[發(fā)明專利]感光鼓驅(qū)動組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910040447.0
• 申請日: 2009-06-16
• 公開（公告）號: CN101907858A
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀咫涯
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海天威飛馬打印耗材有限公司
• 主分類號: G03G21/18
• 分類號: G03G21/18
• 代理公司: 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262
• 代理人: 劉曾劍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于處理盒上的感光鼓驅(qū)動組件。

背景技術(shù)

在靜電復(fù)印機、數(shù)碼復(fù)印機或一體式打印機等圖像形成設(shè)備中，設(shè)置有用于對形成于感光鼓上的靜電潛像進行顯影的顯影裝置，該顯影裝置將碳粉敷設(shè)于靜電潛像上進行顯影。通常，顯影所消耗的碳粉一般由處理盒提供，當(dāng)處理盒內(nèi)的碳粉用完后，再將更換新的處理盒。

通常，處理盒是通過裝配在感光鼓一端的感光鼓驅(qū)動組件接受圖像形成設(shè)備的驅(qū)動力而工作的。美國專利申請公開說明書US2008/0152388A1公開了一種處理盒，其感光鼓端部的感光鼓驅(qū)動組件是采用圓球式萬向節(jié)驅(qū)動聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)。這種驅(qū)動聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)存在如下不足：圓球式萬向節(jié)容易從齒輪中脫出(特別是在運輸過程當(dāng)中，此現(xiàn)象更易出現(xiàn))，而使驅(qū)動聯(lián)接功能喪失或工作不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種性能可靠的感光鼓驅(qū)動組件，具有這種感光鼓驅(qū)動組件的處理盒落機平穩(wěn)、性能可靠、工作穩(wěn)定。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案：提供一種感光鼓驅(qū)動組件，包括：緊配于感光鼓一端的齒輪；調(diào)整組件，其包含有伸出所述齒輪外的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭；其中，所述調(diào)整組件可沿感光鼓軸向以及垂直于該軸向的第一方向相對于所述齒輪往復(fù)平動地設(shè)置于該齒輪當(dāng)中，所述調(diào)整組件與齒輪之間設(shè)置有彈性支撐部件和軸向限位部件；所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭可繞自身軸線旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于所述調(diào)整組件上。

所述調(diào)整組件包括運動子組件和調(diào)整桿，所述調(diào)整桿上設(shè)有滑槽，所述運動子組件可沿垂直于感光鼓軸向的第二方向相對于所述調(diào)整桿往復(fù)平動地設(shè)置于該滑槽內(nèi)，所述第二方向與所述第一方向在感光鼓的同一徑向平面上的投影相交。

所述運動子組件包括所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭與一調(diào)整滑塊，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭可繞其軸線旋轉(zhuǎn)地連接于所述調(diào)整滑塊，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭與調(diào)整滑塊之間設(shè)有一可繞所述軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動限位銷。

所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭包括了外端部、中間部和軸部，該軸部設(shè)有供所述轉(zhuǎn)動限位銷穿過的銷孔；所述外端部的中心位置形成有內(nèi)凹的球形面，該球形面的周圍形成有向外伸出的第一凸爪、第二凸爪以及由第一凸爪和第二凸爪分隔開的第一切面和第二切面；所述第一凸爪的表面具有第一咬合面、第一斜面和第二斜面，所述第二凸爪的表面具有第二咬合面、第三斜面和第四斜面，其中，第一斜面、第二斜面、第三斜面和第四斜面均形成在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭的外周邊緣。

所述第一凸爪與第二凸爪、所述第一切面與第二切面分別關(guān)于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭的軸線形成中心對稱。

所述調(diào)整滑塊由一基座和形成在基座上的凸臺構(gòu)成，該凸臺內(nèi)部具有軸向貫通的通孔，該通孔的直徑大于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭軸部的直徑，且小于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力接收頭中間部的直徑；所述基座的第一側(cè)面具有向外伸出的第一限位凸塊，第二側(cè)面具有向外伸出的第二限位凸塊；在所述基座的底面上具有容納所述轉(zhuǎn)動限位銷的凹槽，該凹槽環(huán)繞形成于所述通孔周圍，該凹槽內(nèi)具有相對設(shè)置的第一限位擋塊和第二限位擋塊。

所述齒輪的外圓周面上具有傳動齒圈，齒輪內(nèi)部設(shè)有垂直于軸向的隔板以及位于隔板上方的齒輪腔，該隔板的中心位置開有一限位孔，齒輪腔的周向側(cè)壁上均勻分布有若干條沿軸向延伸的凸筋；

所述調(diào)整桿由頂部、桿部和卡簧構(gòu)成，該頂部上具有沿徑向貫通的滑槽，所述限位底板卡固于該卡簧上；

所述限位底板位于所述隔板的內(nèi)側(cè)，所述頂部位于所述隔板的外側(cè)，所述桿部從所述限位孔穿過，該限位孔的寬度與所述桿部的橫截面寬度基本相等，該限位孔的長度大于該桿部的橫截面長度。

較好地，所述限位孔和所述桿部的橫截面均為鼓形。

較好地，所述彈性支撐部件為螺旋型壓縮彈簧。

較好地，所述軸向限位部件為限位底板，該限位底板上設(shè)有供所述卡簧穿過的卡接孔。