[發明專利]一種帶有縱向避震的車架橫梁無效
| 申請號: | 200910051273.8 | 申請日: | 2009-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN101885358A | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 張才寬 | 申請(專利權)人: | 上海甬龍工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62K9/02 | 分類號: | B62K9/02;B62K25/04 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 31128 | 代理人: | 李浩東 |
| 地址: | 201711 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 縱向 車架 橫梁 | ||
技術領域:
本發明涉及三輪童車車架結構的技術領域,具體的說是一種帶有縱向避震的車架橫梁,特別涉及其機械連接結構。
背景技術:
現有的童車的后懸掛結構效果都不是很理想,兒童的骨骼還未發育完成,故長時間的顛簸會對兒童的脊椎骨造成傷害。
故仍然需要對現有的童車主梁懸掛結構進行進一步改進,使得車架整體減震效果更好。
發明內容:
本發明的目的在于提供一種帶有縱向避震的車架橫梁,其采用垂直式避震結構,能有效減少童車在行進時的顛簸感,克服了現有技術中存在的缺點和不足。
為了實現上述目的,本發明的技術方案是:一種帶有縱向避震的車架橫梁,它主要包括車架主梁,其特征在于:所述車架主梁末端設有縱向的避震桿,避震桿與水平面呈垂直狀。
本發明公開了一種帶有縱向避震的車架橫梁,產品整體結構合理,垂直于水平面的避震桿結構能有效減少通車在行進中的顛簸感,效果顯著,產品相比現有技術而言具有突出的實質性特點和顯著進步。
附圖說明:
圖1為本發明結構示意圖
具體實施方式:
下面參照附圖,對本發明進一步進行描述
本發明為一種帶有縱向避震的車架橫梁,它主要包括車架主梁1,其特征在于:所述車架主梁1末端設有縱向的避震桿2,避震桿2與水平面呈垂直狀,所述避震桿2處設有避震彈簧3,避震彈簧3的中心設有彈簧鎖定螺桿4,彈簧鎖定螺桿4的上部設有彈簧上座5,彈簧鎖定螺桿4的下端設有彈簧下座6,彈簧鎖定螺桿4的上端部穿過車架主梁1上的通孔,與螺桿調節螺母7固定連接。
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