[發明專利]廢舊輪胎的熱解炭黑造粒方法

無效

• 申請號: 200910052093.1
• 申請日: 2009-05-26
• 公開（公告）號: CN101560337A
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發明（設計）人: 吳月龍;唐紅軍;劉波;褚衛忠
• 申請（專利權）人: 江蘇中綠生態科技有限公司
• 主分類號: C09C1/58
• 分類號: C09C1/58
• 代理公司: 上海華祺知識產權代理事務所
• 代理人: 陳秀蘭

技術領域：

本發明涉及一種炭黑造粒方法，尤其是一種廢舊輪胎的熱解炭黑造粒方法。

背景技術：

隨著我國汽車工業迅猛發展，越來越多的汽車進入到國民經濟的各個領域，廢舊汽車輪胎的無害化、資源化處理成為亟待解決的問題。將廢舊汽車輪胎進行熱解，可回收廢舊輪胎橡膠中的炭黑、鋼絲、燃油和燃氣。其中熱解炭黑造粒突破是關鍵。

西方發達國家在熱解炭黑回收工藝領域的研究較早，但到目前為止其應用技術尚不成熟，工藝技術上還存在著缺陷。國際上目前也沒有該方面的國際標準。

在我國，熱解炭黑已在國內三大輪胎企業集團和其他多家橡膠制品企業中成功應用，技術性能穩定，具體用于制造新輪胎的胎側膠、內層簾布膠、外層簾布膠、內襯層膠、三角膠、胎圈鋼絲夾膠等配方中。大大降低了炭黑價格，市場供不應求。然而，因廢舊輪胎熱解炭黑與普通炭黑的親和力特性不同，目前國內外現有技術還無法利用變通炭黑造粒技術實現造粒。

發明內容

本發明的目的是解決廢舊輪胎的熱解炭黑親和力問題，提供一種廢舊輪胎的熱解炭黑造粒方法。

為實現上述目的，本發明所采用的技術方案為：本方法包括電器控制系統、溶液罐通過輸液泵輸出溶液并在輸液管道上配有調節系統壓力裝置、輸液管道的輸出端配有的噴嘴配在造粒機的噴液孔上、保證炭黑儲斗內進料量連續均勻供給裝置、星形閥及驅動星形閥轉動喂料動力裝置、造粒機及造粒機上加溫和驅動造粒機轉動制粒裝置，其特征在于：廢舊輪胎熱解炭黑測試報告之DBP吸收值為70～90粉狀炭黑的傾注密度為80-190kg/m³時，該溶液的組分及重量的百分比為：木質素4～7‰；酒精2～6％；其余為自來水；其溶液配制步驟為：第1步從攪拌機的木質素進料口加入木質素4～7‰；第2步從攪拌機的進水口加入部份自來水；第3步開啟攪拌電機攪拌至木質素全部溶解；第4步從酒精計量罐向攪拌機內加入酒精2～6％；第5步將其余份額的自來水加入攪拌均勻后放入溶液罐待用。

所述的一種廢舊輪胎的熱解炭黑造粒方法，其特征在于：噴嘴孔徑為1.5～3mm。

所述的一種廢舊輪胎的熱解炭黑造粒方法，其特征在于：炭黑與溶液的進料重量比為5.5-7∶3-4.5。

所述的一種廢舊輪胎的熱解炭黑造粒方法，其特征在于：造粒機操作溫度為45～85℃。

本發明與現有技術相比的有益效果：

本發明具有能耗低、安全、環保、無污染物排放等優點，徹底解決了廢舊輪胎的熱解炭黑造粒核心技術問題，使廢舊輪胎的熱解炭黑的造粒行成規模工業化生產，并解決了熱解炭黑二次污染問題。經造粒后熱解炭黑傾注密度減小了2.5倍，大大降低了熱解炭黑的包裝、運輸、倉儲成本，并使使用熱解炭黑的廠家環境得到徹底改善。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖。

圖中：

1.造粒機，2.星形閥，3.炭黑儲斗，4.酒精計量罐，5.木質素進料口，6.攪拌機，7.調節閥，8.溶液罐，9.輸液泵，10.噴嘴，11.手動調節閥，12.攪拌電機，15.調速電機。

具體實施方式：

下面結合附圖詳細描述本發明：

如圖1所示，本發明的電器控制系統是由控制攪拌電機M12、調速電機ME15、調節閥7、輸液泵電機、造粒機電機M、電流表MI及壓力表PI組成的現有技術常用的電器控制裝置及電路控制系統。

攪拌機6上部分別與酒精計量罐4、自來水供給裝置相連通，攪拌機6上面設有木質素進料口5，攪拌機6的底部與溶液罐8上口相連通。攪拌機6在與酒精計量罐4、自來水供給裝置、溶液罐8相連通的管道上分別設有控制開關的閥門。溶液罐8下部與輸液泵9相連通，并在溶液罐8與輸液泵9之間的連通管道上設有控制開關的閥門；在溶液罐8上部設有與輸液泵9、手動調節閥11、調節閥7、壓力表PI、噴嘴10相連的管道接口。

炭黑儲斗3的底部輸出口配在星形閥2進口上，星形閥2底部輸出口配在造粒機1的進口上，星形閥2由調速電機ME15驅動；噴嘴10配在造粒機1的噴液孔上。造粒機1由造粒機電機M驅動，并由所配的電流表MI控制電流。

下面描述本發明廢舊輪胎的熱解炭黑的造粒方法：

第1步，對本批次的廢舊輪胎熱解炭黑進行測試，如廢舊輪胎熱解炭黑測試報告之DBP吸收值為70～90粉狀炭黑的傾注密度為80-190kg/m³范圍內時；