[發明專利]用于集裝箱碼頭運營系統通用性仿真建模的共性抽象方法

無效

• 申請號: 200910048508.8
• 申請日: 2009-03-30
• 公開（公告）號: CN101599095A
• 公開（公告）日: 2009-12-09
• 發明（設計）人: 沙梅
• 申請（專利權）人: 上海海事大學
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司
• 代理人: 朱妙春

1、用于集裝箱碼頭運營系統通用性仿真建模的共性抽象方法，其特征在于，所述共性抽象方法包括運營節點機械效率計算方法、各種機械及工藝系統共性提取方法、堆場阻塞問題處理方法、運營生產線生產能力確定方法四個方面。

2、根據權利要求1所述的用于集裝箱碼頭運營系統通用性仿真建模的共性抽象方法，其特征在于，所述運營節點機械效率計算方法是利用各種實體的隨機事件分布模式建立效率算法，該效率算法可得到表示集裝箱裝卸橋每小時裝或卸的集裝箱箱量的集裝箱裝卸橋效率、表示水平搬運機械每小時搬運的箱量的水平搬運效率、表示堆場機械每小時處理箱量的堆場機械效率、表示在道口環節每小時由道口進出堆場的集裝箱箱量的進出道口效率。

3、根據權利要求1所述的用于集裝箱碼頭運營系統通用性仿真建模的共性抽象方法，其特征在于，所述各種機械及工藝系統共性提取方法是通過機械步長處理量的共同提取方法去除機械及工藝系統的差異性，其提取方法包括基于效率的步長理論處理量提取方法和基于周期的步長理論處理量提取方法。

4、根據權利要求1所述的用于集裝箱碼頭運營系統通用性仿真建模的共性抽象方法，其特征在于，所述堆場阻塞問題處理方法是運用“非正常停時”的處理方法，即阻塞時提取的是阻塞時間，也就是“非正常停時”，由此得到水平搬運周期，并據此計算水平搬運機械的理論效率。

5、根據權利要求1所述的用于集裝箱碼頭運營系統通用性仿真建模的共性抽象方法，其特征在于，所述運營生產線生產能力確定方法是以瓶頸確定運營生產線生產能力，即以一個步長中串行機械的最小處理量來確定運營生產線生產能力。