分量信號、第一正交分量信號、第二同相分量信號及第二正交分量信號為數(shù)字信號。

5.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，

所述同相通道鏈路包括一第一低通濾波電路，所述正交通道鏈路包括一第二低通濾波電路，所述第一同相分量信號是在第一低通濾波電路之前的第一位置采樣獲得，所述第一正交分量信號是在第二低通濾波電路之前的第二位置采樣獲得，其中，第一位置在同相通道鏈路上的位置與第二位置在正交通道鏈路上的位置相對應(yīng)，所述第二同相分量信號是在所述同相通道鏈路輸出端采樣獲得，所述第二正交分量信號是在所述正交通道鏈路輸出端采樣獲得；

所述第二測試信號是在所述第一位置處被輸入同相通道鏈路；

所述第三測試信號是在所述第二位置處被輸入正交通道鏈路。

6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，它還包括以下步驟：

利用一本地產(chǎn)生信號產(chǎn)生所述第一測試信號，其中，該本地產(chǎn)生信號用于產(chǎn)生本地載波信號；以及

利用所述本地產(chǎn)生信號產(chǎn)生第二測試信號以及第三測試信號。

7.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一測試信號為射頻信號，所述第二測試信號及第三測試信號為基帶信號。

8.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第二測試信號及第三測試信號為同一信號。

9.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，它還包括以下步驟：

利用第一測試信號測量接收機(jī)至少一個(gè)增益模塊的臺(tái)階差；以及

根據(jù)所述臺(tái)階差調(diào)整自動(dòng)增益控制配置表的配置。

10.一種接收機(jī)，包括：一混頻電路，利用一輸入信號產(chǎn)生一同相分量信號以及一正交分量信號；一同相通道鏈路，處理所述同相分量信號；以及一正交通道鏈路處理所述正交分量信號，其特征在于，該接收機(jī)還包括：

第一測試信號產(chǎn)生電路，連接于混頻電路之前，產(chǎn)生第一測試信號；

第二測試信號產(chǎn)生電路，連接于同相通道鏈路，產(chǎn)生第二測試信號；以及

第三測試信號產(chǎn)生電路，連接于正交通道鏈路，產(chǎn)生第三測試信號。

11.如權(quán)利要求10所述的接收機(jī)，其特征在于，

所述同相通道鏈路包括一第一低通濾波電路，所述第二測試信號產(chǎn)生電路連接于所述同相通道鏈路上第一低通濾波電路之前的一第一位置；

所述正交通道鏈路包括一第二低通濾波電路，所述第三測試信號產(chǎn)生電路連接于所述正交通道鏈路上第二低通濾波電路之前的一第二位置；

其中，所述第一位置在所述同相通道鏈路上的位置與所述第二位置在所述正交通道鏈路上的位置相對應(yīng)。