[發明專利]一種縫紉機的松線裝置

無效

• 申請號: 200910048985.4
• 申請日: 2009-04-09
• 公開（公告）號: CN101858018A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 陳旭輝
• 申請（專利權）人: 啟翔針車(上海)有限公司
• 主分類號: D05B47/04
• 分類號: D05B47/04
• 代理公司: 上海東創專利代理事務所(普通合伙) 31245
• 代理人: 馬云;曹立維

技術領域

本發明涉及一種縫紉機的松線裝置，尤其涉及一種利用氣壓控制壓線盤，以控制釋放、保持或變換針線張力的縫紉機松線裝置。

背景技術

目前業界使用總合送料縫紉機運用在縫制皮件等縫紉作業上，在車縫不同厚度料件，或者車縫料件成品的不同部位，或者遇到疊合皮料層數增加產生不同厚度時，需要交替地控制使針線調整在不同的張力，以達到理想的縫跡質量。

為達到這一目的，目前現有的縫紉機松緊線裝置如公開號為CN1600932、名稱為《縫紉機緊線裝置》的中國發明專利申請，其包括裝有第一緊線器和第二緊線器的撐板，該緊線器在針線的拉緊載荷可以被消除。為此，放松桿與撐板鉸接，它可以移動以抵接在緊線器的松線銷上。并借助一個電磁鐵產生掣動以使通過放松桿沿著樞轉軌跡以分開的步驟樞轉，抵靠第一緊線器然后接觸第二緊線器。

然如上述現有構造的縫紉機松緊線裝置，當使用者在實際的使用操作上，卻仍存在以下缺點和不足：

1、因為上述現有構造是由兩個電磁鐵來分別推動兩組設定不同彈簧壓力的緊線器，或者使用一個電磁鐵以電流大小控制其輸出推力變化，來控制釋放或維持緊線器的松緊度，必須附帶復雜的電路系統，因而體積龐大，占據較大的空間，不利于整體的組裝搭配。

2、現有構造通過控制其輸出推力變化，來控制釋放或維持緊線器的松緊度，若緊線器的彈簧因壓力調整而變化，可能會影響其推力輸出的精確度。

發明內容

本發明的目的是提供一種縫紉機的松線裝置，利用體積較小的氣壓缸來調控壓線盤，從而節省空間，并增加運作穩定性。

本發明的目的通過包括以下結構的松線裝置來實現：

一基板，該基板上具有一第一側以及一相對的第二側，于該基板上開設有至少二穿孔分別貫通所述第一側以及第二側；

至少二壓線盤，分別對應一所述穿孔，該壓線盤具有一定位柱，該定位柱一端具有一第一結合部，該定位柱另端具有一自所述基板第一側固設于所述穿孔中的第二結合部，于該第一結合部側向開設有一插槽，且該第二結合部開設有一插孔，該插孔兩端分別連通所述插槽以及所述基板第二側；一調整單元螺接于所述定位柱的第一結合部；一壓掣片套設于所述定位柱上，且位于所述基板與調整單元之間；一承載片套設于所述定位柱上，且位于所述基板與壓掣片之間；一彈性單元套設于所述定位柱上，且位于所述壓掣片與調整單元之間，壓掣該壓掣片；一銷體設于所述插孔中，且該銷體具有一第一抵頂端突出于所述基板第二側表面，同時該銷體具有一第二抵頂端抵靠所述插槽中的壓掣片；

一轉動片，對應樞接于所述基板的第二側，并于該轉動片上形成一抵靠面抵靠所述第二側表面，該轉動片于所述抵靠面上分別凹設有至少一凹槽與至少一滑槽，該凹槽收容其中一所述銷體的第一抵頂端，同時該滑槽滑動地收容另一所述銷體的第一抵頂端；

一氣壓缸，該氣壓缸為兩段式，用以推頂所述轉動片旋轉，至少允許僅所述凹槽或所述凹槽與滑槽分別旋離與其對應的所述銷體位置，使對應的所述銷體受所述抵靠面抵靠而位移；

一復歸單元，該復歸單元位于所述轉動片的旋轉中心上，且該復歸單元兩端分別抵持所述基板以及轉動片；

通過所述氣壓缸以兩段式來推頂所述轉動片，同時壓縮所述復歸單元，使對應的所述銷體因所述抵靠面抵靠而位移，使所述銷體的第二抵頂端抵靠所述壓線盤的壓掣片及壓縮所述彈性單元，使所述彈性單元解除所述壓掣片對所述承載片的壓掣力；當所述氣壓缸解除對所述轉動片的推頂時，由所述復歸單元的復歸力使所述轉動片復位。

進一步地，上述基板上開設有四個所述穿孔分別對應四個所述壓線盤，所述轉動片對應設有二所述凹槽，同時二所述滑槽分別對應所述壓線盤之一的銷體。

進一步地，上述第一結合部表面具有一螺紋，該第一結合部的中心具有一開口的插槽。

進一步地，上述轉動片上設有一樞接部對應樞接于所述基板的第二側。

進一步地，上述復歸單元為扭轉彈簧套設于所述樞接部。

進一步地，上述滑槽呈弧狀且與所述轉動片的旋轉圓周為同軸心。

進一步地，上述轉動片延伸一旋臂恰位于所述氣壓缸的推頂路徑上。

進一步地，上述氣壓缸具有一主體，于該主體內設有一頂壓柱滑動地凸伸于該主體外對應所述轉動片，且所述氣壓缸設有一第一氣壓輸入器用以對所述頂壓柱輸出一推力，使所述頂壓柱對所述轉動片提供第一段位置推力，使所述凹槽旋離與銷體對應的位置；以及所述氣壓缸設有一第二氣壓輸入器用以對所述頂壓柱輸出一推力，使所述頂壓柱對所述轉動片提供第二段位置推力，使所述滑槽旋離與銷體對應的位置。