[發明專利]一種棄廢輪胎高值利用的催裂解移動床反應器

無效

• 申請號: 200910046383.5
• 申請日: 2009-02-20
• 公開（公告）號: CN101812315A
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發明（設計）人: 趙建軍
• 申請（專利權）人: 上海金匙環保科技有限公司
• 主分類號: C10G1/10
• 分類號: C10G1/10;C10G11/16
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 胡美強

技術領域

本發明涉及棄廢輪胎領域，尤其涉及在處理棄廢輪胎中的催裂解移動床反應器。

背景技術

隨著現代經濟及汽車工業的發展，棄廢輪胎越來越多。

目前我國棄廢輪胎主要用于生產再生膠和膠粉。再生膠生產能耗高、污染重，在世界范圍內逐漸被淘汰；膠粉產品在我國的市場應用還未大面積推廣、生產能力有限。此外，輪胎產品經過2-3次重復利用后就不能再用于生產輪胎制品，“催化裂解”技術是棄廢輪胎循環利用的最終途徑，也是棄廢輪胎無害化資源化處理的重要方法之一。

棄廢輪胎熱裂解處理是在裂解反應器中進行，在歐美等發達國家存在的少量廢輪胎裂解反應裝置，技術工藝設計復雜，設備結構龐大，運轉成本高，只有得到政府的環保和經濟政策支持才能運行，不能產生好的經濟效益，更不能進行規模工業化推廣，而國內普遍存在的傳統熱裂解反應器由于技術含量低，處理規模小，在脫硫、防腐蝕、傳熱、結焦、自動連續進料和連續排渣等方面都不同程度地存在著無法克服的技術難題，設備的安全系數和使用壽命降低，環境污染嚴重，增加了成本，同時也影響了油品及炭黑質量及裂解效率。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是提供了一種棄廢輪胎高值利用的催裂解移動床反應器，旨在解決上述的問題。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明包括：外體和內置變速反應室；內置變速反應室兩端的任一端連接一個鏈轉動機構；內置變速反應室與外體之間是混風腔，在混風腔的底部設有三個呈勻態分布熱氣流入口，混風腔的頂端二側是熱氣流出口；在內置變速反應室的內壁有導向翅片；在內置變速反應室的一端與氣鎖連續進料機相連，另一端與氣鎖頂推出料機相連；在出料口軸端內部設有出料集向翅片和隨筒體轉動的炭黑集料斗及逆止翅片；油氣出口及出料口為氣鎖頂推連續出料機筒體外側的上下對稱結構；非平衡集裝密封分別與內置變速反應室、混風腔及進出料機相鄰接；保溫內膽與內置變速反應室兩軸端相連，呈對稱分布；以減少該部位的散熱。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：實現了棄廢舊輪胎催裂解的自動連續化、產業化，而且運行成本低，設備安全環保，適于棄廢輪胎完全無害化、資源化高值利用的規模化生產。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述：

由圖1可見：本發明包括：外體和內置變速反應室5；內置變速反應室5兩端的任一端連接一個鏈轉動機構15；內置變速反應室5與外體之間是混風腔3，在混風腔3的底部設有三個呈勻態分布熱氣流入口13，混風腔3的頂端二側是熱氣流出口2；在內置變速反應室5的內壁有導向翅片4；在內置變速反應室5的一端與氣鎖連續進料機1相連，另一端與氣鎖頂推出料機10相連；在出料口軸端內部設有出料集向翅片6和隨筒體轉動的炭黑集料斗7及逆止翅片8；油氣出口9及出料口14為氣鎖頂推連續出料機筒體外側的上下對稱結構；非平衡集裝密封11分別與內置變速反應室5、混風腔3及進出料機相鄰接；以實現相鄰兩部件的密封；保溫內膽12與內置變速反應室5兩軸端相連，呈對稱分布；以減少該部位的散熱；

所述的導向翅片4在內壁上是呈交叉均勻分布或者是呈多旋分布。

將棄廢輪胎經剪切破碎為30～80mm的膠塊和催化劑一起通過氣鎖連續進料機輸送至變速反應室，變速反應室是由兩端的任一端鏈轉動機構帶動其轉動的移動床，進入變速反應室，在壓力0～+150pa，溫度330～380℃，霧化催化劑作用條件下，膠塊在外部旋轉和內部導向翅片的攪伴作用下，均勻吸收外部供熱系統提供的熱量完成裂解裂化反應。在此過程中，導向翅片完成物料強制導向和輸送作用。裂解后的油氣經由保溫內膽的保溫作用，由出氣口進入復式強制除塵，除去裂解油氣中直徑在0.3um以上顆粒物，然后經分餾系統冷凝處理后變成優質燃料油。而裂解生成的固態產物-碳黑和鋼絲，由物料導向翅片導入氣鎖頂推連續出料機排出。

本發明是一種非平衡集裝密封的傳導型變速柱形復合體結構，包括移動床反應器外體和內置變速反應室。內置變速反應室與外層之間是混風腔，在混風腔的底部設有三個呈勻態分布熱氣流入口。移動床反應器的顯著特點為最內層為隨給料量變化而變速的反應室，該反應室除保留進出料口外，為全密閉體，分進料分配區、反應段、殘留物收集排除段三部分，在反應室內壁設計有導向翅片，導向翅片在內壁上可以呈交叉均勻分布，也可以呈多旋分布。

本發明中導向翅片結構主要功能是：完成物料在變速反應室內的動態導向以及物料的攪拌和輸送。該導向翅片可以精確控制被裂解物料停留時間及均勻翻動，提高棄廢輪胎裂解效率。