[發明專利]一種發電機的磁橋助動節能方法及其裝置

無效

• 申請號: 200910054847.7
• 申請日: 2009-07-16
• 公開（公告）號: CN101604875A
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發明（設計）人: 趙玉琪;李霞
• 申請（專利權）人: 上海工程技術大學;趙玉琪
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K16/00
• 代理公司: 上海三方專利事務所
• 代理人: 吳干權

1.一種發電機的磁橋助動節能方法，其特征在于：利用磁橋磁性同化力，將發電轉子中產生的感應磁場引導到助動部分的助動轉子上，然后利用助動部分永磁力的自然力帶動助動轉子與發電轉子同向轉動，轉動的助動轉子便帶動同軸上的發電轉子加速轉動。

2.一種發電機的磁橋助動節能裝置，包括發電部分的發電轉子、發電定子及主軸，其特征在于：還包括多組磁橋、助動部分，所述助動部分包括助動轉子、助動定子及主軸，所述助動轉子和發電轉子安裝同一根主軸上，助動定子與發電定子永磁極方向相反；所述每組磁橋的一端分別連接在發電轉子的每組繞組產生感應磁場的極點處，每組磁橋的另一端分別連接助動轉子，磁橋上繞有線圈，所述發電轉子的每組繞組發出的電流兩端分別連接與其相對應的磁橋組的線圈。

3.根據權利要求2所述的發電機的磁橋助動節能裝置，其特征在于：所述發電轉子上設有兩組繞組，在發電轉子上開有4個孔，孔位置分別是兩組繞組產生的感應磁場的4個極點，每個孔內安裝磁橋，每架磁橋的另一端固定在助動塊上，助動塊通過助動塊腳架固定在助動轉子上。

4.根據權利要求2或3所述的發電機的磁橋助動節能裝置，其特征在于：所述助動定子與發電定子永磁極上都裝有激磁線圈。

5.根據權利要求4所述的發電機的磁橋助動節能裝置，其特征在于：所述發電轉子、磁橋、助動塊材料為純鐵，主軸材料為不導磁銅。