[發(fā)明專利]車載設備連接結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910036711.3 | 申請日: | 2009-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN101474973A | 公開(公告)日: | 2009-07-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李植滔 | 申請(專利權)人: | 廣東鐵將軍防盜設備有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/14 | 分類號: | B60N3/14;B60R16/02 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 | 代理人: | 劉延喜 |
| 地址: | 528425廣東省中山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 設備 連接 結構 | ||
【技術領域】
本發(fā)明涉及車載設備及相關連接技術,尤其涉及一種車載設備連接結構。
【技術背景】
車載設備,可泛指一切汽車駕駛室內的使用的設備,一般為占用一定體積、具有某一方面用途且應用于汽車儀表臺周圍的外圍設備,即為所稱車載設備,一般多為電子產(chǎn)品。例如胎壓計顯示器、GPS顯示器、MP3播放器、音響等。
典型的,以一種當前普遍使用的胎壓計顯示器為例,這種顯示器一般通過具有萬向活動功能的固定支架裝設在汽車儀表臺或者前擋風玻璃上,這種安裝方式暴露出的最大弱點便是容易阻礙駕駛者的視線,存在安全隱患。
對于電子車載設備而言,一般還需要為其配置電源,通常的做法有兩種,一種是在設備自身內置電源,如在上述的顯示器內安裝充電電池,但這樣會造成麻煩,需要手動更換電池;另一種則是通過拆除外殼的方式破壞駕駛室的完整性,從汽車內部引出電源線直接對該設備供電,這樣的方式又需要進行破壞性操作,顯然影響美觀。
可見,附加的車載設備的安裝是一個有待改善的技術難題。
申請人注意到汽車駕駛室內配置有點煙口,其不但具有電源支持功能,而且還具有供插置點煙器件的功能,如何利用這一特性,是申請人在本發(fā)明中關注的問題。
【發(fā)明內容】
本發(fā)明的首要目的就是要克服上述不足,提供一種車載設備連接結構,在保證不破壞汽車儀表臺完整性的前提下,為該車載設備供電并將車載設備固定在點煙口上。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種車載顯示器,可直接裝設固定于點煙口并由該點煙口取電。
為實現(xiàn)該目的,本發(fā)明采用如下技術方案:
本發(fā)明一種車載設備連接結構,用于將車載設備裝設在點煙口并由點煙口提供電源支持,該連接結構包括插置于點煙口的接插件、設置于該接插件外露端的銷件裝置/銷孔裝置以及在車載設備上形成的供與該銷件裝置/銷孔裝置穩(wěn)固連接的銷孔裝置/銷件裝置,該接插件布設有將汽車電源自點煙口引出至該車載設備的電源引出裝置。
所述銷件裝置包括筒件、固設于筒件一側的固定凸件、另一側的活動凸件以及設于固定凸件與活動凸件之間提供回釋力的彈性元件;所述銷孔裝置包括分布兩側的一對槽孔;所述固定凸件與活動凸件分別插置于所述兩個槽孔。
根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,所述固定凸件或活動凸件具有非圓形外周,與其相應的所述槽孔具有與該固定凸件或活動凸件相配合的外周。
根據(jù)本發(fā)明的另一實施例,所述固定凸件或活動凸件具有凹凸不平的端面以形成具有特定形狀的紋理,與其相應的槽孔具有一設有與該固定凸件或活動凸件的所述端面紋理相吻合的紋理。較佳的,所述固定凸件或活動凸件的紋理呈徑向規(guī)則凹槽結構,以和與其相應的槽孔的紋理相配合形成可調節(jié)車載設備與接插件間傾仰角的調節(jié)機構。
較佳的,所述筒件貫通所述接插件/車載設備橫向固設,如此固定裝置的其它構件可基于該筒件合理設計。
作為另一實施方式,本發(fā)明一種車載設備連接結構,用于將車載設備裝設在點煙口并由點煙口提供電源支持,該連接結構包括插置于點煙口的接插件、設置于該接插件外露端的用于擱置車載設備的容置裝置,該接插件布設有將汽車電源自點煙口引出,經(jīng)該容置裝置內部與該車載設備電性連接的電源引出裝置。所述容置裝置具有至少一對彈性卡件,供車載設備插置于該對彈性卡件之間。
此外,本發(fā)明一種車載設備連接結構,用于將車載設備裝設在點煙口并由點煙口提供電源支持,該連接結構包括插置于點煙口的接插件、設置在該接插件外露端的子/母鎖件,和設置在車載設備上的母/子鎖件,接插件與車載設備以子母互鎖實現(xiàn)固定連接。
本發(fā)明一種車載顯示器,包括顯示器,至少用于顯示胎壓計或GPS定位儀的數(shù)據(jù)輸出,包括前述的車載設備連接結構,也可成為一種獨立的產(chǎn)品。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明具備如下優(yōu)點:
首先,本發(fā)明的連接結構使車載設備與點煙口之間實現(xiàn)連接,既實現(xiàn)了車載設備的固定,又實現(xiàn)了車載設備與車上電源的連接,使車載設備較完美地利用了駕駛室內的資源;
其次,由于這種連接結構在布線、接插口上合理對資源進行利用,影響僅及于點煙口,因而,不需對汽車進行破壞以完成車載設備的電源引出過程,有利于保護汽車的內部結構;
再者,車載設備自身不必自帶電池,不會有電池泄漏的危險,能有效保護車載設備自身使用壽命;
最后,本發(fā)明的連接結構設計合理,連接穩(wěn)固,尤其是調節(jié)機構的設置,更使產(chǎn)品的實用性大大增強。
【附圖說明】
圖1為本發(fā)明一種車載顯示器的總裝結構圖;
圖2為本發(fā)明的接插件去除上蓋的內部結構示意圖;
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