[發明專利]自動核對電子車牌與實際車牌的系統和方法

無效

• 申請號: 200910046060.6
• 申請日: 2009-02-10
• 公開（公告）號: CN101799984A
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 徐國明;陸吉良;蔣松濤
• 申請（專利權）人: 上海寶康電子控制工程有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G06K9/00;G06K7/10
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 鄭瑋

技術領域

本發明涉及車輛管理領域，特別涉及一種自動核對電子車牌與實際車牌的系統和方法。

背景技術

隨著我國國民經濟的迅速發展，我國成為當今世界上公路基礎設施建設速度最快的國家，也是交通需求增長最快的國家，人們機動車保有量大幅升高，機動車的規模也日漸劇增。我國機動車的數量年均增長15％以上，隨著我國機動車數量的快速上升，由此引發的交通問題也越來越嚴重，由于傳統實際車牌的許多缺陷，如易被盜、易偽造、維護不方便等，所以使用傳統的方法已難以對機動車輛進行有效的管理。

20世紀90年代以來，人們相繼展開了車輛識別系統的研究，21世紀開始，已出現車牌自動識別技術，并且此技術被迅速推廣應用在道路、卡口、收費站、移動巡查等方面。然而隨著應用面的不斷拓展，各種各樣的“反跟蹤”手段也相繼出現，如套牌、涂改車牌、“遙控翻牌”等，給車牌自動識別技術帶來了很多的麻煩，給機動車輛的管理造成困難。后來經過人們進一步研究，出現了紅外、激光、超聲、微波測控、線性、非線性應變傳感器檢測，圖像、圖形的模糊識別，或幾種方法的組合，但這些方法仍然不能有效的應對上述車輛管理中所出現的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種自動核對電子車牌與實際車牌的系統和方法，以解決現有技術中，因傳統車牌無法滿足現有車輛的管理中出現的車輛身份與實際車牌不符等各種問題。

本發明提供一種自動核對電子車牌與實際車牌的系統，包括：處理單元；實際車牌識別裝置，與上述處理單元電性連接，用于拍攝并識別上述實際車牌并得出第一信息；以及電子車牌信息讀取裝置，與上述處理單元電性連接，用于讀取接收上述電子車牌的信息并得出第二信息；其中上述處理單元接收并比對上述第一信息與上述第二信息，當上述第一信息與上述第二信息相符時，判定上述實際車牌為真；當上述第一信息與上述第二信息不相符時，判定上述實際車牌為假。

進一步的，上述電子車牌包括：控制單元；存儲單元，與上述控制單元連接，存儲車輛的各種信息；射頻模塊，與上述控制單元連接，傳輸上述存儲單元中車輛的各種信息；以及電源模塊，為上述各模塊提供電源支持。

進一步的，上述電子車牌信息讀取裝置為一射頻讀寫裝置，用以讀取上述電子車牌的存儲單元的信息。

進一步的，上述實際車牌識別裝置包括視頻信號采集器、視頻信號處理卡、數據處理器和觸發器。

本發明還提供一種自動核對電子車牌與實際車牌的方法，其特征在于，包括以下步驟：(1)在車輛上加裝電子車牌；(2)利用實際車牌識別裝置拍攝并識別實際車牌，得到第一信息；(3)利用電子車牌信息讀取裝置讀取電子車牌的信息，得到第二信息；以及(4)處理單元接收并比對上述第一信息與上述第二信息，其中當上述第一信息與上述第二信息相符時，判定上述實際車牌為真；當上述第一信息與上述第二信息不相符時，判定上述實際車牌為假。

綜上所述，本發明提供的一種自動核對電子車牌與實際車牌的系統和方法，是結合實際車牌識別技術和電子車牌技術，實現了對車輛身份的核對，準確鑒別了實際車牌的真實性，方便車輛管理，解決了現有車輛的管理中，利用傳統方法無法快捷準確的核實車輛身份等各種問題。

附圖說明

圖1所示為本發明一實施例所提供的一種自動核對車牌系統的示意圖；

圖2所示為本發明一實施例所提供的一種自動核對車牌系統中電子車牌的示意圖；

圖3所示為本發明一實施例所提供的一種自動核對車牌系統中實際車牌識別裝置的示意圖；

圖4所示為本發明一實施例所提供的一種自動核對電子車牌與實際車牌的方法的流程圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、特征更明顯易懂，給出較佳實施例并結合附圖，對本發明作進一步說明。

請參加圖1，其所示為本發明一實施例所提供的一種自動核對車牌系統的示意圖。首先車輛200安裝有實際車牌130和電子車牌150。該自動核對車牌系統100，包括處理單元110；實際車牌識別裝置120，與上述處理單元110電性連接，用于拍攝并識別上述實際車牌130并得出第一信息；以及電子車牌信息讀取裝置140，與上述處理單元110電性連接，用于讀取接收上述電子車牌150的信息并得出第二信息；其中上述處理單元110接收并比對上述第一信息與上述第二信息，當上述第一信息與上述第二信息相符時，判定上述實際車牌130為真；當上述第一信息與上述第二信息不相符時，判定上述實際車牌130為假。本發明一實施例是結合實際車牌識別技術和電子車牌技術，實現了對車輛身份的核對，方便車輛管理。