[發(fā)明專利]一種橡膠加工機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910041807.9
• 申請日: 2009-08-12
• 公開（公告）號: CN101628463A
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王薇
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市貝司通橡膠有限公司
• 主分類號: B29C43/02
• 分類號: B29C43/02;B29C43/36;B29C43/34
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 羅曉聰

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及加工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特指一種橡膠加工機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，廢舊的汽車輪胎處理問題已經(jīng)成為一個社會難題，目前回收處理汽車廢舊輪胎有許多方式，通常是更換廢舊輪胎的胎面膠，簡單來說就是將已經(jīng)磨損或其他原因損壞失去使用性能的輪胎胎面切割，包裹新的胎面。這種加工方式是：

首先，選擇可以翻新的廢舊輪胎，即選擇輪胎子午線沒有受損的廢舊輪胎。

然后，對選擇的廢舊輪胎進(jìn)行初步加工，將廢舊輪胎已經(jīng)磨損的胎面殘余部分切割下來，(不能傷及子午線部分的胎體)。

接著，加工新的胎面，將新胎面包裹并粘接在已經(jīng)加工好的輪胎胎體上。

最后，將整個輪胎放入硫化設(shè)備中進(jìn)行加熱硫化處理，在硫化過程中新的胎面粘接在胎體上，形成了一個新的輪胎。

在制作新的輪胎胎面時，首先用橡膠原料初步加工成一個長條狀的橡膠條胎面，然后將長條狀的胎面放置在橡膠加工機(jī)內(nèi)。在橡膠加工機(jī)的機(jī)械主體上設(shè)置有壓板，壓板下面設(shè)置有熱板，熱板上成型有用于加工輪胎胎面的模具型腔，將長條狀的胎面放置在模具型腔內(nèi)，然后在油壓機(jī)的作用下，將熱板與壓板壓合。長條狀的胎面在受熱作用下被重新加熱成型，形成一條新的長條狀的胎面。最后，將經(jīng)過二次加工后的新的長條狀的胎面包裹并粘在輪胎內(nèi)胎表面，經(jīng)過處理后就形成了翻新輪胎，這樣就實(shí)現(xiàn)了廢物利用，防止了環(huán)境污染。

上述這種橡膠加工機(jī)存在一定的不足：單次生產(chǎn)橡膠胎面數(shù)量太少，效率較低。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是為了克服目前產(chǎn)品的不足，提供一種可大大提高生產(chǎn)效率的一種橡膠加工機(jī)

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案：該機(jī)械包括：機(jī)械主體、設(shè)置于主體上的多層壓板、與壓板對應(yīng)的熱板以及油壓裝置，所述的多層壓板形成均勻間隔，且層疊安裝，熱板對應(yīng)兩壓板之間形成的間隙，并且與其上方的壓板形成壓配，熱板通過連桿機(jī)構(gòu)可進(jìn)入、推出兩壓板之間形成的間隙，油壓裝置位于主體下端，可將層疊的壓板、熱板壓緊，所述的主體上至少安裝有六組熱板，并且熱板上至少成型有兩組模具型腔，與熱板對應(yīng)的壓板下表面至少成型有兩組與模具型腔對應(yīng)的壓模。

所述熱板兩端安裝有通過油缸帶動的連桿機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明采用上述方案后，其設(shè)置了至少六層熱板，每層熱板中至少設(shè)置2-3個模具型腔，這樣一次性就可以加工至少12-18條輪胎胎面，大大提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明中熱板3的俯視圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明：

如圖1所示，本發(fā)明包括：機(jī)械主體1、設(shè)置于主體1上的多層壓板2、與壓板2對應(yīng)的熱板3以及油壓裝置4，所述的多層壓板2形成均勻間隔，且層疊安裝，熱板3對應(yīng)兩壓板2之間形成的間隙，并且與其上方的壓板2形成壓配，熱板3通過連桿機(jī)構(gòu)可進(jìn)入、推出兩壓板2之間形成的間隙，油壓裝置4位于主體1下端，可將層疊的壓板2、熱板3壓緊，所述的主體1上至少安裝有六組熱板3，并且熱板3上至少成型有兩組模具型腔31，如圖2所示。與熱板3對應(yīng)的壓板2下表面至少成型有兩組與模具型腔對應(yīng)的壓模。

所述熱板3兩端安裝有通過油缸帶動的連桿機(jī)構(gòu)。通過連桿機(jī)構(gòu)將熱板3拉出壓板的間隙，或者送入壓板間隙內(nèi)。

使用時，將廢舊的長條狀的胎面放置在模具型腔內(nèi)，通過連桿機(jī)構(gòu)將熱板3送入壓板間隙內(nèi)。然后在油壓機(jī)的作用下，將熱板與壓板壓合。長條狀的胎面在受熱作用下被重新加熱成型，形成一條新的長條狀的胎面。由于本發(fā)明設(shè)置了至少六層熱板，每層熱板3中至少設(shè)置個兩個模具型腔31，這樣一次性就可以加工至少12條輪胎胎面，大大提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。

當(dāng)然，以上所述僅僅為本發(fā)明實(shí)例而已，并非來限制本發(fā)明實(shí)施范圍，凡依本發(fā)明申請專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本發(fā)明申請專利范圍內(nèi)。