[發明專利]一種用于RFID車輛管理領域的圓極化陣列天線無效
| 申請號: | 200910046195.2 | 申請日: | 2009-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN101807749A | 公開(公告)日: | 2010-08-18 |
| 發明(設計)人: | 何蔚;黃銀龍 | 申請(專利權)人: | 公安部第三研究所 |
| 主分類號: | H01Q21/24 | 分類號: | H01Q21/24;H01Q13/08;G06K19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200031*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 rfid 車輛 管理 領域 極化 陣列 天線 | ||
技術領域
本發明屬于無線通訊領域,具體是一種用于RFID車輛管理領域的圓極化陣列天線
背景技術
Radio?Frequency?Identification(RFID)的中文名稱為射頻識別技術。射頻識別讀寫器通過通訊基站處理被識別物體上的標簽所攜帶的大量相關信息,并以網絡傳輸的形式在控制后臺建立數據庫,實現對物品“信息資源社會化”管理功能。射頻識別(RFID)技術從1948年奠定其理論基礎至今,其原創基礎理論及基礎技術已十分成熟,然而,近年來伴隨著互聯網技術的普及,物流、商業、交通、軍事后勤等一些對于電子商務的需求最為敏感的領域,才率先開始推行對RFID技術的應用。相對于傳統識別方式,如條形碼識別、圖像識別、生物識別、聲音識別等,射頻識別具有受環境影響小、非接觸、信息量大并可變更、防偽造性能良好、適應大規模處理和便于統一管理的優點。在RFID起步較早的美國和日本等工業發達國家,它已經作為一項產業得到企業和政府的大力推動,并取得了很大成就。特別是Wal-Mart和Metro兩大全球零售商巨頭率先提出在其零售管理中首先使用RFID技術,一時間,RFID技術成為國際、國內各種媒體追蹤報道的焦點,各種以基于“RFID的綜合應用服務系統”解決方案不斷提出,也成為門禁控制、資產管理、供應鏈管理和交通運輸等領域應用的熱點技術,預示著對RFID應用技術研發已開始進入高級應用模式,進入“資源型”社會化應用的發展期。
目前,在交通領域,我國眾多城市使用的“公交卡”,很多都內置了RFID芯片。我國鐵路部門憑借RFID技術已經實現在全國統一調度車輛,減少了管理層次,提高了管理效率。我國城市公共設施管理,小區停車場管理也開始嘗試并推廣應用RFID技術。
最基本的RFID系統是由電子標簽、讀寫器、天線和中間件組成。其中,電子標簽是被管理物資的電子身份證,記載著被管理物資的有用檔案信息。電子標簽由芯片和標簽天線組成,通過電感耦合或電磁反向散射原理與讀寫器進行通信,實現RFID系統的管理功能。在RFID車輛系統中,電子標簽就是RFID汽車電子車牌,記載著車輛的各種信息,相當于車輛的身份證,目前用在車輛管理的RFID天線極化方式單一,對于不同方向行駛的車輛,由于讀寫器天線和電子車牌的極化不匹配等原因有可能使得讀寫器天線讀不到車輛的電子車牌,給管理造成很大的麻煩。這就要求讀寫器天線不但有高的增益還要與電子車牌極化匹配良好,才能對車輛信息進行準確的識讀。
發明內容
本發明的目的在于提供一種圓極化陣列天線,滿足現有RFID車輛管理系統對RFID電子車牌準確識讀的功能。本發明的天線具有高增益和圓極化以及寬頻帶特性。
本發明是通過以下技術方案實現的,本發明包括:輻射元(1)、空氣介質層(2)、饋電微帶(3)、金屬接地板(4)、短路針(5),輻射單元饋電針(6)和同軸饋電端子(7)。實現方式為:輻射元(1)由四個金屬單元組成陣列結構,每個輻射單元結構均為正方形結構,并帶有相位調節因子b,短路針(5)有四個,分別位于四個輻射單元的中心位置,四個短路針兩端分別與接地板和四個金屬單元連接。輻射單元饋電針(6)有四個,饋電微帶(3)通過輻射單元饋電針(6)與四個輻射單元連接,同軸饋電端子(7)一端與金屬接地板(4)連接,一端與饋電微帶(3)連接。通過這樣的結構實施,本發明的天線具有高增益,寬頻帶和圓極化特性。
所述的一種圓極化陣列天線在回波損耗小于10dB的帶寬為879MHz-960MHz,天線在工作頻率為920MHz-925MHz內的軸比小于1,增益大于12dBi,所述的圓極化陣列天線可用作為道路交通,小區等對車輛采用RFID技術管理用讀寫器天線,實現對車輛信息進行準確的識讀。
本發明和現有技術相對照,其效果是積極和明顯的。本發明的創新點就是提供一種結構簡單新穎的,并具有高增益、寬頻帶、圓極化的陣列天線結構,此方案應用于RFID車輛管理領域,可用作為RFID讀寫器天線,具有高增益、寬頻帶和圓極化的特點,可實現對車輛電子車牌準確識讀和高效率管理目的。
附圖說明
圖1是本發明一種用于RFID車輛管理領域的圓極化陣列天線正面和側面結構圖。
圖2是本發明的圓極化陣列天線的回波損耗示意圖。
圖3是本發明的圓極化陣列天線的軸比和增益示意圖
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的實施作詳細說明:本實施在以本發明技術方案為前提下進行實施,給出了詳細的實施方式,但本發明的保護范圍不限于下述的實施例。
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