[發(fā)明專利]超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具及安裝方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910054631.0 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101618506A | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃衛(wèi)豐;陳艷飛;樂龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/06 | 分類號(hào): | B23P19/06 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 | 代理人: | 周 濤 |
| 地址: | 201913上海市崇*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 超大型 油輪 舵桿 液壓 螺母 安裝 工具 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及船舶建造,特別是涉及到超大型油輪建造時(shí)舵系內(nèi)舵桿液壓螺母安裝時(shí)所需的一種安裝工具。
背景技術(shù)
超大型油輪(Very?Large?Crude?Carrier,簡(jiǎn)稱VLCC)是油輪建造的一個(gè)趨勢(shì),在世界原油運(yùn)輸中占有很重要的地位,而VLCC的建造也是各個(gè)造船企業(yè)努力追求的目標(biāo)。
由于超大型油輪的體積龐大,其相應(yīng)的船用零部件也具有體積大和重量大的特點(diǎn)。在VLCC船舶的建造過程中,船舶舵系也因體積大,安裝過程繁雜,精度難以保證。特別是舵桿上的液壓螺母,液壓螺母和舵桿之間的連接關(guān)系是螺紋連接,其重量達(dá)到幾百乃至上千公斤,無(wú)法以人力把持安裝。
例如H2398VLCC船的液壓螺母重約1899Kg,安裝高度高達(dá)13.5M,安裝空間范圍很小,空間半徑僅僅約為1.4M,因此難以以人力安裝到位。上述舵桿液壓螺母在VLCC船上所處的安裝位置如圖1和圖2所示,圖1是超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝位置示意圖,圖2是圖1中②處的放大示意圖。
如何將這么重的液壓螺母安裝到舵桿上是工程技術(shù)人員努力克服的技術(shù)難題之一。現(xiàn)有技術(shù)中人們想到了多種方法來(lái)輔助舵桿液壓螺母的安裝,采用鋼絲繩吊拉并借助人力扶正安裝是比較常用的一種方式。該種技術(shù)是利用鋼絲繩現(xiàn)將舵桿液壓螺母吊拉到位,然后施工人員在把其擰到舵桿上的液壓螺母安裝位置。這種方式存在著安裝效率低下,費(fèi)時(shí)費(fèi)力的缺點(diǎn),還可能導(dǎo)致生產(chǎn)事故。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種在舵桿液壓螺母安裝過程中用到的新型輔助工裝。利用本發(fā)明的工裝支撐舵桿液壓螺母平穩(wěn)安全地安裝到位,同時(shí)能夠節(jié)約人力物力,提高生產(chǎn)建造的效率。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
一種超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具,該安裝工具結(jié)構(gòu)上包括有同軸設(shè)置的定位塊、托板、推力球軸承和支撐板,所述的定位板為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),該圓環(huán)形結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)于舵桿液壓螺母的底部結(jié)構(gòu),定位板通過多個(gè)螺釘固定于圓環(huán)形托板的頂部,平行設(shè)置的托板和支撐板之間為推力球軸承,該推力球軸承與托板及支撐板通過螺釘固定,所述支撐板底部設(shè)有多個(gè)螺孔。
作為一種優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為了更好地將定位塊固定在托板上,在所述的托板上端面設(shè)有圓形凹槽,該圓形凹槽對(duì)應(yīng)于定位塊底部的圓形凸起。
為了更好地將推力球軸承固定在裝置內(nèi),在所述的托板下端面設(shè)有可嵌入到推力球軸承內(nèi)的圓形凸起,所述支撐板上端面也設(shè)有可嵌入到推力球軸承內(nèi)的圓形凸起。
作為優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,使得液壓螺母安裝方便快捷,在所述托板的圓周上固定有可拆卸的手柄。
基于上述技術(shù)方案,本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)存在如下技術(shù)效果:
本發(fā)明的工裝將舵桿液壓螺母頂起后通過旋轉(zhuǎn)擰入到舵桿上,即使是幾千斤重舵桿液壓螺母的安裝也變得簡(jiǎn)便靈活。同時(shí)本工裝在安裝和拆卸時(shí)都顯得靈活方便,便于吊運(yùn)和運(yùn)輸,使得舵桿液壓螺母的安裝過程安全性大大提高。
附圖說(shuō)明
圖1是超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝位置示意圖。
圖2是圖1中②處的放大示意圖。
圖3是本發(fā)明超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖4是本發(fā)明超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具上托板的俯視圖。
圖5是本發(fā)明超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具上支撐板的俯視圖。
圖6是本發(fā)明超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具使用時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明的超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具做進(jìn)一步的詳細(xì)闡述,但不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
先請(qǐng)看圖3,圖3是本發(fā)明超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具的結(jié)構(gòu)剖視圖。由圖可知,本發(fā)明的超大型油輪上舵桿液壓螺母的安裝工具在結(jié)構(gòu)上包括有同軸設(shè)置的定位塊1、托板2、推力球軸承3和支撐板4,從上至下依次為位塊1、托板2、推力球軸承3和支撐板4。它是利用整個(gè)裝置將舵桿液壓螺母初步固定,并頂起到液壓螺母的安裝位置,然后再轉(zhuǎn)動(dòng)托起液壓螺母的部件,進(jìn)而將液壓螺母擰緊到設(shè)定的安裝位置,完成舵桿液壓螺母的安裝工作。
在安裝工具中,定位板1為圓環(huán)形結(jié)構(gòu),該圓環(huán)形結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)于舵桿液壓螺母的底部結(jié)構(gòu)。這樣可以將舵桿液壓螺母初步固定在定位板1上,同時(shí)保證舵桿液壓螺母與定位板1同一軸心,可以同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
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