[發明專利]汽車發電機電木蓋黏合劑

無效

• 申請號: 200910034747.8
• 申請日: 2009-09-08
• 公開（公告）號: CN102010684A
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 張元元
• 申請（專利權）人: 張元元
• 主分類號: C09J163/00
• 分類號: C09J163/00;C09J109/02;C09J105/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車制造工業領域，提供一種堅固環保的汽車發電機電木蓋黏合劑。

技術背景

隨著汽車的迅速普及，人們對于汽車零件的要求也越來越高。汽車的發電機是汽車的核心部位，發電機電木蓋黏合劑起著舉足輕重的作用。針對此，不少發明者都提出各種黏合劑的制法。

如中國專利《CN101230242聚乙烯醇縮乙醛酸安全黏合劑合成方法》提供一種用無毒、無味和不揮發的乙醛酸代替甲醛合成聚乙烯醇縮乙醛酸安全黏合劑的方法，適用于紙制品、建材和纖維黏結。中國專利《CN85105513酚型樹脂-多異氰酸酯黏合劑系統》提供一種黏合劑組成包含一溶于一有機溶媒之酚型樹脂-一多異氰酸酯，其中所說的有機溶媒幾乎完全不含極性溶媒，因而具有良好的絕緣性。中國專利《CN1404520固化速率提高的粘合劑組合物》提供一種含游離甲醛類化合物的氨基塑料樹脂組成的粘合劑組合物。

已有技術在提高黏性、提高固化速率、降低成本方面均取得了一定進展。但應用于汽車電木蓋時都存在以下缺陷：1、制造工藝復雜，成本較高；2、汽車的使用條件會導致黏結處逐漸老化失效；3、當黏結處斷裂時不易修復。

發明內容

基于以上認識，本發明的目的是提供一種汽車發電機電木蓋黏合劑，該黏合劑堅固耐用，不易斷裂脫落，具有很高的電絕緣性。

為達到上述目的，本發明基于如下方案：1、加入甲殼素，具有增強機械強度、增強耐力的作用；2、使用高絕緣性的樹脂。

本發明中各組分的質量份數為

具體實施方式

以下為其一種實施方式，各組分質量份數為

制造方法為：先將環氧樹脂(E-44)、液體丁氰橡膠-26于90℃均勻混合，再將所得物與HC-42、二氧化硅于90℃均勻混合，后加入甲殼素攪拌，冷卻至常溫即得。