[發明專利]用于鏈式索道的組合支承裝置

有效

• 申請號: 200910040987.9
• 申請日: 2009-07-09
• 公開（公告）號: CN101607633A
• 公開（公告）日: 2009-12-23
• 發明（設計）人: 朱余清;洪添勝;蘇建;岳學軍;宋淑然;楊洲;劉志壯
• 申請（專利權）人: 華南農業大學
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G17/12;B65G17/30;B65G17/32;B65G17/38
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊曉松

技術領域

本發明涉及山地果園的貨物運輸技術，具體涉及一種用于鏈式索道的 組合支承裝置。

背景技術

目前的山地果園的貨物運輸，一般可采用鋼絲繩進行運輸，運輸設備 依山而建，但是山路崎嶇，運輸線路很復雜，貨物運輸時需要做爬坡、下 坡、轉彎或斜線運動，而鋼絲繩一般只能滿足直線運動的運輸，因此用鋼 絲繩作為山路運輸工具，帶來了設備復雜，成本高的一系列問題。

鋼絲繩掛載時受力復雜，導致鋼絲繩本身首尾的接駁非常困難，而且， 掛鉤無法裝到鋼絲繩上。

發明內容

本發明為了克服以上現有技術存在的不足，提供了一種用于鏈式索道 的組合支承裝置，本裝置能夠結合鏈式索道進行貨物運輸，能夠實現對鏈 式索道爬坡和轉彎時的支承。

本發明的目的通過以下的技術方案實現：本用于鏈式索道的組合支承 裝置，其特征在于：包括水平托輪組和垂直托輪組，所述水平托輪組包括 第一定滑輪和第二定滑輪，第一定滑輪和第二定滑輪平行放置并相距一定 間隔，第一定滑輪的軸心設有第一托輪軸，第二定滑輪的軸心設有第二托 輪軸，第一定滑輪的側面開有溝槽，第二定滑輪的側面開有溝槽(第一、 第二定滑輪的溝槽，用于夾住鏈式索道和實現水平轉彎，以免鏈式索道滑 出)；

垂直托輪組包括第三定滑輪、第四定滑輪和第五定滑輪，第三定滑輪 與第四定滑輪相向同軸放置并相距一定間隔，第三定滑輪的軸心設有第三 托輪軸，第四定滑輪的軸心設有第四托輪軸，第三定滑輪的內側開有溝槽， 第四定滑輪的內側開有溝槽；第五定滑輪的軸線與第三、第四定滑輪的軸 線平行并相距一定間隔，第五定滑輪的軸心設有第五托輪軸，第五定滑輪 中間開有溝槽并且該溝槽正對著第三、第四定滑輪之間的間隔。(第三定 滑輪、第四定滑輪的溝槽用于向上支承鏈式索道，并與第五定滑輪配合， 一起夾住鏈式索道，以免鏈式索道滑出)

為了便于工業生產，所述第一定滑輪和第二定滑輪的大小和形狀相 同。

為了便于工業生產，所述第三定滑輪和第四定滑輪的大小和形狀相 同。

在運輸過程中，所述鏈式索道穿過于第一、第二、第三、第四和第五 定滑輪之間。

為了方便掛載貨物，所述鏈式索道每隔5米設有1個掛鉤。

為了給水平托輪組和垂直托輪組一個固定框架，組合支承裝置還包括 豎桿、橫板和兩塊豎板，所述豎桿與橫板固定連接，兩塊豎板相互平行的 與橫板固定連接；第一托輪軸的一端與橫板連接，第二托輪軸的一端與橫 板連接，第三托輪軸的一端與豎板連接，第四托輪軸的一端與另一塊豎板 連接，第五托輪軸的兩端分別與兩塊豎板連接。

為了使組合支承裝置符合掛載貨物的強度要求，所述豎桿、橫板、兩 塊豎板、水平托輪組和垂直托輪組由金屬材料制成。

支承裝置在實際運用的時候會跟龍門架一起使用，因此，所述豎桿與 外部的龍門架連接。

在實際應用中，所述鏈式索道選用起重用短環鏈。

本發明相對于現有技術具有如下的優點：

本用于鏈式索道的組合支承裝置解決山地果園鏈式循環貨運索道的 鏈索爬坡和轉彎時的技術問題，適用于鏈索爬坡和轉彎時對鏈式索道的支 承，使鏈式索道既能水平轉彎又能垂直或斜線運動，鏈式索道用于遠距離 輸送貨物。

本用于鏈式索道的組合支承裝置，雖然鏈式索道掛載時受力復雜，但 是能確保鏈式索道正常運行，既能對鏈式索道提供掛載時的支承力，又能 引導鏈式索道完成各種運動。本組合支承裝置把垂直托輪組置于水平托輪 組的前方，鏈式索道運動時先經過垂直托輪組，垂直托輪組引導鏈式索道 以切線方向順利進入水平托輪組。垂直托輪組主要在垂直方向為鏈式索道 提供支承力，引導負載掛鉤的鏈式索道作爬坡、下坡或斜線運動。水平托 輪組對鏈式索道提供垂直支承力，還引導鏈式索道做水平轉彎或曲線運 動。由于兩托輪組位置較為接近，掛鉤載荷經過時受力支承點為兩點，承 載能力比單獨的托輪組增加一倍，可有效防止鏈式索道滑出和卡滯。因此， 本用于鏈式索道的組合支承裝置是鏈式索道完成爬坡和轉彎運動的關鍵 裝置，是山地果園鏈式循環貨運索道的重要組成部分。

附圖說明

圖1是本發明的用于鏈式索道的組合支承裝置的主視圖。

圖2是圖1的側視圖。

圖3是圖1的俯視圖。

具體實施方式