[發(fā)明專利]一種潛艇航行燈適應(yīng)戰(zhàn)術(shù)性能要求的方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910037072.2 | 申請日: | 2009-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN101846278A | 公開(公告)日: | 2010-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳德榮 | 申請(專利權(quán))人: | 陳德榮 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V5/04;F21V15/02;F21V19/00;F21V23/00;F21V17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510665 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 潛艇 航行 適應(yīng) 戰(zhàn)術(shù) 性能 要求 方法 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種潛艇航行燈適應(yīng)戰(zhàn)術(shù)性能要求的方法。
背景技術(shù)
在公海和連接于公海而可供海船航行的一切水域中航行的一切船舶,包括潛艇和一切水面艦船,都要求遵守《1972年國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定,在夜間停泊、自由航行或者編隊航行時,都要安裝信號燈,包括右舷燈、左舷燈、桅燈、艉燈、環(huán)照燈等。目前,公知的潛艇上使用的航行燈均根據(jù)中華人民共和國船舶行業(yè)標準CB518-1996《潛水航行燈規(guī)范》進行設(shè)計和制造,采用與普通船用信號燈基本相同的結(jié)構(gòu),只是根據(jù)潛艇潛航深度的不同,將結(jié)構(gòu)設(shè)計成密封且具有較高的抗壓強度而已。
傳統(tǒng)的《潛水航行燈》的外部結(jié)構(gòu)組成從下而上分四層:底座、透鏡和擋光罩、上壓圈和上蓋。底座上裝有透鏡和擋光罩,底座下焊接有安裝腳;透鏡是一個圓柱面的玻璃罩,用來密封;擋光罩套在透鏡外面,是用薄不銹鋼板制作的一個247.5°(右舷燈和左舷燈)、135°(桅燈)或225°(艉燈)的不完整圓柱面,在開口處兩端各有一個小平面,擋光罩與透鏡之間有一圈約10~20毫米寬的窄縫;透鏡和擋光板上裝有上壓圈,上壓圈上面有上蓋。上蓋與上壓圈之間在外部四周用3個短螺栓拉緊,中間用橡膠圈密封;3個長螺栓設(shè)置在擋光罩的外部四周,將結(jié)合好的上蓋和上壓圈、透鏡和擋光罩、底座拉緊成一體,確保底座、透鏡和擋光板、上壓圈、上蓋四部分密封。
我們知道,潛艇特別是核潛艇,作為國家最重要的戰(zhàn)略武器平臺,潛艇航行燈不但要滿足普通船用電氣號燈的通用技術(shù)要求,還需要滿足潛艇的如下特殊的戰(zhàn)術(shù)性能要求:
1、潛艇潛航時,要求潛艇航行燈阻力要盡量的小,以確保潛艇的潛航速度和降低能量消耗,延長潛航時間;
2、潛艇潛航時,要求潛艇航行燈的外部結(jié)構(gòu)盡量不要產(chǎn)生振動,不要產(chǎn)生噪音,不要影響潛艇隱蔽潛航時的靜音性能;
3、可靠性高;
4、使用維護方便。
而傳統(tǒng)《潛水航行燈》的外部結(jié)構(gòu)中:
1)總體結(jié)構(gòu)是一個圓柱體,由水動力學原理可知,當潛艇特別是核潛艇在水中高速潛航時,水流容易產(chǎn)生渦街,不但阻力大,而且容易使燈具結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動,產(chǎn)生噪音。
2)結(jié)構(gòu)外部用以拉緊各結(jié)構(gòu)的每一個短螺栓與上蓋、上壓圈之間,每一個長螺栓與擋光板之間都有一道狹縫,潛艇特別是核潛艇在水中高速航行時,狹縫中的水流容易產(chǎn)生高速紊流,使相關(guān)結(jié)構(gòu)特別是用薄不銹鋼板制作的擋光板結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動,從而產(chǎn)生噪音;當然這種結(jié)構(gòu)也增加阻力;
3)由水動力學原理可知,擋光罩與透鏡之間的狹縫結(jié)構(gòu)中的水流特別容易引起振動,引起噪音;
4)幾乎上面的每一個外部結(jié)構(gòu)零件均沒有考慮到阻力和噪音問題。
5)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低,使用傳統(tǒng)白熾燈燈泡壽命低,維護不便。
我們知道,潛艇特別是核潛艇,潛航速度可達30節(jié)以上,即15~20米/秒,海水相對潛艇航行燈流速很大。而當高速流體流過傳統(tǒng)潛艇航行燈時,不但容易形成大的阻力,而且容易形成紊流和渦街,容易使結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生振動,振動容易產(chǎn)生聲響,影響潛艇的靜音性能。每艘潛艇的每個部件均保證低阻力、低噪音,才能保證整艘潛艇的低阻力、低噪音,才能滿足現(xiàn)代潛艇快速、靜音的戰(zhàn)術(shù)性能要求。如果每艘潛艇的5、6臺航行燈均阻力大、噪音大,對整艘潛艇的戰(zhàn)術(shù)性能影響也是不可忽視的。
我們國家目前的潛艇航行燈是基于中華人民共和國船舶行業(yè)標準CB518-1996《潛水航行燈規(guī)范》進行設(shè)計和制造的,這些潛艇航行燈雖然符合《1972年國際海上避碰規(guī)則》、《船用電氣號燈技術(shù)條件》GB/T3028-1995、《潛水航行燈規(guī)范》CB518-1996等規(guī)定,但這些規(guī)定都是只規(guī)范了水面航行船舶技術(shù)性能方面的要求,而潛艇特別是現(xiàn)代核潛艇,作為國家最重要的戰(zhàn)略武器平臺,潛艇航行燈不但要滿足普通船用電氣號燈的通用技術(shù)要求,還必須滿足潛艇的戰(zhàn)術(shù)性能要求。
當然,CB518-1996《潛水航行燈規(guī)范》并不是叫《潛艇航行燈規(guī)范》,但這個《規(guī)范》由國防科學技術(shù)工業(yè)委員會發(fā)布,而有關(guān)單位根據(jù)《潛水航行燈規(guī)范》CB518-1996制造的“潛水航行燈”又明文寫著“用于常規(guī)動力潛艇、核動力潛艇夜間航行之燈光信號、編隊航行信號、停泊信號”,如果實際用于我國潛艇特別是現(xiàn)代新潛艇,就必將對其戰(zhàn)術(shù)性能產(chǎn)生影響。
發(fā)明內(nèi)容
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