[發明專利]一種甲醇靈活燃料汽車的控制方法及其系統

有效

• 申請號: 200910051390.4
• 申請日: 2009-05-12
• 公開（公告）號: CN101655037A
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: 宋金環;金先揚
• 申請（專利權）人: 上海華普汽車有限公司
• 主分類號: F02D19/08
• 分類號: F02D19/08;F02D41/26;F02D41/30
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏;黃 娟

1.一種甲醇靈活燃料汽車的控制方法，包括啟動模式和工作模式，其特征在于：所述啟動模式是在點火開關上電后，燃料識別傳感器識別燃料內的甲醇燃料含量，如果甲醇燃料含量≤10％，則利用混合燃料系統啟動，如果甲醇燃料含量超過10％，則利用輔助燃料系統啟動；所述的工作模式是當啟動完成后，通過燃料識別傳感器識別燃料內的甲醇含量，并將相應數據傳輸給數據處理單元，數據處理單元對數據進行分析，將結果輸送給中央控制單元，中央控制單元調選對應的工作模塊調整控制參數，在工作過程中，中央控制單元會根據甲醇含量的變化情況調用不同的工作模塊。

2.根據權利要求1所述的一種甲醇靈活燃料汽車的控制方法，其特征在于：所述的工作模塊包括11個模塊，其中一個模塊為輔助燃料系統工作模塊，另外十個模塊為根據甲醇含量而分的混合燃料工作模塊，依次為甲醇的百分含量在(0，10]時的工作模塊，甲醇的百分含量在(10，20]時的工作模塊，甲醇的百分含量在(20，30]時的工作模塊，甲醇的百分含量在(30，40]時的工作模塊，甲醇的百分含量在(40，50]時的工作模塊，甲醇的百分含量在(50，60]時的工作模塊，甲醇的百分含量在(60，70]時的工作模塊，甲醇的百分含量在(70，80]時的工作模塊，甲醇的百分含量在(80，90]時的工作模塊和甲醇的百分含量在(90，100)時的工作模塊。

3.根據權利要求1或2所述的一種甲醇靈活燃料汽車的控制方法，其特征在于：在工作模式運行的同時故障監測模式也同步運行，所述的故障監測模式是利用壓力傳感器實時監測供給系統壓力，如果供給系統壓力數值偏離正常數值的15％，壓力傳感器將信號發送給數據處理單元，數據處理單元將數據分析后傳送給中央控制單元，中央控制單元調用故障模塊進行工作。