[發(fā)明專利]大型試驗(yàn)中全方位測點(diǎn)布置的測點(diǎn)放置架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910047602.1
• 申請日: 2009-03-13
• 公開（公告）號: CN101520378A
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曦;李新星;彭子暉;叢北華;蔣啟眾
• 申請（專利權(quán)）人: 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院
• 主分類號: G01M19/00
• 分類號: G01M19/00
• 代理公司: 上海申蒙商標(biāo)專利代理有限公司
• 代理人: 徐小蓉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是土木工程領(lǐng)域的一種大型模擬測試試驗(yàn)，具體的說是一種具有三維陣列式全方位測點(diǎn)布置方式特點(diǎn)的測點(diǎn)放置架。

背景技術(shù)

各種建筑物，大型建設(shè)工程中，防火、預(yù)警等安全措施是必不可少的。進(jìn)行模擬測試試驗(yàn)，尤其是大型的相關(guān)測試試驗(yàn)?zāi)軌蛴行綔y并模擬出火災(zāi)發(fā)生的環(huán)境、易燃點(diǎn)、災(zāi)害效果等，這對于前期的工程設(shè)計(jì)以及施工的過程都具有重要意義。

一般模擬測試試驗(yàn)中，比如火災(zāi)模擬測試試驗(yàn)，經(jīng)常采用單棵熱電偶樹，測試元件分布呈平面或點(diǎn)陣式等，因而只能取得平面數(shù)據(jù)或擬合數(shù)據(jù)曲線，難以獲得全面而有效的三維全貌數(shù)據(jù)圖。采用熱電偶樹的測溫試驗(yàn)，有獨(dú)立的測量桿，測量桿上面布置的以熱電偶為主，這樣的測點(diǎn)布置缺點(diǎn)很明顯，不成體系，不能根據(jù)試驗(yàn)測試結(jié)果整理出各橫斷面、各縱斷面的相關(guān)資料與數(shù)據(jù)。

對于占地面積大、涉及范圍廣、比較復(fù)雜的大型模擬測試試驗(yàn)，其模擬、仿真與分析所需的數(shù)據(jù)就要求較多，分布較廣。而數(shù)據(jù)獲得要通過測試元件的測量得出，這就要求測試元件最好要達(dá)到全方位測點(diǎn)布置。尤其是因?yàn)槿魏卧囼?yàn)中的各相關(guān)測試量間都有內(nèi)在聯(lián)系，為能更好地掌握其規(guī)律，必須在關(guān)鍵部位系統(tǒng)性地布置測點(diǎn)。同時(shí)，從經(jīng)濟(jì)角度考量，耗費(fèi)最少，簡潔方便的試驗(yàn)裝置與方法才是比較合適的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種大型試驗(yàn)中全方位測點(diǎn)布置的測點(diǎn)放置架，由多排測點(diǎn)放置單元組成，測點(diǎn)放置單元內(nèi)的豎向管柱安裝有測試元件，所有測點(diǎn)呈三維陣列分布的特點(diǎn)，根據(jù)測試需要在測點(diǎn)放置架內(nèi)安裝測試元件，能有效確保測點(diǎn)布置的可靠性、合理性以及經(jīng)濟(jì)性。

一種大型試驗(yàn)中全方位測點(diǎn)布置的測點(diǎn)放置架，該測點(diǎn)放置架由依次排列設(shè)置的多排測點(diǎn)放置單元組成，所述測點(diǎn)放置單元包括底部橫向管柱和多根豎向管柱，所述豎向管柱底端與底部橫向管柱固定連接，在所述豎向管柱安裝有測試元件。

所述測點(diǎn)放置單元，其排與排之間相互平行設(shè)置。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，采用該技術(shù)，可適應(yīng)各類大型試驗(yàn)中測點(diǎn)布置變化的需要；測點(diǎn)布置成有規(guī)模的陣列，測試數(shù)據(jù)可以三維覆蓋測試范圍，將有利于試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析整理；測試元件的接線、保護(hù)統(tǒng)一進(jìn)行，有利于接線、設(shè)備的安全。

附圖說明

圖1是測點(diǎn)放置單元示意圖；

圖2是本發(fā)明測點(diǎn)放置架示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述：

圖1-2中的標(biāo)號1-7代表的是，測試元件1、測點(diǎn)放置單元2、測點(diǎn)放置單元外框架3、火源4、底部橫向管柱5、豎向管柱6、測點(diǎn)放置架7。

如圖1-2所示，分別為測點(diǎn)放置單元和測點(diǎn)放置架示意圖。由圖可見，測點(diǎn)放置架7由依次排列設(shè)置的多排測點(diǎn)放置單元2組成，所述測點(diǎn)放置單元2包括底部橫向管柱5和多根豎向管柱6，所述豎向管柱6底端與底部橫向管柱5固定連接，在所述豎向管柱6安裝有測試元件。測點(diǎn)放置單元2的排與排之間相互平行設(shè)置。

本發(fā)明方法可以應(yīng)用于有布置各類型多種測點(diǎn)的大型試驗(yàn)中，本實(shí)施例是在上海長江隧道1：1試驗(yàn)隧道內(nèi)進(jìn)行的一次全比例火災(zāi)試驗(yàn)，選擇在滿足試驗(yàn)?zāi)康摹⒃囼?yàn)要求的區(qū)域采用該試驗(yàn)，并進(jìn)行有系統(tǒng)、有規(guī)律的場景布置。

火災(zāi)試驗(yàn)中，測試元件1可以選用熱電偶、總輻射熱流計(jì)、全熱流密度計(jì)、風(fēng)速變送器、煙氣流速變送器等，本實(shí)施例選用熱電偶。在本實(shí)施例中，測點(diǎn)放置單元外框架3為隧道橫截面的側(cè)壁與拱頂。測點(diǎn)放置單元內(nèi)還安裝有一根底部橫向管柱和多根豎向管柱，底部橫向管柱和多根豎向管柱以及外框架均處于同一個(gè)平面，即隧道橫截面上。各豎向管柱和底部橫向管柱均采用反光布包裹保護(hù)，以防火隔熱。各豎向管柱之間平行豎立，頂端固定在隧道拱頂，底端螺紋固定連接在底部橫向管柱上，在底部橫向管柱與豎向管柱底端連接處的外管壁挖空，使橫向管柱與豎向管柱之間中通，形成導(dǎo)線通道。平行于豎向管柱，設(shè)置標(biāo)高尺，根據(jù)測試點(diǎn)的分布要求，在豎向管柱的等標(biāo)高處安裝測試元件，測試元件的連接導(dǎo)線沿管柱內(nèi)壁接至地面。各豎向管柱之間的間距，豎向管柱設(shè)置數(shù)目以及測試元件的安裝位置與數(shù)目，均根據(jù)試驗(yàn)要求設(shè)置。

圖2是測點(diǎn)放置架示意圖，由測點(diǎn)放置架的基本組成——多排測點(diǎn)放置單元根據(jù)需要沿縱向依次排列組成。其中，排與排之間按照試驗(yàn)要求可隨機(jī)調(diào)整相對位置和增減排數(shù)。如圖2所示，測點(diǎn)放置單元間的連接線表明了各測點(diǎn)在行、列、排布置的相對位置，在列方向的連接線同時(shí)也代表固定測點(diǎn)的放置架管柱，而在行和排間的連接線為輔助線。試驗(yàn)時(shí)，點(diǎn)燃火源，通過各個(gè)測試元件的不銹鋼采樣探頭獲取測量三維全貌數(shù)據(jù)，之后，可進(jìn)行有效分析、模擬與仿真等處理。