[發明專利]一種軌道交通集中告警管理系統及其方法

無效

• 申請號: 200910047411.5
• 申請日: 2009-03-12
• 公開（公告）號: CN101830240A
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 倪紅春
• 申請（專利權）人: 上海科泰信息技術有限公司
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00;B61L23/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

技術領域

本發明涉及一種軌道交通告警系統，特別是涉及一種軌道交通集中告警管理系統及其方法。

背景技術

軌道交通通信系統中的各個子系統都具有自己的網管系統，同時都具有自己的時鐘系統和數據輸出格式，而各個網管系統只能管理各自的系統，當多個子系統發出告警信號，由于各自發出的告警信號的格式不同，且各自使用的時鐘系統不同，維護管理人員很難快速定位告警的位置、每個告警信號告警的準確時間和根本原因，這就為整個網絡的維護管理帶來了較大的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種軌道交通集中告警管理系統及其方法，能夠對各個子系統的告警信息實行統一管理。

為了達到上述目的，本發明的技術方案是：一種軌道交通集中告警管理系統，包括多個子系統、數據庫、多個客戶端和集中告警管理器；

所述集中告警管理器通過以太網接口與多個子系統互聯，采集、處理和顯示告警信息；

所述集中告警管理器將采集到的告警信息處理成統一標準格式；

所述集中告警管理器通過Soap/Web?Service方式與多個客戶端通信。

上述軌道交通集中告警管理系統，其中，還包括時鐘電路，

所述時鐘電路與集中告警管理器雙向通信，實現時鐘同步。

上述軌道交通集中告警管理系統，其中，所述集中告警管理器包括多個接口模塊、數據采集模塊、告警顯示模塊和系統配置模塊；

所述接口模塊的輸入端連接子系統，其輸出端與數據采集模塊連接；

所述接口模塊與不同子系統實現通信協議匹配，并將各子系統不同格式的告警信息轉換成統一的標準格式；

所述數據采集模塊接收接口模塊傳輸來的具有統一標準格式的告警信息，進行解析、刪除、過濾和確認處理，處理后的告警信息發送至告警顯示模塊，實現實時告警，并保存至數據庫；而被過濾掉的告警信息、沒有通過確認的告警信息直接保存至數據庫，等待以后調用；

所述采集模塊還與時鐘電路雙向通信，記錄數據采集模塊接收告警信息的時間；

所述告警顯示模塊與數據采集模塊連接，實時顯示數據采集模塊傳輸來的告警信息；

所述告警顯示模塊與數據庫連接，顯示從數據庫調用的歷史告警信息；

所述告警顯示模塊還與系統配置模塊雙向連接，顯示從系統配置模塊中調用的各類配置信息；

所述系統配置模塊記錄各類配置信息。

上述軌道交通集中告警管理系統，其中，所述系統配置模塊記錄各類配置信息包括拓撲配置、告警配置、交接班配置和用戶配置。

一種用于軌道交通集中告警管理系統的方法，包括以下步驟，

步驟1，客戶端向系統配置模塊輸入各類配置信息；

步驟2，接口模塊接收各子系統傳輸來的具有不同格式的告警信息，并將各子系統傳輸來的具有不同格式的告警信息轉換成統一標準格式的告警信號，發送至數據采集模塊；

步驟3，數據采集模塊接收具有統一標準格式的告警信息，進行處理，并將處理后的告警信息保存至數據庫或發送至告警顯示模塊；

步驟4，告警顯示模塊實時顯示告警信息；

步驟5，客戶端通過告警顯示模塊了解告警情況，作出相應處理和指示。

上述用于軌道交通集中告警管理系統的方法，其中，所述步驟1還包括，客戶端根據需要增加配置信息或者修改、刪除已輸入的配置信息。

上述用于軌道交通集中告警管理系統的方法，其中，所述步驟3還包括以下步驟：

步驟3.1，數據采集模塊接收具有統一標準格式的告警信息，進行解析；

步驟3.2，數據采集模塊判斷告警信息是否有效，如果有效，執行步驟3.3，如果無效，則刪除告警信號，結束整個過程；

步驟3.3，數據采集模塊按預先設定的過濾條件，過濾有效的告警信息，被過濾掉的告警信息保存至數據庫，沒被過濾掉的告警信息執行步驟3.4；

步驟3.4，數據采集模塊按預先設定的確認條件，確認是否將告警信息發送至告警顯示模塊，經確認不需要發送的，保存至數據庫，經確認需要發送的，執行步驟3.5；

步驟3.5，數據采集模塊將告警信息發送至告警顯示模塊，并保存至數據庫。

上述用于軌道交通集中告警管理系統的方法，其中，還包括客戶端發送查詢歷史告警信息的指令至告警顯示模塊，告警顯示模塊從數據庫中調用相應告警信息，并顯示。

上述用于軌道交通集中告警管理系統的方法，其中，還包括客戶端發送查詢告警信息分析統計指令至告警顯示模塊，告警顯示模塊從數據庫中調用相應告警信息，進行相關分析統計并顯示分析統計結果。