[發明專利]自行車折疊接頭的防松脫安全裝置

無效

• 申請號: 200910039069.4
• 申請日: 2009-04-23
• 公開（公告）號: CN101870322A
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 黃華平
• 申請（專利權）人: 黃華平
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，安裝在車架主梁管或車把立管上，由兩連接板(1、2)、手柄(3)、撥塊(4)、插銷(5)、彈簧(6)、小軸(7)所組成，所述兩連接板(1、2)一側互相鉸接，連接板(1)的另一側與手柄(3)通過小軸(7)鉸接，其特征在于：所述兩連接板(1、2)在合攏鎖緊時，連接板(2)的另一側設有由撥塊(4)、插銷(5)、彈簧(6)構成彈性插銷，而與插銷(5)相對應部位的手柄(3)側面有一定位孔(9)，在手柄(3)轉動將兩連接板(1、2)合攏鎖緊到位時，插銷(5)在彈簧(6)的作用下可自動插入定位孔(9)，以防止手柄(3)向外擺動，使兩連接板(1、2)牢固鎖緊后不會松脫。

2.根據權利要求1所述的自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，其特征在于：所述插銷(5)靠近手柄(3)一側的插入端端面有一導向斜面，插銷(5)中部有橫向螺紋孔。

3.根據權利要求1或2所述的自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，其特征在于：所述插銷(5)兩端軸徑比中間小，靠近手柄(3)一側的插入端端面有一導向斜面，其中部大軸徑上有橫向螺紋孔。

4.根據權利要求1所述的自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，其特征在于：所述撥塊(4)是圓桿狀，與插銷(3)連接，其一側有較大的操作部，另一側較小，且其上有從端面計起長度小于插銷(3)橫向螺紋孔深度的外螺紋。

5.根據權利要求1所述的自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，其特征在于：所述連接板(2)在手柄(3)的一側設有插銷座孔，其軸線與兩連接板(1、2)鉸接軸的軸線平行，插銷座孔是盲孔，插銷座孔側面有一扁孔與之相通。

6.根據權利要求1或5所述的自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，其特征在于：所述連接板(2)在手柄(3)的一側設有插銷座孔，其軸線與兩連接板(1、2)鉸接軸的軸線平行，所述插銷座孔是有階梯的通孔，插銷座孔側面有一扁孔與之相通，插銷座孔靠近手柄(3)的一端孔徑較小，另一端有內螺紋。

7.一種自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，安裝在車架主梁管或車把立管上，由兩連接板(1、2)、手柄(3)、撥塊(4)、插銷(5)、彈簧(6)、小軸(7)所組成，所述兩連接板(1、2)一側互相鉸接，連接板(1)的另一側與手柄(3)通過小軸(7)鉸接，其特征在于：所述兩連接板(1、2)在合攏鎖緊時，連接板(2)的另一側設有由撥塊(4)、插銷(5)、彈簧(6)和固定蓋(8)構成彈性插銷，而與插銷(5)相對應部位的手柄(3)側面有一定位孔(9)，在手柄(3)轉動將兩連接板(1、2)合攏鎖緊到位時，插銷(5)在彈簧(6)的作用下可自動插入定位孔(9)，以防止手柄(3)向外擺動，使兩連接板(1、2)牢固鎖緊后不會松脫。

8.根據權利要求7所述的自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，其特征在于：所述的固定蓋(8)外表面有螺紋，其一端有可插入插銷(5)小端軸徑的圓孔，另一端有可用工具旋轉的槽或內六角凹坑。

9.根據權利要求7所述的自行車折疊接頭的防松脫安全裝置，其特征在于：所述插銷(5)兩端軸徑比中間小，靠近手柄(3)一側的插入端端面有一導向斜面，其中部大軸徑上有橫向螺紋孔。