[發明專利]干熄焦裝入裝置安裝方法

有效

• 申請號: 200910053480.7
• 申請日: 2009-06-19
• 公開（公告）號: CN101928578A
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 施銀華;魏偉;顏鈺
• 申請（專利權）人: 中冶成工上海五冶建設有限公司
• 主分類號: C10B39/02
• 分類號: C10B39/02;C10B31/00
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 李彥

技術領域

本發明涉及冶金設備安裝領域，具體為一種干熄焦裝入裝置安裝方法。

背景技術

干法熄焦是目前世界上新誕生的一項冶煉節能技術，其英文名稱為Coke?Dry?Quenching，簡稱CDQ。干熄焦是用循環惰性氣體為熱載體，由循環風機將冷的循環氣體輸入紅焦冷卻室冷卻高溫焦炭至250℃以下排出。吸收焦炭熱量后的循環熱氣導入廢熱鍋爐回收熱量，產生蒸汽。循環氣體冷卻、除塵后，再經風機返回冷卻室，如此循環冷卻紅焦。干熄焦鍋爐產生的蒸汽或并入廠內蒸汽管網或送去發電。干熄焦技術是重大節能項目，由于在密閉系統內完成熄焦過程，與通常濕熄焦相比，可基本消除酚、HCN、H₂S、NH₃的排放，減少焦塵排放，且節省熄焦用水。干熄焦裝入裝置安裝在干熄焦熄焦槽頂部的平臺上，與提升機配合將焦罐中的紅焦裝入熄焦槽。其功能主要有兩個，按指令開閉爐蓋和把紅焦經裝入料斗裝入熄焦槽。干熄焦裝入裝置主要由裝入料斗、爐蓋、臺車、驅動裝置、集塵管道等組成。電動缸通過驅動裝置牽引設置在臺車上的爐蓋和料斗沿軌道行走，順序完成打開爐蓋，將料斗對準熄焦槽爐口，或將料斗移開，關閉爐蓋的動作。由于干熄焦技術屬新興領域，國內采用此法的單位僅有寥寥數家幾家企業，對于干熄焦設備的安裝還處在摸索階段，存在著很多不科學、不合理的地方，安裝過程復雜。

發明內容

為了克服現有技術的缺陷，提供一種安全可靠的冶金設備安裝方法，本發明公開了一種干熄焦裝入裝置安裝方法。

本發明通過如下技術方案達到發明目的：

一種干熄焦裝入裝置安裝方法，按如下步驟依次進行：a.安裝標高、中心基準點設置，b.熄焦槽頂部水封槽安裝，c.走行軌道框架和走行軌道、導向架安裝校正，d.料斗臺車安裝，e.料斗安裝，f.爐蓋臺車安裝，g.爐蓋安裝，h.驅動裝置安裝，i.焦罐固定支座安裝，j.集塵管道安裝，k.走臺、欄桿、梯子安裝，l.潤滑裝置及管道安裝，其特征是：

a.安裝標高、中心基準點設置時，干熄焦裝入裝置的安裝基準中心以提升機的實際走行中心線和熄焦槽爐口實際中心線為基準進行調整、設定，這三條中心線的允許調整值為±10mm，調整完畢后設定設備安裝縱、橫基準線，

c.走行軌道框架和走行軌道、導向架安裝校正時，走行軌道標高的調整通過框架下面的墊板組進行，在冷態情況下，軌道面的標高調整為正偏差，調整完畢后安裝左右兩側的導向架，并調整導向架下面的墊板組，

d.料斗臺車安裝時，分別將料斗臺車和爐蓋臺車安裝到調整后的走行軌道上，

e.料斗安裝時，先將下部料斗安裝到料斗臺車上，再安裝料斗下口處的水封罩及其升降傳動裝置，然后安裝上部料斗內的襯板，最后安裝上部料斗和滑動支座，

h.驅動裝置安裝的電動缸安裝校正完成后，在底座連接處四周焊上擋塊，

j.集塵管道安裝時，把自由伸縮部位處的間隙調整均勻。

所述的干熄焦裝入裝置安裝方法，其特征是：在干熄焦裝入裝置安裝完畢后，進行干熄焦裝入裝置試運轉，試運轉按如下步驟依次進行：a.充、填潤滑油脂，b.集中潤滑裝置調試，c.電動缸單機試運轉，d.電動缸帶爐蓋臺車人工手動操作，e.電動缸帶爐蓋臺車和料斗臺車人工手動操作，f.裝入裝置現場手動整體試運轉操作，g.裝入系統聯動試運轉操作，

所述的干熄焦裝入裝置安裝方法，其特征是：f.裝入裝置現場手動整體試運轉操作，按如下步驟依次進行：

a.將爐蓋覆蓋在熄焦槽的爐口上，使爐蓋中心與熄焦槽爐口中心保持一致，將此時電動缸推桿推出的位置確定為裝入裝置關閉爐蓋動作行程的終點位置；

b.將裝入料斗移到熄焦槽的爐口上，使料斗下口的中心與熄焦槽爐口中心保持一致，將此時電動缸推桿縮回的位置確定為裝入裝置打開爐蓋動作行程的終點位置；

c.調整爐蓋起吊平衡配重，保證爐蓋能正常起、落；

d.調整爐蓋本體上的平衡配重和兩根吊鏈的長度使爐蓋保持水平，兩根吊鏈的拉緊程度相同；

e.調整爐蓋上兩根吊鏈的長度，使爐蓋水封沿的插入水封深度符合設計和設備技術文件的要求，其允許偏差在±10mm范圍內；

f.將料斗臺車從待機位置移向裝入位置，使裝入料斗停在干熄爐裝入口前150mm處。調整凸輪板的位置，使料斗下部的水封罩升降機構的輥輪處在凸輪板上并將要沿凸輪板的斜面開始上升；

g.調整凸輪板的位置，保證水封罩以水平狀態平穩降落，插入水封槽；