[發明專利]一種用于車輪定位的激光測量裝置

無效

• 申請號: 200910053687.4
• 申請日: 2009-06-24
• 公開（公告）號: CN101929922A
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 宋建勛
• 申請（專利權）人: 上海通運汽車科技有限公司
• 主分類號: G01M17/013
• 分類號: G01M17/013;G01B11/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及物理領域，尤其涉及測量技術，特別涉及車輪定位裝置，具體的是一種用于車輪定位的激光測量裝置。

背景技術：

部分車輛在使用過程中，車輪的外傾角、內傾角和前束會發生改變，導致車輛跑偏、輪胎不均衡磨損。現有技術中，采用激光測量裝置將車輪的傾斜情況放大，與磁性測量尺、轉向半徑測量尺、前束測量尺、電子傾角儀配合，可準確測量外傾角、內傾角和前束，并在上述測量裝置的引導下，完成修復和調整。激光測量裝置由一個激光直線光束發生器、一個中心軸和一個三爪固定盤構成，中心軸垂直連接在三爪固定盤的中心，激光直線光束發生器連接在中心軸的另一端，激光束的射出方向垂直于中心軸的軸向，三爪固定盤與車輪的輪殻固定后，在中心軸上旋轉激光直線光束發生器，激光束的經過平面與車輪的輪殻平面平行，從而反映出車輪外傾角、內傾角和前束的實際狀態。但是，部分車輛的輪殻存在變形，因此采用上述裝置測量時會發生誤差。

發明內容：

本發明的目的是提供一種用于車輪定位的激光測量裝置，所述的這種用于車輪定位的激光測量裝置要解決現有技術中激光車輪定位儀不適合輪殻變形的車輪定位的技術問題。

本發明的這種用于車輪定位的激光測量裝置由一個激光直線光束發生器、一個中心軸和一個固定盤構成，所述的中心軸的一端垂直連接在固定盤的中心，所述的激光直線光束發生器連接在中心軸的另一端，激光束的射出方向垂直于中心軸的軸向，其中，所述的中心軸的側面連接有一個懸掛支架，所述的懸掛支架的上端間隔設置有兩個懸臂，所述的固定盤上通過銷軸連接有三個測量臂，任意一個所述的測量臂中均設置有滑槽，任意一個所述的滑槽內均設置有一個距離測量塊，所述的距離測量塊與測量臂之間設置有調整螺絲。

進一步的，所述的懸臂的底側面中設置有凸刺。

本發明的工作原理是：將懸臂放置在輪胎的上側，懸掛支架將固定盤、測量臂、中心軸和激光直線光束發生器懸掛在輪殻的外側，在輪殻發現變形時，利用輪胎上的圓形花紋將三個距離測量塊定位在同一個圓周上，利用測量臂中的滑槽可以改變圓周的半徑，中心軸與車輪的軸心重合，激光束的射出方向垂直于中心軸的軸向，在中心軸上旋轉激光直線光束發生器，激光束的經過平面與車輪的輪殻平面平行，從而反映出車輪外傾角、內傾角和前束的實際狀態。

本發明與已有技術相對照，其效果是積極和明顯的。本發明利用懸掛支架來固定激光直線光束發生器、中心軸和固定盤，利用三個測量臂和距離測量塊來定位圓心，可以準確測量輪殻變形車輪的外傾角、內傾角和前束的實際狀態。

附圖說明：

圖1是本發明一種用于車輪定位的激光測量裝置的立體分解結構示意圖。

圖2是本發明一種用于車輪定位的激光測量裝置的一個實施例的示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

如圖1和圖2所示，本發明的用于車輪定位的激光測量裝置，由一個激光直線光束發生器1、一個中心軸2和一個固定盤3構成，所述的中心軸2的一端垂直連接在固定盤3的中心，所述的激光直線光束發生器1連接在中心軸2的另一端，激光束的射出方向垂直于中心軸2的軸向，其中，所述的中心軸2的側面連接有一個懸掛支架4，所述的懸掛支架4的上端間隔設置有兩個懸臂，所述的固定盤3上通過銷軸連接有三個測量臂5，任意一個所述的測量臂5中均設置有滑槽，任意一個所述的滑槽內均設置有一個距離測量塊6，所述的距離測量塊6與測量臂5之間設置有調整螺絲。

進一步的，所述的懸臂的底側面中設置有凸刺。

本實施例的工作過程是：將懸臂放置在輪胎7的上側，懸掛支架4將固定盤3、測量臂5、中心軸2和激光直線光束發生器1懸掛在輪殻的外側，在輪殻發現變形時，利用輪胎7上的圓形花紋將三個距離測量塊6定位在同一個圓周上，利用測量臂5中的滑槽可以改變圓周的半徑，中心軸2與車輪的軸心重合，激光束的射出方向垂直于中心軸2的軸向，在中心軸2上旋轉激光直線光束發生器1，激光束的經過平面與車輪的輪殻平面平行，從而反映出車輪外傾角、內傾角和前束的實際狀態。