[發(fā)明專利]電動(dòng)騎行、拖行、箱式多功能車(chē)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910036981.4
• 申請(qǐng)日: 2009-02-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101791999A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林紹禹;林桂明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林紹禹;林桂明
• 主分類(lèi)號(hào): B62K15/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K15/00;A45C5/03
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及一種能夠作為電動(dòng)騎行車(chē)騎行，也可以轉(zhuǎn)變成拖行車(chē)拖行，還可以轉(zhuǎn)變成便攜手提箱的多功能車(chē)。

【背景技術(shù)】

人們出行如果都利用公共交通工具，就可以節(jié)約許多能源，減少?gòu)U氣排放造成的環(huán)境污染，使城市交通順暢。但是，從住家、上落站、工作點(diǎn)三地多程徒步往返(或者別的地點(diǎn))，路程雖說(shuō)不是很長(zhǎng)卻要年復(fù)一年月復(fù)一月地徒步行走，實(shí)在是夠苦夠累的。本發(fā)明可以提供解決此問(wèn)題的辦法。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：在一個(gè)輕質(zhì)材料做的板狀車(chē)架上裝有蓄電池和前后車(chē)輪，后輪上裝有直流電動(dòng)機(jī)。前后車(chē)輪滾動(dòng)方向線可以在一條直線上，也可以使前后車(chē)輪滾動(dòng)方向線互相平行。有可以調(diào)整前車(chē)輪支承軸與車(chē)架成后傾斜或者垂直的支承轉(zhuǎn)動(dòng)套和固定機(jī)構(gòu)。車(chē)把可以下折和車(chē)把支承軸能夠伸縮和固定。有一個(gè)主箱體和一個(gè)套在主箱體上的箱套，箱套能夠沿著主箱體上下滑動(dòng)并固定，主箱體上部有前、后蓋，后蓋可以作電動(dòng)車(chē)的座鞍。箱體一側(cè)設(shè)有可伸縮的拉桿。

【附圖說(shuō)明】

圖1是本發(fā)明電動(dòng)騎行、拖行、箱式多功能車(chē)轉(zhuǎn)變成電動(dòng)騎行車(chē)狀態(tài)圖、內(nèi)部

結(jié)構(gòu)的示意圖；圖1中的標(biāo)記含義：1、箱套，2、主箱體，3、后箱蓋，4、拉桿，5、車(chē)把支承軸，6、車(chē)把，7、前蓋，8、蓄電池，9、后車(chē)輪支承軸固定機(jī)構(gòu)，10、車(chē)架，11、車(chē)輪，12、直流電動(dòng)機(jī)，13、后車(chē)輪支承軸，14、車(chē)輪支承轉(zhuǎn)動(dòng)套固定機(jī)構(gòu)，15、車(chē)輪支承轉(zhuǎn)動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)，16、車(chē)輪支承轉(zhuǎn)動(dòng)套；

圖2是本發(fā)明電動(dòng)騎行、拖行、箱式多功能車(chē)轉(zhuǎn)變成拖行車(chē)的示意圖；

圖3是本發(fā)明電動(dòng)騎行、拖行、箱式多功能車(chē)轉(zhuǎn)變成手提箱的軸側(cè)示意圖

【具體實(shí)施方式】

本發(fā)明具體實(shí)施方式為：拉起箱套露出車(chē)輪并固定(圖1所示的1)。打開(kāi)箱體上面的前蓋(圖1所示的7)。轉(zhuǎn)動(dòng)后輪支承軸后固定(圖1所示的9、13)，使后車(chē)輪滾動(dòng)方向線與車(chē)架(圖1所示的10)長(zhǎng)中心線重合，松開(kāi)前輪支承軸使前輪支承軸能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)而成為方向輪。調(diào)整車(chē)輪支承轉(zhuǎn)動(dòng)套向后傾斜(圖1所示的16)再固定(圖1所示的14)，車(chē)的前輪后傾了方向才能穩(wěn)定。拉出車(chē)把支承軸、提起車(chē)把后固定(圖1所示的5、6)。這時(shí)車(chē)把露在箱體上面。蓋好前車(chē)箱蓋。多功能車(chē)便成了圖1所示的狀態(tài)可以作電動(dòng)車(chē)騎行。

如果騎行電動(dòng)騎行車(chē)一段路后需要步行，可以打開(kāi)箱體上面的前蓋(圖1所示的7)。轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪支承軸后固定(圖1所示的9、13)，使全部車(chē)輪滾動(dòng)方向線與車(chē)架(圖1所示的10)長(zhǎng)中心線垂直。調(diào)整車(chē)輪支承轉(zhuǎn)動(dòng)套再固定(圖1所示的14、16)，使車(chē)輪支承轉(zhuǎn)動(dòng)套與車(chē)架垂直。壓回車(chē)把支承軸、放下車(chē)把后固定(圖1所示的5、6)。這時(shí)車(chē)把在箱體里面。蓋好前箱蓋、抽出拉捍(圖1所示的4)。這時(shí)多功能車(chē)便成了圖2所示的狀態(tài)，就可以舒心地拉著車(chē)行走。

如果拉著車(chē)行走一段路后要進(jìn)入室內(nèi)或者公共交通工具內(nèi)，可以壓回拉桿放下箱套蓋住車(chē)輪后固定。就成了一個(gè)輕巧的如圖3所示的手提箱了。

做這樣的操作沒(méi)有工藝技術(shù)上的要求，一般人都可以完成。所以本發(fā)明的電動(dòng)騎行、拖行、箱式多功能車(chē)會(huì)造福出行的人們的。