[發(fā)明專利]一種縫紉機的壓腳高低調(diào)節(jié)機構

有效

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• 申請日: 2009-06-25
• 公開（公告）號: CN101929041A
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發(fā)明（設計）人: 羅一明;王冰;傅世逸
• 申請（專利權）人: 中國標準縫紉機公司上海惠工縫紉機三廠
• 主分類號: D05B29/02
• 分類號: D05B29/02
• 代理公司: 上海天翔知識產(chǎn)權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發(fā)明涉及一種縫紉機技術領域。特別是一種應用于縫紉機內(nèi)壓腳運動機構的壓腳高低調(diào)節(jié)機構。

背景技術

一般傳統(tǒng)縫紉機的內(nèi)壓腳運動機構，其內(nèi)壓腳的運動方式為上下往復運動，而內(nèi)壓腳的最低位置根據(jù)縫料的厚度人為而定，認為設定好以后，在縫紉過程中，其運動軌跡固定，內(nèi)壓腳的最低位置無法根據(jù)縫料的厚薄改變而更改。

參閱圖1、圖2，一般傳統(tǒng)縫紉機的內(nèi)壓腳運動機構，基本由曲柄搖桿機構、雙搖桿機構以及搖桿滑塊機構串聯(lián)而成，其中曲柄搖桿機構由搖桿15、偏心輪28、調(diào)節(jié)曲柄21、偏心輪連桿25組成。雙搖桿機構由擺動板13、曲柄連桿18、壓腳提升軸19組成；搖桿滑塊機構由連桿11、壓緊桿導架30、壓緊桿31組成。整個內(nèi)壓腳運動機構的連接與運動關系如下：

利用螺釘27將偏心輪28固定于上軸15的一端上，偏心輪連桿25的一端采用擋圈27套接在偏心輪28上，利用軸位螺釘24、墊圈22以及螺母20使偏心輪連桿25的另一端與調(diào)節(jié)曲柄21連接，同時調(diào)節(jié)曲柄21被螺釘23固定于雙搖桿機構的壓腳提升軸19上，從而由上軸15的轉動而獲得壓腳提升軸19的擺動。利用軸位螺釘17將曲柄連桿18的一端連接在壓腳提升軸19上，再利用軸位螺釘17將曲柄連桿18的另一端連接在擺動板13上，擺動板13上的孔A通過軸位螺釘7與壓腳導柱定位板8以及長連桿16的一端連接在一起，而壓腳提升軸19的另一端通過軸位螺釘14與機殼34連接。利用兩個螺釘4將支架3固定在機殼34上，將壓簧5套在壓簧導柱6上，再將壓簧導柱6的下端穿入導柱定位板8的導柱定位孔中，壓簧5的下端壓住導柱定位板，調(diào)壓螺釘1旋過支架3且壓在壓簧5的上端，調(diào)壓螺釘1用調(diào)壓螺母并緊。由于長連桿16被機殼34擋住，不能向下擺動，加上壓簧5壓住了與長連桿16連接在一起的壓腳導柱定位板8，使得長連桿16不能向上擺動，從而使擺動板13上的孔A成為固定位置孔，進而由壓腳提升軸19的擺動而獲得擺動板13的擺動。利用軸位螺釘10將連桿11的一端連接在擺動板13上，利用軸位螺釘9將連桿11的另一端連接在壓緊桿導架30上，螺釘29將壓緊桿導架30和壓緊桿31固定連接，螺釘33將壓緊桿31與壓腳32固定連接。由于壓緊桿31被限制只能在機殼34內(nèi)上下滑動，因此擺動板13的擺動，就可以獲得所需要的壓腳32上下往復運動。

上述傳統(tǒng)縫紉機的內(nèi)壓腳運動機構的實現(xiàn)過程是：根據(jù)縫料的厚度，調(diào)節(jié)壓緊桿31與壓緊桿導架30的相對位置，保證內(nèi)壓腳32的最低位置為最佳，之后，上軸15旋轉，帶動固結在其上的偏心輪28旋轉，使偏心輪連桿25作平面運動，進而帶動調(diào)節(jié)曲柄21繞壓腳提升軸19擺動；曲柄連桿18隨壓腳提升軸19的擺動作平面運動，從而帶動擺動板13繞孔A的擺動；由于擺動板13繞孔A的擺動，得到連接于擺動板13和壓緊桿導架30的連桿11的平面運動，使得壓緊桿導架30在機殼34內(nèi)的上下移動，由于螺釘29、壓緊桿導架30、壓緊桿31、壓腳32、螺釘33連接成為一個整體，最終得到要求的壓腳32的上下移動運動。

上述傳統(tǒng)縫紉機的內(nèi)壓腳運動機構功能的實現(xiàn)過程，特點是全部采用機械結構，穩(wěn)定可靠。但是在縫紉過程中，其壓腳32的最低位置一旦認為設定后，其運動軌跡固定，無法根據(jù)縫料的厚薄改變而隨時更改。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種可針對縫料的厚度，可在機器運轉時，隨時自動調(diào)整壓腳最低高度的壓腳高度調(diào)節(jié)機構，以解決現(xiàn)有技術的不足之處。

本發(fā)明所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現(xiàn)：

一種縫紉機的壓腳高低調(diào)節(jié)機構，包括：

一固定于機殼上的氣缸，所述氣缸的伸縮軸平行于壓腳的運動方向；

一固定于所述氣缸的伸縮軸上的氣缸頂塊，該氣缸頂塊與所述的導柱定位板的底面接觸；

一可轉動地設置于機殼上且穿過所述機殼內(nèi)外的凸輪軸，該凸輪軸的軸線與壓腳的運動方向相垂直，在該凸輪軸的內(nèi)端設置有一位于所述氣缸頂塊上方的凸輪；

與所述凸輪軸外端連接并可帶動所述凸輪軸轉動的標盤，在所述標盤的內(nèi)平面上均布有若干凹槽；

一通過彈簧安裝在所述機殼上的彈簧銷，

一套在所述凸輪軸上且介于所述標盤與機殼之間的標盤鎖板，該標盤鎖板可繞所述凸輪軸的軸線轉動，在所述標盤鎖板的外緣上設置有容所述彈簧銷越過所述標盤鎖板而插入到所述標盤內(nèi)平面上的凹槽內(nèi)以限制所述標盤轉動的一段圓弧，在所述標盤鎖板的外緣上還設置有阻止所述彈簧銷越過所述標盤鎖板而插入到所述標盤內(nèi)平面上的凹槽內(nèi)的卡口。

為了便于轉動所述標盤鎖板，在標盤鎖板上設置有一手柄部。