[發明專利]一種內擺線單缸柴油機

無效

• 申請號: 200910038166.1
• 申請日: 2009-03-24
• 公開（公告）號: CN101509423A
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 杜群貴;薛運鋒;朱俊鵬
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: F02B75/32
• 分類號: F02B75/32;F16F15/26
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司
• 代理人: 李衛東

1、一種內擺線單缸柴油機，包括箱體(5)、活塞(6)和連桿(7)，在箱體(5)內，活塞(6)與連桿(7)連接，其特征在于：所述內擺線單缸柴油機還包括內擺線能量轉換機構，所述內擺線能量轉換機構包括行星齒輪(9)、固定內齒圈(10)、左曲軸(8)、右曲軸(11)和中間偏心曲軸(13)；所述左曲軸(8)和右曲軸(11)分別通過軸承裝在箱體(5)左右兩側；左曲軸(8)、右曲軸(11)的偏心距等于行星齒輪(9)的半徑；左曲軸(8)和右曲軸(11)通過兩滑動軸承(17)分別與中間偏心曲軸(13)連接，形成轉動副；所述行星齒輪(9)為2個，分別固定在中間偏心曲軸(13)的兩端，位于左曲軸(8)和右曲軸(11)的內側；兩行星齒輪(9)分別與固定在箱體上的兩個內齒圈(10)嚙合形成兩個齒輪副；中間偏心曲軸(13)與連桿(7)連接；行星齒輪(9)的半徑等于固定內齒圈(10)半徑的一半。

2、根據權利要求1所述的內擺線單缸柴油機，其特征在于：行星齒輪(9)的齒數為固定內齒圈(10)的齒數的一半。

3、根據權利要求1所述的內擺線單缸柴油機，其特征在于：所述行星齒輪(9)通過熱裝工藝分別固定在中間偏心曲軸(13)的兩端。

4、根據權利要求1所述的內擺線單缸柴油機，其特征在于所述中間偏心曲軸(13)的偏心線(18)位于行星齒輪(9)的節圓上。

5、根據權利要求1所述的內擺線單缸柴油機，其特征在于：所述中間偏心曲軸(13)通過軸承(16)與連桿(7)的大頭連接。

6、根據權利要求1～5任一項所述的內擺線單缸柴油機，其特征在于：所述內擺線單缸柴油機還包括飛輪(15)和平衡軸(14)；所述飛輪(15)固定在右曲軸(11)上，平衡軸(14)有2個，位于箱體(5)內的下端，分別固定在箱體的前后兩側(19)上。