[發(fā)明專利]一種電動自行車租賃系統(tǒng)的車輛管理柱和充電方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910052689.1
• 申請日: 2009-06-09
• 公開（公告）號: CN101571974A
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 童國林
• 申請（專利權(quán)）人: 童國林;汪婷
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07F7/08;H03J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于智能控制領(lǐng)域，涉及一種電動自行車租賃系統(tǒng)的車輛管理柱，同時還涉及利用上述車輛管理柱的充電方法。

背景技術(shù)

電動自行車價格比摩托車便宜、不排放尾氣，比自行車省力、速度更快，適合較長距離的騎行，尤其是電池技術(shù)的不斷發(fā)展，使得電動自行車的行駛距離越來越遠(yuǎn)，足以成為替代公交車的交通工具，由于電動自行車非常省力、充電費(fèi)用較為低廉，越來越被大家所接受，尤其受到女性群體的青睞。

當(dāng)今許多國家已經(jīng)將自行車租賃納入了公交體系，法國的巴黎、中國的杭州都已經(jīng)建成投入商業(yè)運(yùn)營的自行車租賃系統(tǒng)，取得了較好的效果，受到了大家的歡迎。

電動自行車作為租賃車，可以很大程度上方便用戶，同時也保護(hù)環(huán)境，但是電動自行車作為租賃車，目前還不能方便地實(shí)現(xiàn)還車的同時，自動為電動自行車充電，目前的做法需要人工操作來完成充電，制約了電動自行車租賃系統(tǒng)的自動化管理水平的提高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種電動自行車租賃系統(tǒng)的車輛管理柱，解決了電動自行車租賃運(yùn)營中不能自動完成對歸還的電動自行車充電的問題。

另外，本發(fā)明還提供了利用上述車輛管理柱的充電方法。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種電動自行車租賃系統(tǒng)的車輛管理柱，電動自行車租賃系統(tǒng)由若干租賃卡、若干電動自行車、若干車輛管理柱、若干租賃點(diǎn)、租賃管理中心、若干租賃用戶服務(wù)終端組成，租賃用戶服務(wù)終端向用戶提供人工服務(wù)，租賃管理中心完成租賃運(yùn)營中的各種控制，租賃點(diǎn)與租賃管理中心通過廣域網(wǎng)進(jìn)行通訊，一個租賃點(diǎn)安裝有若干車輛管理柱，車輛管理柱與租賃點(diǎn)通過局域網(wǎng)進(jìn)行通訊，用戶在車輛管理柱上使用租賃卡自助完成電動自行車的租借和歸還，車輛管理柱包：括殼體、鎖定電動自行車用的鎮(zhèn)具、識別租賃卡的讀卡器、處理租車還車請求的租賃處理模塊、識別電動自行車身份的車輛識別模塊，其特征在于：

所述車輛管理柱在鎖定所述電動自行車后，自動為所述電動自行車充電，所述車輛管理柱包括：

充電模塊，用于為所述電動自行車充電；

限位器，當(dāng)電動自行車停放到位時，限位器向充電模塊發(fā)送到位信號，通知充電模塊可以為電動自行車充電。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述車輛管理柱還包括：

導(dǎo)軌，用于引導(dǎo)所述電動自行車停放到預(yù)定的停放位置，當(dāng)所述電動自行車沿著導(dǎo)軌運(yùn)動到預(yù)定位置時，所述鎖具正好可以鎖定所述電動自行車，所述充電模塊與所述電動自行車的充電電路可靠接觸，可以為所述電動自行車充電。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述車輛管理柱還包括：

坡面，用于所述電動自行車歸還時沿著坡面上行到坡頂后，下行落入導(dǎo)軌，此時所述電動自行車前輪懸空，所述電動自行車與車輛管理柱的垂直方向的相對位置不受電動自行車輪胎的充氣量的變化而變化。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述車輛管理柱還包括：

充電狀態(tài)指示器，用于顯示充電狀態(tài)，充電狀態(tài)包括未充電、充電中、充電完成、充電異常。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述充電狀態(tài)指示器采用狀態(tài)指示燈來顯示充電狀態(tài)。作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述車輛管理柱還包括：

充電進(jìn)度指示器，用于顯示所述電動自行車的電池的當(dāng)前電量、完成充電所需的時間。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述充電進(jìn)度指示器采用信息顯示屏顯示充電進(jìn)度信息，采用百分比顯示所述電動自行車的電池的當(dāng)前電量，電池沒有電時顯示值為0，電池滿電量時顯示值100；采用數(shù)字顯示完成充電所需的時間，時間的單位是分鐘。

利用上述車輛管理柱的充電方法，該方法包括如下步驟：

Sc1、用戶將所述電動自行車停放到位；

Sc2、所述充電模塊與所述電動自行車連通，所述限位器發(fā)送到位信號給所述充電模塊；所述車輛管理柱的車輛識別模塊識別車輛身份為所述電動自行車租賃系統(tǒng)的電動自行車后，向充電模塊發(fā)送車輛識別成功的信號；

Sc3、用戶刷租賃卡還車；

Sc4、所述讀卡器識別租賃卡，所述租賃處理模塊完成還車處理后，所述鎖具鎖定電動自行車；

Sc5、所述充電模塊開始為所述電動自行車充電；

Sc6、充電完成，顯示充電完成的信息。