[發(fā)明專利]基于非連續(xù)滑動序列的城市快速路交通事故自動檢測方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910052352.0 | 申請日: | 2009-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN101587644A | 公開(公告)日: | 2009-11-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜豫川;孫立軍;蔡曉禹;湯震 | 申請(專利權(quán))人: | 同濟(jì)大學(xué) |
| 主分類號: | G08G1/042 | 分類號: | G08G1/042 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 吳林松 |
| 地址: | 200092上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 連續(xù) 滑動 序列 城市 快速路 交通事故 自動檢測 方法 | ||
1.一種基于非連續(xù)滑動序列的城市快速路交通事故自動檢測方法,其特征在于:其包括 以下步驟:
1)檢測系統(tǒng)通過地磁感應(yīng)線圈實(shí)時采集一定步長的交通流信息;
2)根據(jù)采集的實(shí)時交通流信息判斷檢測路段是否有交通事故發(fā)生,如果判斷發(fā)生事故則 發(fā)出警報,通知交通管理部門采取相應(yīng)措施;否則繼續(xù)讀取實(shí)時數(shù)據(jù),進(jìn)行下一次判斷;
所述的實(shí)時交通流信息采集生成非連續(xù)滑動1分鐘占有率數(shù)據(jù)序列作為判別算法的基礎(chǔ) 數(shù)據(jù),具體是:構(gòu)建以最小周期20s為滑動間隔的非連續(xù)滑動1分鐘占有率序列,其構(gòu)建方 法為:
else
其中:Oi——非連續(xù)滑動1分鐘占有率序列的第i個值;
——平均1分鐘占有率序列的第i個值;
——以20s為間隔,滑動1分鐘占有率序列的第i個值;
——20s占有率序列的第i個值;
——以20s為間隔,滑動5分鐘占有率序列的第i個值,
所述判斷檢測路段是否發(fā)生事故的方法是:
1)處理實(shí)時采集的檢測路段交通流信息,生成非連續(xù)滑動1分鐘占有率數(shù)據(jù)序列;
2)確定判斷指標(biāo)的閾值;
3)計算非連續(xù)滑動1分鐘占有率數(shù)據(jù)序列的相關(guān)判斷指標(biāo)與判定閾值相比較,判定是否 發(fā)生事故。
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