[發明專利]一種軸承的鍍鋅方法無效
| 申請號: | 200910034860.6 | 申請日: | 2009-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN101634009A | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發明(設計)人: | 秦偉 | 申請(專利權)人: | 無錫市堰微精密軸承廠 |
| 主分類號: | C23C2/06 | 分類號: | C23C2/06;C23C2/02;C23C2/26 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214174江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 鍍鋅 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種軸承的生產方法,尤其是指一種軸承的鍍鋅方法。
背景技術
集中箱汽車的后移門是一種移門,在這種移門上需要安裝軸承,使用時,移門利用其下部的軸承在安裝于門框上的滑軌上滑動。由于集中箱汽車經常在野外行駛,這種軸承又一直裸露在外面,工況比較差,常用的軸承材料容易生銹,影響到移門的正常使用和軸承的使用壽命。
發明內容
本發明的目的在于設計一種軸承的鍍鋅方法,以避免軸承生銹,延長軸承的使用壽命。
按照本發明提供的技術方案,所述方法包括如下步驟:
(1)脫脂:采用化學去油劑或水基金屬清洗劑去除工件表面的油污,至所述工件能夠完全被水浸潤為止;
(2)酸洗:脫脂后的工件再在酸洗液內進行酸洗;所述酸洗液的組成為:H2SO4?10~20%,硫脲0.08~0.12%,余為水,單位為質量百分數,酸洗溫度為40~60℃;或者酸洗液的組成為HCl?15~25%,單位為質量百分數,六次甲基四胺1~3g/L,余為水,酸洗溫度20~40℃;
(3)浸助鍍劑:將經過酸洗后的工件放入助鍍劑中,以增強鍍層與基體結合力;所述助鍍劑為NH4Cl?15%~25%,ZnCl2?2.5%~3.5%,余為水,單位為質量百分數,溫度55~65℃,時間5~10min;
(4)烘干預熱:為了防止工件在下面的熱鍍鋅時,因溫度急劇升高而變形,并除去殘余水分,防止產生爆鋅,造成鋅液爆濺,須將所述工件在烘箱內進行預熱;預熱溫度為120~180℃;
(5)熱鍍鋅:將經過烘干預熱后的工件放入鋅液內進行鍍鋅,鍍鋅溫度為450~470℃,時間0.5~1.5min;
(6)去氫:將經過熱鍍鋅后的工件放入溫度為190~210℃的烘箱內,保溫3.5~4.5%小時,以去除工件內氫,避免工件脆斷。
在所述助鍍劑中,加入適量甘油0.8~1.2%,單位為質量百分數,以減少NH4Cl的揮發。在所述酸洗液中加入酸洗緩蝕劑0.8~1.2%,單位為質量百分數,以防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量。在所述鍍鋅液中加入0.01%~0.02%的純鋁,單位為質量百分數。
為了解決軸承裸露在外面而產生生銹的問題,本發明對軸承的內外套圈進行鍍鋅。在鍍鋅過程中發現,鍍層的厚度將直接影響軸承開始生銹的時間,通過鹽霧試驗機和鍍層厚度測試機試驗發現,當鍍層厚度達到8um以上時,可以保證在鹽霧試驗機內做試驗144個小時軸承不產生生銹。
具體實施方式
本發明的加工工藝過程如下:工件→脫脂→水洗→酸洗→水洗→浸助鍍溶劑→烘干預熱→熱鍍鋅→去氫。
下面有關工藝過程進行說明。
(1)脫脂
可采用化學去油或水基金屬清洗劑去油,達到工件完全被水浸潤為止。所述化學去油用的化學去油劑可以用NaOH溶液,或者碳酸鈉溶液。所述水基金屬清洗劑可以采用天津英特節能技術有限公司生產的RT-805水基金屬清洗劑。
(2)酸洗
可采用H2SO4?15%,硫脲0.1%,余為水,40~60℃或用HCl?20%,六次甲基四胺1~3g/L,20~40℃進行酸洗。加入酸洗緩蝕劑可防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量。所述酸洗緩蝕劑可以采用蘭州大安化學工程有限公司出品的Lan-826多用酸洗緩蝕劑;使用時,先在清洗槽內放入水,按千分之二點五到千分之三的比例在水中加入Lan-826多用酸洗緩蝕劑,然后加入H2SO4?15%,硫脲0.1%(或HCl?20%,六次甲基四胺1~3g/L),即可配制成所需的酸洗液。
脫脂及酸洗處理不好會造成鍍層附著力不好,鍍不上鋅或鋅層脫落。
(3)浸助鍍劑
也稱結合劑,可保持在浸鍍前工件具有一定活性,以增強鍍層與基體結合。NH4Cl?15%~25%,ZnCl2?2.5%~3.5%,55~65℃,5~10min。為減少NH4Cl揮發可適當加入甘油。
(4)烘干預熱
為了防止工件在浸鍍時由于溫度急劇升高而變形,并除去殘余水分,防止產生爆鋅,造成鋅液爆濺,預熱一般為120~180℃。
(5)熱鍍鋅
要控制好鋅液溫度、浸鍍時間及工件從鋅液中移出的速度。
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