[發(fā)明專利]多徑信號(hào)載波相位誤差估計(jì)裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910034235.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-08-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101692617A | 公開(公告)日: | 2010-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅海陽;劉雄;賈向東;錢巍巍;丁蔚 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京郵電大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H04B1/707 | 分類號(hào): | H04B1/707;H04L25/03 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 葉連生 |
| 地址: | 210003 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 信號(hào) 載波 相位 誤差 估計(jì) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于下行瑞克接收機(jī)多徑收信號(hào)相干解調(diào)的多徑收信號(hào)載波相位誤差估計(jì)裝置,可大幅度提升瑞克接收機(jī)多徑分集接收的效率,提高多徑收信號(hào)的功率利用率,屬于移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
使用瑞克接收機(jī)的CDMA手機(jī)收信設(shè)備是移動(dòng)通信領(lǐng)域的高科技產(chǎn)品。多徑信號(hào)載波相位誤差估計(jì)裝置這種高科技設(shè)備用于CDMA系統(tǒng)的下行瑞克接收機(jī),能夠提高碼分多址系統(tǒng)中下行信道多徑收信號(hào)功率利用率和接收機(jī)接收信噪比。雖然有許多資料提到可以用傳統(tǒng)瑞克接收機(jī)實(shí)現(xiàn)載波相干解調(diào),但據(jù)申請(qǐng)人調(diào)研,傳統(tǒng)下行瑞克接收機(jī)普遍采用的“載波相干解調(diào)”實(shí)際上對(duì)多徑收信號(hào)而言是非完全相干的,由于收到的多徑信號(hào)載波間存在相位差,收信機(jī)中恢復(fù)的一路相干載波C1L(t)=cosw1Lt只能與一徑收信號(hào)載波S1(t)=S1cosw1t保持同步,這兩個(gè)信號(hào)間的相位差θ為0,可實(shí)現(xiàn)相干解調(diào),但會(huì)導(dǎo)致在其它兩徑收信號(hào)的解調(diào)中引入它們各自的收信號(hào)載波與C1L(t)相位差θ有關(guān)的解調(diào)信號(hào)幅度損失、極性變化和干擾。當(dāng)其它一徑收信號(hào)載波S2(t)=S2cosw2t與C1L(t)存在相位差θ時(shí),已解調(diào)信號(hào)可簡(jiǎn)單表示為S2cosθ,顯然相位差θ將影響已解調(diào)信號(hào)的極性和幅度。此相位差損失會(huì)使多徑收信號(hào)的功率利用率大幅下降,可將cosθ定義為相干解調(diào)損耗因子。至今還沒有資料給出具體的實(shí)現(xiàn)多徑信號(hào)的完全相干解調(diào),可消除相干解調(diào)損耗因子cosθ影響的多徑信號(hào)載波相位誤差估計(jì)方法和相應(yīng)裝置的原理。該方法與傳統(tǒng)瑞克接收機(jī)的方法相比,可以準(zhǔn)確的估計(jì)各路多徑收信號(hào)載波與本地載波的相位誤差θ,從而消除相干解調(diào)損耗因子cosθ的影響,大幅度提升瑞克接收機(jī)多徑分集接收的效率,提高多徑收信號(hào)的功率利用率,由于該方法是在基帶實(shí)現(xiàn)多徑收信號(hào)載波相位誤差估計(jì),使它的可用性上升,應(yīng)用成本下降,使瑞克接收機(jī)的推廣成為可能。
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題:本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)以上還沒有相關(guān)技術(shù)資料說明的多徑信號(hào)載波相位誤差估計(jì)方法,提出一種我們首創(chuàng)的多徑收信號(hào)載波相位誤差估計(jì)裝置,這種裝置可用于準(zhǔn)確的估計(jì)各路多徑信號(hào)載波與本地載波的相位誤差θ,消除相干解調(diào)損耗因子cosθ帶來的不確定的影響,實(shí)現(xiàn)多徑收信號(hào)的相干解調(diào),可以大大增加瑞克接收機(jī)的可用性,提高了下行接收機(jī)的接收信噪比,大大改善了CDMA系統(tǒng)的下行功率利用率。
技術(shù)方案:本發(fā)明的多徑信號(hào)載波相位誤差估計(jì)方法是根據(jù)多徑收信號(hào)表達(dá)式、傳統(tǒng)瑞克接收機(jī)表達(dá)式,導(dǎo)出各路徑信號(hào)對(duì)應(yīng)的相位誤差跟蹤信號(hào)tgθ1、tgθ2、tgθ3,在相位誤差跟蹤信號(hào)的控制下,經(jīng)過移相器調(diào)整本地相干載波的相位,使得本地相干載波與收信號(hào)載波的相位誤差θ趨向于零,恢復(fù)出分別與三路收信號(hào)的載波同步的本地相干載波。QAM相干解調(diào)器在此處具備雙重功能,當(dāng)對(duì)應(yīng)路徑的相位誤差跟蹤信號(hào)tgθ不等于0時(shí),移相器產(chǎn)生的本地載波信號(hào)與其對(duì)應(yīng)路徑收信號(hào)載波不同步,其QAM相干解調(diào)器就相當(dāng)于一個(gè)正交下變頻器;當(dāng)對(duì)應(yīng)路徑相位誤差跟蹤信號(hào)tgθ等于0時(shí),移相器產(chǎn)生的載波信號(hào)會(huì)與其對(duì)應(yīng)路徑載波收信號(hào)達(dá)到完全同步,所述QAM相干解調(diào)器將會(huì)實(shí)現(xiàn)相干解調(diào)。QAM相干解調(diào)器的這兩種功能是互不干擾的。
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H04B1-38 .收發(fā)兩用機(jī),即發(fā)射機(jī)和接收機(jī)形成一個(gè)結(jié)構(gòu)整體,并且其中至少有一部分用作發(fā)射和接收功能的裝置
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