[發明專利]表面橫向波動模式輪胎壓力傳感器

有效

• 申請號: 200910053308.1
• 申請日: 2009-06-18
• 公開（公告）號: CN101590790A
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 韓韜;林江
• 申請（專利權）人: 上海交通大學
• 主分類號: B60C23/02
• 分類號: B60C23/02
• 代理公司: 上海交達專利事務所
• 代理人: 王錫麟;王桂忠

1.一種表面橫向波動模式輪胎壓力傳感器，包括：殼體、蓋板、懸臂梁支座和力敏石英懸臂梁元件，其特征在于：殼體和蓋板密封連接，懸臂梁支座和力敏石英懸臂梁元件分別固定設置于殼體內部；所述的懸臂梁支座包括載荷物和平衡體，其中：載荷物為球形或圓柱形結構；平衡體為矩形體結構，平衡體的一側與載荷物的邊沿固定連接，載荷物與殼體的底面內側相接觸，平衡體懸置于殼體內并與殼體的頂面或底面相平行；

殼體頂面的中部設有一個頂針，該頂針與懸臂梁支座相接觸；

所述的載荷物上設有三角形缺口槽和微型調節裝置，其中：缺口槽與力敏石英懸臂梁元件的一端匹配連接，微型調節裝置位于載荷物的上方；

所述的力敏石英懸臂梁元件的上表面設有表面橫向波動模式的單端口諧振器，力敏石英懸臂梁元件的下表面設有應變強化槽。

2.根據權利要求1所述的表面橫向波動模式輪胎壓力傳感器，其特征是，所述的殼體為矩形框體結構，該殼體頂面為波浪狀曲面結構或平面結構，殼體的底面為平面，殼體的內側壁上設有殼體凹槽。

3.根據權利要求1所述的表面橫向波動模式輪胎壓力傳感器，其特征是，所述的力敏石英懸臂梁元件為等腰三角形或等腰梯形結構，該力敏石英懸臂梁元件表面的設有1-3個與該表面垂直的通孔。

4.根據權利要求1或3所述的表面橫向波動模式輪胎壓力傳感器，其特征是，所述的力敏石英懸臂梁元件的兩端分別為固定端和自由端，其中：固定端的寬度大于自由端的寬度。

5.根據權利要求1或3所述的表面橫向波動模式輪胎壓力傳感器，其特征是，所述的力敏石英懸臂梁元件選取歐拉角變化范圍為[0°，33°～41°，0°]的石英晶體材料制成。

6.根據權利要求1所述的表面橫向波動模式輪胎壓力傳感器，其特征是，所述的單端口諧振器與力敏石英懸臂梁元件固定端和自由端的連接方向相垂直，工作在表面橫向波動模式下。