[發(fā)明專利]一種數(shù)控車銑復(fù)合機床

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910042932.1
• 申請日: 2009-03-23
• 公開（公告）號: CN101508069A
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖朝洋;董大華;張群英;黃鴻喜;楊瑾
• 申請（專利權(quán)）人: 長沙金嶺機床有限責(zé)任公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B23B19/02;B23B23/00;B23Q11/08;B23Q11/12
• 代理公司: 長沙星耀專利事務(wù)所
• 代理人: 趙靜華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種數(shù)控車銑復(fù)合機床。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外生產(chǎn)的數(shù)控車銑復(fù)合機床大多是車、銑刀共用一個主軸，在車銑加工時需要做工具主軸車、銑狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，在X軸、Y軸、Z軸、C軸的四軸控制中、只能實現(xiàn)三軸聯(lián)動；加工時需編制復(fù)雜的加工程序，對操作者的綜合素質(zhì)和技術(shù)水平要求較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能在車床上通過一次裝卡實現(xiàn)機床的車、銑、鉆復(fù)合加工的數(shù)控車銑復(fù)合機床。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：包括機床床身、主軸系統(tǒng)、銑削動力頭、車刀架、尾座、縱橫向進(jìn)給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)，控制系統(tǒng)箱，其特征在于，機床床鞍上裝有下滑塊，在下滑塊前端裝有四工位電動車刀架，在下滑塊的后端裝有可升降的銑削動力頭，在銑削動力頭的銑頭主軸上安裝銑刀或鉆頭，銑削動力頭的升降通過伺服電機帶動滾珠絲杠副旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)，變頻電機帶動銑頭主軸旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)整變頻電機的頻率來改變銑頭主軸的轉(zhuǎn)速。

在機床床身的床頭箱內(nèi)只有一根主軸，機床主電機采用高性能伺服主軸電機，伺服主軸電機通過傳動比為1：2的同步帶傳動傳給床頭箱內(nèi)的主軸，主軸轉(zhuǎn)速范圍為10～800r/min。

在控制系統(tǒng)箱配置有提供電腦輔助加工軟件的外接數(shù)據(jù)接口。

在控制系統(tǒng)箱內(nèi)配置有德國西門子公司最新推出的微處理數(shù)控系統(tǒng)SINUMERIK802D，驅(qū)動系統(tǒng)采用模擬數(shù)字伺服單元SIMODRIVE611U和1FK7系列同步伺服電機。機床通過數(shù)字控制系統(tǒng)，實現(xiàn)X軸、Y軸、Z軸、C軸組成的四軸控制中的四軸聯(lián)動。

在機床尾座設(shè)有手搖機構(gòu)，保證操作的宜人性。

在機床上方設(shè)有半封閉防護(hù)罩。

所述縱橫向進(jìn)給系統(tǒng)通過伺服電機帶動高速滾珠絲杠副，絲杠通過兩端固定支撐并施加預(yù)拉伸，以提高傳動系統(tǒng)剛度，吸收絲杠發(fā)熱引起的熱伸長造成的誤差。

所述潤滑系統(tǒng)采用定時、定量的容積式自動集中供油潤滑系統(tǒng)，可以保證任一潤滑部位得到充分潤滑。

本發(fā)明的機床主電機采用高性能伺服主軸電機，可實現(xiàn)無級調(diào)速及恒速切削，溫升及熱變形小，主軸具有可精確分度的C軸功能，分度精度達(dá)3′；機床下滑塊上配備可升降的銑削動力頭，通過變頻電機帶動銑頭主軸旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)整電機的頻率來改變銑頭主軸轉(zhuǎn)速，可滿足銑削的需要，從而通過一次裝卡來實現(xiàn)機床的車銑復(fù)合加工，滿足一機多用的目的；機床通過數(shù)字控制系統(tǒng)，實現(xiàn)X軸、Y軸、Z軸、C軸共同組成的四軸控制和四軸聯(lián)動；配置外接數(shù)據(jù)接口提供CAM(電腦輔助加工)加工軟件支持，擴展其加工范圍，以適應(yīng)復(fù)雜形狀加工；機床尾座設(shè)有手搖機構(gòu)，保證操作的宜人性；機床的潤滑系統(tǒng)采用定時、定量的容積式自動集中供油潤滑系統(tǒng)，可以保證任一潤滑部位得到充分潤滑；機床半封閉防護(hù)罩確保工人操作安全，外形美觀大方；這種數(shù)控車銑復(fù)合機床特別適用于加工軸類、盤類及套類零件，對于中小批量、多品種、多規(guī)格的相類似零件的頻繁、輪番上場加工，具有較強的適用性；且功率大，整機剛性好，結(jié)構(gòu)新穎合理，外形美觀，操作簡單、方便靈活，加工的零件尺寸精度達(dá)到IT7，表面粗糙度Ra≤3.2μm。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為車、銑、鉆部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為左視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

機床床身16采用整體落地式，在機床床身的床頭箱內(nèi)只有一根主軸2，機床主電機采用高性能伺服主軸電機，伺服主軸電機通過傳動比為1：2的同步帶傳動傳給床頭箱1內(nèi)的主軸2，主軸轉(zhuǎn)速范圍為10～800r/min，可實現(xiàn)無級調(diào)速及恒速切削，溫升及熱變形小，主軸具有可精確分度的C軸功能，分度精度達(dá)3′。在機床床鞍3上裝有下滑塊9，在下滑塊9的后端配備可升降的銑削動力頭6，銑削動力頭6的升降由伺服電機7帶動滾珠絲杠副11旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)。通過變頻電機5帶動銑頭主軸8旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)整變頻電機5的頻率來改變銑頭主軸8轉(zhuǎn)速，滿足銑削的工藝需要，從而通過一次裝卡來實現(xiàn)機床的車銑復(fù)合加工，滿足用戶一機多用的目的。

在下滑塊9的前端裝有四工位電動車刀架10，四工位電動刀架10根據(jù)加工對象的不同，可使工件在一次裝夾內(nèi)加工盡可能多的部位，有助于提高零件的加工精度，提高勞動生產(chǎn)率。在機床尾座4設(shè)有手搖機構(gòu)14，保證操作的宜人性。