[發明專利]道路車輛檢測預警系統

無效

• 申請號: 200910047592.1
• 申請日: 2009-03-13
• 公開（公告）號: CN101833861A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 梅建新;陳斌;袁榮林;秦毅俊
• 申請（專利權）人: 上海國際港務(集團)股份有限公司;張家港市欣陽電子設備廠
• 主分類號: G08G1/042
• 分類號: G08G1/042;G08G1/095
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 嚴新德

技術領域：

本發明涉及物理領域，尤其涉及車流檢測技術，特別是一種道路車輛檢測預警系統。

背景技術：

集裝箱碼頭、堆場、小區通道等視線不良的相交道路場合，司機行駛時視線死角較多，盲目區范圍較大。由于司機無法觀察到相交道路的情況，經常發生交通安全事故。

發明內容：

本發明的目的在于提供一種道路車輛檢測預警系統，所述的這種道路車輛檢測預警系統要解決現有技術中在視線不良的相交道路場合、司機行駛時視線死角較多的技術問題。

本發明的這種道路車輛檢測預警系統由地感檢測線圈、單片機和發光二極管燈具構成，其中，所述的地感檢測線圈與信號檢測裝置連接，所述的信號檢測裝置與所述的單片機連接，單片機與所述的發光二極管燈具連接，單片機連接有充放電控制器，所述的充放電控制器連接有太陽能電池和蓄電池。

進一步的，所述的單片機連接有電池電壓采樣裝置，所述的電池電壓采樣裝置與所述的蓄電池連接。

進一步的，所述的單片機連接有信號延時器。

本發明的工作原理是：將地感檢測線圈埋設在路口之前的通道路面下約5cm深處，當車輛經過地感檢測線圈時，線圈內的磁通量發生變化，信號檢測裝置的振蕩頻率發生改變，信號檢測裝置給出一電平信號通知單片機進行誤差分析，如確有車輛通過，單片機發出控制指令點亮安裝在通道口的發光二極管燈具，提醒與該通道相交的車輛或行人停車讓行或減速避讓。當車輛離開檢測線圈后，發光二極管燈具延時若干秒后自動熄滅，該延時時間可通過編碼開關設定。裝置采用太陽能光伏電池與蓄電池配合為系統提供電源，白天太陽能電池為系統提供電源及對蓄電池充電，晚上由蓄電池供電。系統配置了電池電壓采樣及充放電控制電路，有效避免了蓄電池因過充電或放電而損壞。

具體的，本發明中所述的地感檢測線圈、單片機、發光二極管燈具、信號檢測裝置、充放電控制器、太陽能電池、蓄電池、電池電壓采樣裝置和信號延時器均采用現有技術中的公知技術，有關上述公知技術方案，本領域的技術人員均已經了解，在此不再贅述。

本發明和已有技術相比，其效果是積極和明顯的。本發明利用地感檢測線圈檢測路口之前的車流，利用單片機控制發光二極管燈具作為信號指示，利用太陽能光伏電池與蓄電池配合為系統提供電源。可根據先到先通過的原則，實現道口的自動化管理，有效提高道口車輛的通過率和降低事故發生率。

附圖說明：

圖1是本發明的道路車輛檢測預警系統的示意圖。

圖2是本發明的道路車輛檢測預警系統中的地感檢測線圈的安裝示意圖。

圖3是本發明的道路車輛檢測預警系統的原理圖。

具體實施方式：

實施例1：

如圖1、圖2和圖3所示，本發明的道路車輛檢測預警系統由地感檢測線圈1、單片機2和發光二極管燈具3構成，其中，所述的地感檢測線圈1與信號檢測裝置4連接，所述的信號檢測裝置4與所述的單片機2連接，單片機2與所述的發光二極管燈具3連接，單片機2連接有充放電控制器5，所述的充放電控制器5連接有太陽能電池6和蓄電池7。

進一步的，所述的單片機2連接有電池電壓采樣裝置8，所述的電池電壓采樣裝置8與所述的蓄電池7連接。

進一步的，所述的單片機2連接有信號延時器9。

本實施例的工作過程是：將地感檢測線圈1埋設在路口之前的通道路面10下約5cm深處，當車輛經過地感檢測線圈1時，線圈內的磁通量發生變化，信號檢測裝置4的振蕩頻率發生改變，信號檢測裝置4給出一電平信號通知單片機2進行誤差分析，如確有車輛通過，單片機2發出控制指令點亮安裝在通道口的發光二極管燈具3，提醒與該通道相交的車輛或行人停車讓行或減速避讓。當車輛離開檢測線圈后，發光二極管燈具3延時若干秒后自動熄滅，該延時時間可通過編碼開關設定。裝置采用太陽能光伏電池與蓄電池7配合為系統提供電源，白天太陽能電池6為系統提供電源及對蓄電池7充電，晚上由蓄電池7供電。系統配置了電池電壓采樣及充放電控制電路，有效避免了蓄電池7因過充電或放電而損壞。

具體的，如圖2所示，確定了地感檢測線圈1的安裝位置后，需要在路面上用切路機切5-10mm寬，30-80mm深的凹形槽，在方形的四個拐角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。地感檢測線圈1的連接線可用相同的凹形槽或者是其它管道布線。地感檢測線圈1用雙層尼龍護套線在槽內繞3-7圈(根據線圈大小而定)，線圈電感量一般為100-500uH，地感檢測線圈1鋪設后，可先連接檢測器試運行，如正常即可用水泥或瀝青封上。