[發明專利]滾動式浪涌發電方法

無效

• 申請號: 200910043053.0
• 申請日: 2009-04-07
• 公開（公告）號: CN101858297A
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 王應龍;王鐘鳴
• 申請（專利權）人: 王應龍;王鐘鳴
• 主分類號: F03B13/14
• 分類號: F03B13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.本發明涉及一種利用海浪發電的方法，用重力砂車慣性運動帶動發電機在滾動浮體的內置圓弧形軌道上往復運動，將浪能轉變為電能的方法，其中還包括：迎浪裝置1、圓柱形滾動浮體2、軌道3、發電機4、變速齒輪箱5、車輪6、重力砂車7、定位吊環8、工作通道10、止位裝置11、動力慣性飛輪12、定位風帆13、定位石錨14、電纜15、電控箱16。

2.根據權利要求書1所述，圓柱形滾動浮體與重力砂車作相對運動，其特征在于圓柱形滾動浮體2在浪涌的推動下，迎浪裝置1帶動圓柱形滾動浮體，以重力砂車重心為中心點作圓弧運動帶動發電機4轉動，將浪能轉變為電能的方法。

3.根據權利要求書1所述，迎浪裝置1其功能是吸收浪能，使圓柱形滾動浮體2產生搖擺，頂部開有工作通道孔10，中部為空體或輕質料填充，是整個發電裝置中唯一與外面通道設置，其外形可根據實際要求變化。

4.根據權利要求書1所述，圓柱形滾動浮體2除工作通道10外是全封閉結構，兩端滾動中心位置設有吊環8，具有抗自然災害能力。

5.根據權利要求書1所述，軌道3是設置在圓柱形滾動浮體2內的供重力砂車運行的重要部件，其剖面可為三角形、工字形、U形、L形等其它形狀，材料可選用剛性材料、工程塑料或其它材料。

6.根據權利要求書1所述，變速齒輪箱5其特征在于設置有離合器裝置根據功率大小設置齒輪的限度，在輪子6運動和反向運動時有離合器與輪子6連接，輪子6在發電機4作功方向運動時，發電機4由輪子6通過離合器在合位運動帶動發電機4和齒輪工作，當砂車輪子6在反向運動時，離合器在分位工作，此時發電機無動力輸出，離合器始終保持與發電機4運動方向一致。

7.根據權利要求書1所述，重力砂車輪6其特征是輪子踏面根據軌道的形狀配套設計，輪子與齒輪箱用順向離合器連接，輪子一側與變速箱一側設有順向離合器刺齒，輪子與主軸中間設有軸承，材質選用金屬材料、工程塑料或其它材料。

8.根據權利要求書1所述，重力砂車7其特征在于圓弧形底部結構，裝有多組輪子，發電機固定于砂車下部的車輪位置。通過圓柱形滾動浮體的擺動，重力砂車在軌道上運動從而帶動發電機轉動，發出電能。車內選用重力填充物為砂石，砂車容器可是網狀、欄柵板式結構，砂石可袋裝、散裝或石塊形式。

9.根據權利要求書1所述，止位裝置11其特征在于止位彈簧設置在砂車上止點的軌道上，正常情況下是砂車上行至止點，在砂車達到止點時可限制砂車行重并提供反回作用力，在巨浪情況下，除完成正常功能外還可保證砂車不會翻滾，使發電設備正常發電。

10.根據權利要求書1所述，動力慣性飛輪12其特征在于慣性飛輪與發電機主軸連接，使重力砂車在止點時發電機能正常發出電能，為減少發電機發電功率變化波動大而設置。