[發(fā)明專利]一種新型減速箱傳動軸

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910035150.5
• 申請日: 2009-09-04
• 公開（公告）號: CN102009091A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝友國
• 申請（專利權(quán)）人: 南通恒得利機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B21D5/00
• 分類號: B21D5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種傳動軸，尤其是一種新型減速箱傳動軸。

背景技術(shù)：

齒輪減速箱是把機(jī)械傳動中的動力機(jī)(主動機(jī))與工作機(jī)(從動機(jī))聯(lián)接起來，通過不同齒形和齒數(shù)的齒輪以不同級數(shù)傳動，實(shí)現(xiàn)定傳動比減速(或增速)的機(jī)械傳動裝置，減速時稱減速箱(增速時稱為增速箱)。由于減速箱使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速箱的可靠度的要求也不相同。齒輪減速箱的規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等諸多條件。在減速箱中，傳動軸是一個十分重要的部件。若傳動軸出現(xiàn)問題，則減速箱會產(chǎn)生較大噪音、磨損度增加等不良狀況，影響使用。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的是提供一種新型減速箱傳動軸，它選料精良，結(jié)構(gòu)簡單，耐磨損，能夠承受較大的徑向載荷，堅(jiān)固耐用，不會造成減速箱的故障，減小噪聲，減少維修次數(shù)，降低維修成本。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案：它是由三爪卡盤1、分度盤2、主體3、手柄4、螺栓連接器5、把手6、底座7、對高器8和固定螺母9組成，三爪卡盤1通過螺栓連接器5與主體3連接，三爪卡盤1的上端設(shè)置有分度盤2，手柄4設(shè)置在主體3的后側(cè)，手柄4通過固定螺母9與主體3連接，對高器8設(shè)置在主體3的下部，把手6設(shè)置在對高器8的右端，底座7設(shè)置在主體3的最下端。

本發(fā)明選料精良，結(jié)構(gòu)簡單，耐磨損，能夠承受較大的徑向載荷，堅(jiān)固耐用，不會造成減速箱的故障，減小噪聲，減少維修次數(shù)，降低維修成本。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式：

參照圖1-2，本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案：它是由三爪卡盤1、分度盤2、主體3、手柄4、螺栓連接器5、把手6、底座7、對高器8和固定螺母9組成，三爪卡盤1通過螺栓連接器5與主體3連接，三爪卡盤1的上端設(shè)置有分度盤2，手柄4設(shè)置在主體3的后側(cè)，手柄4通過固定螺母9與主體3連接，對高器8設(shè)置在主體3的下部，把手6設(shè)置在對高器8的右端，底座7設(shè)置在主體3的最下端。

本具體實(shí)施方式選料精良，結(jié)構(gòu)簡單，耐磨損，能夠承受較大的徑向載荷，堅(jiān)固耐用，不會造成減速箱的故障，減小噪聲，減少維修次數(shù)，降低維修成本。