[發(fā)明專利]對高速鋼空調壓縮機葉片進行鹽浴氮化處理中的鹽浴配方及處理方法

有效

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• 申請日: 2009-04-21
• 公開（公告）號: CN101871087A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設計）人: 李迪準;徐曉翔;黃寧;彭德銀
• 申請（專利權）人: 上海江凱金屬表面處理技術有限公司;貴州西南工具(集團)有限公司
• 主分類號: C23C8/50
• 分類號: C23C8/50;C23C8/02;C23C8/80
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 胡美強

技術領域

本發(fā)明涉及一種高速鋼空調壓縮機葉片進行鹽浴氮化處理，尤其涉及該處理中用到的鹽浴配方及工藝。

背景技術

高速鋼空調壓縮機葉片(材料為W6Mo5Cr4V2)中為改善其耐磨性能以及降噪功能，要求表面無白亮層，表面硬度＞1000HV_0.3，距表面硬度0.03mm處硬度＞860HV_0.3。通常采用表面滲氮工藝，國內外目前大多采用氣體氮化，缺點是氮化活性較差，需長時間氮化才能達到要求，而且氣體氮化過程中受氣流的影響，氮化后葉片平面度易超差，而且需經油冷才能保證表面的清潔度。而常規(guī)鹽浴氮化雖然能縮短氮化時間(一般在1小時內就達到要求)，但由于鹽浴活性大容易在工件表面形成白亮層而導致工件的脆性。且由于鹽浴氮化形成的疏松層會在工件表面出現黑色狀的氧化膜，在隨后的拋光過程中難以達到金屬光澤，我們?yōu)榇碎_發(fā)了適合于高速鋼葉片的鹽浴配方及工藝。

現有技術中的鹽浴氮化技術是將CO₃以及CNO^-等成分按一定的配比，經融化后在570℃--580℃將工件置入熔鹽中處理一段時間，使鹽中的CNO^-分解后氮原子滲入基體中形成FeN化合物和一定氮原子濃度的固溶體。為了提高鹽浴活性，有專利報道采用較高濃度的CNO^-外，還試圖加入K₂S以及通入氨氣。但這種方法不僅使操作變得復雜，且對環(huán)境會產生一定的污染(氨氣逸入空氣)。從實際效果看，對高速鋼滲速也沒有明顯的改善。

發(fā)明內容

本發(fā)明需要解決的技術問題是提供了一種對高速鋼空調壓縮機葉片進行鹽浴氮化處理中的鹽浴配方，旨在解決上述的問題。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現的：

本發(fā)明由下述成分組成并按重量百分比配比：氰酸鉀(KCNO)15％-25％，氰酸鈉(NaCNO)5％-20％，碳酸鋰(Li?₂CO₃)3％-10％，碳酸鈉(Na₂CO₃)8％-20％，碳酸鉀(K₂CO₃)10％-40％，氯化鈉(NaCl)1-10％。

本發(fā)明還提供了一種鹽浴氮化處理方法，是通過以下步驟實現的：

脫脂：用酒精或二甲苯的有機溶劑去除滑片表面的油膜，經自然揮發(fā)后表面清潔無油污；

預熱：采用井式爐，爐蓋安裝風機使預熱時滑片均勻受熱，溫差控制在±10℃；溫度在250℃-350℃之間；時間在20-30分鐘之間；

氮化：采用鹽浴配方，氮化處理溫度在540℃-570℃之間，處理時間為20-90分鐘；所述的鹽浴配方由下述成分組成并按重量百分比配比：氰酸鉀(KCNO)15％-25％，氰酸鈉(NaCNO)5％-20％，碳酸鋰(Li?₂CO₃)3％-10％，碳酸鈉(Na₂CO₃)8％-20％，碳酸鉀(K₂CO₃)10％-40％，氯化鈉(NaCl)1-10％。

冷卻：采用空冷，出爐后空冷至100℃以下；或采用直接油冷；

拋光。

與現有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：由于在配方中加入Li以及Cl離子，使鹽浴中的熔點降低，可在較低溫度下進行氮化；活性好，不必通入氨氣即可達到良好的外觀及滲層厚度；提高K/Na濃度比例，工件表面不易形成白亮層。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細描述：

本發(fā)明由下述成分組成并按重量百分比配比：氰酸鉀(KCNO)15％-25％，氰酸鈉(NaCNO)5％-20％，碳酸鋰(Li₂CO₃)3％-10％，碳酸鈉(Na₂CO₃)8％-20％，碳酸鉀(K₂CO₂)10％-40％，氯化鈉(NaCl)1-10％。

實施例1

氰酸鉀(KCNO)25％，氰酸鈉(NaCNO)15％，碳酸鋰(Li₂CO₃)5％，碳酸鈉(Na₂CO₃)15％，碳酸鉀(K₂CO₃)30％，氯化鈉(NaCl)10％。

實施例2