[發明專利]TOKEN回收單元控制器

無效

• 申請號: 200910053362.6
• 申請日: 2009-06-18
• 公開（公告）號: CN101587334A
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發明（設計）人: 張亮;吳立釗;張宏賓
• 申請（專利權）人: 上海華銘智能終端設備有限公司
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04;G07B15/00
• 代理公司: 上海百一領御專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 馬育麟

技術領域

本發明屬于軌道交通車票回收控制領域，具體地說是一種軌道交通專用閘機內輔幣式單程票(Token)回收單元控制器，該控制模塊簡稱為TCU。

背景技術

根據軌道交通運營規則，在出站時，所有持單程票的乘客均需在出站閘機上對單程票進行自動回收。

現行軌道交通單程票有很多是用的圓形TOKEN。而單程票的回收裝置也有幾種類型，現在歸納總結現有輔幣式單程票(Token)回收單元的特點。

1、有很多TCU模塊的控制電路是跟通道控制器做在一起的，不能單獨使用，模塊性很差，維護成本高。

2、有的TCU模塊回收票時還需要傳動模塊，比較復雜和多余，完全可以根據重力來完成回收。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供一種兼容性比較強的TOKEN回收單元控制器。

為了實現本發明目的，本發明采用如下技術方案：

一種TOKEN回收單元控制器，主要包括：MCU，用于判斷模塊狀態、控制TOKEN走向、聯絡通信；板載EEPROM，用于存儲信息；看門狗，用于上電復位，實現斷電保護功能；串口通信轉換芯片，用于實現串口通信。

所述MCU提供板載傳感器輸入端，用于判斷token的處理過程。所述MCU提供板載輸出端，用于控制電磁鐵的動作。所述信息主要包括：TCU設備編號、參數信息、以及存票數和退票數。所述參數信息主要包括：工作模式、最大等待檢票時間、最大等待TOKEN進入回收艙時間、回收方式。所述串口通信轉換芯片為RS232串口通信轉換芯片或者RS422串口通信轉換芯片。所述控制器還包括時鐘管理芯片，用于記錄所述控制器的實時時鐘。所述控制器還包括外圍擴展接口，用于連接電子票箱。所述控制器在軟件上具有IAP功能。

本發明的有益效果在于：

1、TOKEN回收的速度大于60張/分鐘，滿足行業要求；能夠處理不同差異的票種。

2、模塊獨立性強，容錯性強，對回收過程中的各種故障情況進行了詳細的自動恢復等處理。

3、具有掉電保護數據能力，同時能夠保存設置的參數。

4、可以支持票箱的電子ID，方便票箱的管理，票數量的控制?；厥盏钠笨梢灾苯佑玫骄哂邢嗤涌诘氖燮睓C上。

5、該控制器還支持在系統可編程功能，使遠程大批量更新程序得以實現，大大提高了工作效率。

6、提供了RS232/RS422串口通信功能。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式中控制器的系統框圖；

圖2是本發明具體實施方式中控制器處理token的流程圖。

具體實施方式

現結合附圖對本發明具體實施方式作進一步說明。

如圖1所示是本發明具體實施方式中控制器的系統框圖，包括MCU、EEPROM(Electrically?Erasable?Programmable?Read-Only?Memory)存儲系統、看門狗、串口通信RS-232C?RS-422、外圍擴展接口、紅外傳感器、電磁鐵，以及時鐘控制模塊。

其中，MCU(微處理器)為控制器的核心，起著信號采集，狀態判斷，控制輸出，故障解除，聯絡通信等功能。當上電運行后，MCU先下發一些必要的參數和對控制器進行一下初始化，比如：驗票超時時間，片內外RAM清零，讀取票箱編號，清除票箱存票數等；然后自檢一下模塊本身的狀態，然后上傳給上位機。在本發明具體實施方式中，MCU可以選用P89V51RD2(51核8位單片機)。

MCU提供板載傳感器輸入端，即紅外傳感器1-6，用于判斷TCU模塊上的傳感器被遮擋的情況，以此來判斷TOKEN(票)的位置走向；并將這些狀態通過串口通信報告給上位機，上位機也適時給一些命令或者查詢。

MCU還控制板載輸出端，用于控制電磁鐵的動作，即電磁鐵1-4，來讓token到達相應的位置。

當回收完成或者退還完成時，MCU將TOKEN回收或者退還的數量，保存到板載EEPROM存儲系統，同時也將這些數據保存到票箱的EEPROM中。當MCU判斷到票箱被取走后，把板載EEPROM存儲系統的相關數據上傳到上位機并清零。板載EEPROM存儲系統除存儲回收或者退還計數值，還存儲TCU設備編號、工作模式、最大等待檢票時間、最大等待TOKEN進入回收艙時間以及回收方式等參數信息。在本發明具體實施方式中，板載EEPROM存儲系統可以選用AT24C16AN。