[發明專利]一種電梯層門開啟保護裝置

有效

• 申請號: 200910039474.6
• 申請日: 2009-05-14
• 公開（公告）號: CN101549826A
• 公開（公告）日: 2009-10-07
• 發明（設計）人: 鄧浩斌;郭曉東
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: B66B13/20
• 分類號: B66B13/20
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司
• 代理人: 趙 磊;曾旻輝

技術領域

本發明涉及一種電梯層門開啟保護裝置，尤其是指用于特殊操作人員進入轎廂時提供提示及安全保護作用的裝置。

背景技術

目前電梯產品在發生故障時，常常需要維修人員或電梯管理人員強制性打開電梯層門，進入底坑、轎廂或轎頂進行維修。這些特殊操作人員打開電梯層門主要是采用電梯標準配置的三角鑰匙，擰開安裝在層門上部的三角鎖，而層門的開啟也是在解鎖后一次性完成的，因此若電梯不是停靠在該層時，特殊操作人員也可能在開啟層門之后的瞬間踏入井道內，因為特殊操作人員常依賴自己的主觀判斷來斷定電梯是否停靠在本層，而開啟門鎖的過程很短暫，因此容易連貫做出開門、跨入轎廂等一系列動作，這極可能會導致事故的發生。故針對此問題，有必要通過在電梯上設置一種強制性保護裝置，對操作人員能夠提供警示及安全保護。

發明內容

本發明的目的在于提供一種成本低廉、操作簡便、設置容易且可靠性高的電梯層門開啟保護裝置。

為實現上述目的，本發明提供一種電梯層門開啟保護裝置，它包括設置在轎廂外的打板、固定在井道內的杠桿機構和彈簧裝置；該杠桿機構由第一杠桿、第一支點及分別位于第一杠桿兩端的擋桿和滾輪組成，其中第一支點固定在所述井道內，第一杠桿的中部鉸接在第一支點上，擋桿位于電梯層門的運動軌跡上，滾輪位于打板的運動軌跡上，并可沿打板表面滾動；彈簧裝置設置在擋桿方向側的第一杠桿和所述井道之間，所述打板的兩端設有傾斜的斜面，它還設有由第二杠桿及第二支點所組成的撥塊裝置；第二支點固定在所述井道內，第二杠桿的中部鉸接在第二支點上，其一端設有按壓部，另一端設有撥動部，該撥動部位于第一杠桿靠近檔桿的一側處，可推動第一杠桿繞第一支點朝所述轎廂方向旋轉。

本發明電梯層門開啟保護裝置，當所述打板隨所述轎廂運行到對應位置時，所述打板將觸發所述滾輪沿其表面滾動，從而帶動所述滾輪所在的所述第一杠桿以所述第一支點為圓心，做順時針旋轉，而使所述擋桿離開所述電梯層門的運動軌跡，所述電梯層門可正常開啟；而當所述轎廂遠離所述電梯層門時，所述彈簧裝置對所述第一杠桿產生的彈力使得第一杠桿以所述第一支點為圓心作逆時針旋轉，從而使所述擋桿回復至所述電梯層門的運動軌跡上；則通過所述杠桿機構與所述彈簧裝置實現所述擋桿處于層門可正常開啟狀態及阻擋層門開啟的保護狀態的循環往復過程，從而對特殊操作人員實現了有效的保護和警戒。

所述電梯層門開啟保護裝置的所述打板的兩端設有斜面，用以消除打板對所述滾輪的沖擊，且能保證滾輪滾動的平滑。

所述電梯層門開啟保護裝置的所述擋桿外敷設有橡膠層，用以消除與所述層門相碰撞時的噪音。

所述電梯層門開啟保護裝置的所述滾輪外設有保護層，用以減小所述打板與所述滾輪接觸時對各結構元件的磨損。

所述電梯層門開啟保護裝置進一步設有固定于所述井道內的底座，所述第一支點固定在底座上。通過此底座，更方便將所述杠桿機構安裝到所述井道內的特定位置。

所述電梯層門開啟保護裝置進一步設有撥塊裝置，它由第二杠桿及第二支點所組成；第二支點固定于所述井道內，第二杠桿的中部鉸接在第二支點上，其一端設有按壓部，另一端設有撥動部，該撥動部位于所述第一杠桿靠近所述檔桿的一側處，可推動所述第一杠桿繞所述第一支點朝所述轎廂方向旋轉。當需要強制開門時，可通過按壓所述按壓部使所述撥塊裝置產生旋轉，使所述撥動部推動所述第一杠桿，帶動所述擋桿離開所述層門的運動軌跡上，此裝置安裝簡便，操作簡單，且可有效的提醒操作人員。

與現有技術相比，本電梯層門開啟保護裝置結構簡單實用，加工裝配和現場安裝方便，成本低廉，對電梯其他部件的實施和功能不會產生影響。

附圖說明

附圖1為本發明電梯層門開啟保護裝置保持狀態的側視圖；

附圖2為電梯層門開啟保護裝置打開狀態的側視圖；

附圖3是電梯層門開啟保護裝置的所述撥塊裝置的俯視圖；

1、轎廂，2、打板，3、杠桿機構，31、第一杠桿，32、擋桿，33、滾輪，34、第一支點，4、彈簧裝置，5、底座，6、撥塊裝置，61、第二杠桿，62、按壓部，63、撥動部，64、第二支點，7、井道，8、電梯層門。

具體實施方式

請參照附圖1至圖2，一種電梯層門開啟保護裝置，包括打板2、杠桿機構3及彈簧裝置4。所述打板2設于轎廂1的側邊靠下端的位置，其上下兩端均設有朝向所述轎廂1方向傾斜的斜面，打板2可以為一平面的板狀結構，也可以是垂直設置的角鋼結構。