[發明專利]一種可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥測試系統

有效

• 申請號: 200910039345.7
• 申請日: 2009-05-08
• 公開（公告）號: CN101566530A
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 屈盛官;張宜華;李小強;邵明;夏偉;李元元
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: G01M19/00
• 分類號: G01M19/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司
• 代理人: 盛佩珍

1.一種可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥測試系統，包括液壓系統、被測試裝置、電控系統，其特征在于：可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥測試系統包括通過比例節流閥調節被測可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥進油口壓力的液壓系統、帶有渦輪增壓器用電液比例閥的被測試裝置和包括數據采集卡與工業一體化電腦的電控系統；

所述液壓系統(26)包括齒輪泵(1)，油箱(25)，安全閥(3)，過濾器(4)，第一單向閥(5)，比例節流閥(6)，三位四通電磁換向閥(8)，第二單向閥(9)，節流閥(10)，第一電磁換向閥(11)，第三單向閥(13)，第二電磁換向閥(14)，流量計(19)，第三電磁換向閥(20)，比例油缸(21)，它們的連接關系是：齒輪泵(1)出口的主油路接過濾器(4)后與第一單向閥(5)進口相連，齒輪泵(1)出口的輔油路則接安全閥(3)后與油箱(25)相連；第一單向閥(5)出口的主油路與三位四通電磁換向閥(8)的進油口相連，第一單向閥(5)出口的輔油路則接比例節流閥(6)后與油箱(25)相連；三位四通電磁換向閥(8)工作出口一端接比例油缸(21)的進口端同時并聯第一電磁換向閥(11)再接主油路，工作出口另一端與第二單向閥(9)和節流閥(10)依次串接后與比例油缸(21)的出口端相連，比例油缸(21)的出口端接主油路，接著主油路上依次串接第三單向閥(13)和第二電磁換向閥(14)；第二電磁換向閥(14)出口主油路與控制渦輪增壓器(27)的被測可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥(16)的進油口相連，被測可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥(16)的出油口接流量計(19)后與油箱(25)相連，第二電磁換向閥(14)出口的輔油路接第三電磁換向閥(20)后與油箱(25)相連；

所述電控系統包括傳感器，傳感器與液壓系統的連接關系是：油箱(25)上裝有溫度傳感器(2)和電加熱器(24)，按主油路運行方向，在三位四通電磁換向閥(8)前裝有壓力傳感器(7)，第三單向閥(13)之前裝有壓力傳感器(12)，在被測可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥(16)入口處裝有壓力傳感器(23)，出口處裝有溫度傳感器(22)，在被測可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥(16)控制的渦輪增壓器(27)之后裝有流量傳感器(15)，渦輪增壓器(27)上裝有反饋至電控系統的角度傳感器(18)。

2.根據權利要求1所述的一種可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥測試系統，其特征在于：該測試系統的被測可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥(16)安裝在渦輪增壓器(27)控制裝置中，渦輪增壓器(27)控制裝置包括被測試閥控油缸(17)。

3.根據權利要求1所述的一種可變噴嘴環截面渦輪增壓器用電液比例閥測試系統，其特征在于：油液溫度控制方式是串油循環加熱。